Du lịch nước ngoài

Video được ghi lại trong khu bảo tồn ở vùng châu thổ Okavango, miền bắc Botswana. Khi xe chở khách tham quan đi sâu vào rừng, một con báo tiến tới sát cửa xe để thăm dò, ngửi chân một người đàn ông.

Con báo dùng vuốt cào khiến chân của du khách bị thương nhẹ. Tài xế nổ máy xe khi nhận thấy có dấu hiệu nguy hiểm, bởi con vật bắt đầu cắn giày của người đàn ông trên.

 

 

Nhử báo hoang, du khách bị cào chảy máu chân ở châu Phi

 Video: Newsflare.

Người đàn ông đăng tải video kèm dòng mô tả: “Chúng tôi bắt gặp con báo nhỏ này nằm nghỉ sau cuộc săn mồi vừa diễn ra cách đó gần 20 m. Khi xe tới gần, nó tiến sát nơi tôi đang ngồi bắt chéo chân. Hướng dẫn viên nói tôi không được di chuyển, nên tôi ngồi im. Thật tuyệt khi tôi không hề sợ hãi”.

Nhiều khu bảo tồn trên thế giới thường mở dịch vụ ngắm động vật hoang dã để du khách có thể tiếp cận với chúng ngay trong môi trường tự nhiên. Tuy nhiên, những “cuộc chạm trán” không phải lúc nào cũng kết thúc êm đẹp như với nam du khách trên. Đầu tháng 5, một gia đình người Pháp phải bỏ chạy vì báo đuổi trong công viên hoang dã Beekse Bergen tại Hà Lan.

 

 

Ba du khách chạy thục mạng vì bị báo đuổi ở công viên hoang dã

Video: YouTube.

Ngày 15/5, Sun đăng tải những hình ảnh mới nhất về khu nghỉ dưỡng khổng lồ đang được xây dựng ở Triều Tiên. Những hình ảnh này được chụp qua vệ tinh.

Khu nghỉ dưỡng mới có hơn 170 công trình đang xây dựng dở, nằm trên bán đảo Wonsan-Kalma, với đường bờ biển dài 5 km. Khách sạn đang được xây dựng theo hình kim tự tháp, cao hàng chục tầng. Ngoài ra, nơi này còn có các biệt thự sang trọng với bể bơi nhân tạo, theo NK News.

Khu nghỉ dưỡng ở bán đảo Triều Tiên đang được đẩy nhanh tốc độ xây dựng. Những hình ảnh này được vệ tinh chụp từ hồi tháng 4. Ảnh: News.

Theo ước tính, khách sạn này có sức chứa lên đến hàng chục nghìn người. Khu nghỉ dưỡng dự kiến hoàn thành vào tháng 3/2019.

Trước đó, lãnh đạo Triều Tiên Kim Jong-un cũng tiết lộ về kế hoạch xây dựng một khu du lịch “đẳng cấp thế giới”. Khi hoàn thành, nơi này sẽ đáp ứng được đầy đủ nhu cầu của du khách trong và ngoài nước, hãng tin KCNA cho biết. Địa điểm xây dựng khu nghỉ dưỡng này cũng được công nhận là “nơi lý tưởng để kết nối các điểm du lịch khác nhau đến khu du lịch quốc tế Wonsan”.

Các công trình này xây dựng cả ngày và đêm. Ảnh: News.

Ngoài ra, sân bay Wonsan – Kalma cũng là khu vực phòng thủ quan trọng của chính phủ Triều Tiên. Nơi đây từng được sử dụng cho các cuộc tập trận pháo binh quy mô lớn và là nơi khởi động hàng chục cuộc thử nghiệm tên lửa trong những năm gần đây.

Các chuyên gia thế giới nhận định, khu nghỉ dưỡng này là động thái của Kim Jong-un giúp Triều Tiên thu ngoại tệ từ nước ngoài, sau khi quốc gia này bị Mỹ cấm vận.

Dolls Hotel – khách sạn đầu tiên sử dụng robot tình dục vừa khai trương ở thủ đô Moscow trước thềm World Cup 2018. Chủ khách sạn mong đợi người hâm mộ bóng đá khắp thế giới đổ về đây sẽ thích thú với sự mới mẻ này. Khách sạn nằm ở trung tâm thủ đô Moskva, với những robot tình dục được đặt tên là Lolita, Sasha, hay Isilel…, theo Mirror.

Mỗi phòng tại nhà thổ hợp pháp này có giá khoảng 24 đến 40 USD một giờ, chưa gồm dịch vụ với robot. Nếu có thêm nhân viên phục vụ, khách sẽ phải trả 81 USD.

Những con robot có những “tính cách” khác nhau. Ví dụ, Lolita được mô tả là “độc lập, tự chủ và luôn sẵn sàng cho mọi thứ”, hay Natasha là “hình mẫu của nữ tính và sự dịu dàng, có nụ cười tươi”. Ảnh: East2west News.

Nhà sáng lập khách sạn, Dmitry Alexandrov cho biết có tới 36% người Nga không hài lòng với đời sống tình dục của họ.

“Tạo ra một trung tâm vui vẻ đầy đủ ở Nga không chỉ là cách thức hợp pháp và an toàn để cải thiện đời sống tình dục của bạn, mà nó còn hướng đến đấu tranh với nạn bạo hành phụ nữ vốn dai dẳng nhất ở Nga”, ông nói trong khi đề cập đến vấn đề mại dâm.

Các căn phòng được trang trí với những hình ảnh khêu gợi. Ảnh: East2west News.

Khi khách trả phòng, những con robot sẽ được khử trùng hoàn toàn bằng “phương pháp đặc biệt” theo “tiêu chuẩn quốc tế”. Ông Alexadrov cam kết khách sử dụng dịch vụ không có nguy cơ lây nhiễm bệnh.

Người phát ngôn của khách sạn cho biết họ mong đợi dòng người đổ về xem World Cup sẽ sử dụng dịch vụ ở đây. Một khách hàng người Nga có tên Denis khẳng định người hâm mộ bóng đá sẽ rất ấn tượng. Một khách có tên Maxim tiết lộ: “Tôi thích mọi thứ, từ những người phục vụ lịch sự, những căn phòng hiện đại và tất nhiên là những cô nàng robot nóng bỏng”.

Tuy nhiên, mô hình này cũng vấp phải nhiều ý kiến trái chiều, cho rằng đưa robot tình dục vào phục vụ con người là hành vi phi nhân đạo đáng sợ. Một số bày tỏ nghi ngại về mức độ an toàn của những con robot.

Trường Đặng

Bộ Ngoại giao và Thương mại Australia vừa đưa ra lời cảnh báo nên cẩn thận cao độ khi du lịch tới Indonesia, gồm các vùng như Bali, Surabaya và Jakarta. Cơ quan chính phủ này cũng thông báo về việc một số nơi công cộng ở Indonesia có khả năng gặp khủng bố cao như sân bay, hãng bay, quán bar, quán cà phê, rạp chiếu phim, khách sạn, nhà thờ, các điểm du lịch, West đưa tin ngày 15/5.

Khuyến cáo này được đưa ra sau khi hàng loạt vụ đánh bom khủng bố xảy ra gần đây khi tháng đạo Hồi Ramadan ở Indonesia bắt đầu. Ảnh: West.

Theo thống kê, từ ngày 13/5, ít nhất 14 người thiệt mạng trong các vụ đánh bom ở nhà thờ và đồn cảnh sát ở Surabaya, thành phố lớn thứ 2 của Indonesia.

Thủ tướng Australia Malcolm Turnbull thông báo: “ISIS vẫn là một mối đe dọa thực sự và tôi muốn chúng ta cần mạnh mẽ lên án những vụ tấn công khủng bố ở Surabaya”.

Tuy nhiên, một số du khách vẫn phớt lờ cảnh báo. Trả lời phỏng vấn Seven News, một số du khách ở sân bay Perth đang bắt chuyến bay tới Bali nhận định họ sẽ không thay đổi kế hoạch du lịch vì những kẻ khủng bố này.

Ngày 14/5, Đại sứ quán Việt Nam tại Jakarta cũng lưu ý công dân Việt Nam giảm bớt các hoạt động ở khu vực công cộng trong những ngày tới sau những vụ đánh bom liên tiếp tại thành phố Surabaya.

Trường hợp cần hỗ trợ, công dân Việt Nam có thể gọi đường dây nóng của Đại sứ quán theo số +62 811161025 / +62 21 3100358 hoặc email: jakarta@mofa.gov.vn.

Sáng 13/5, ba nhà thờ tại Surabaya bị đánh bom gần như đồng thời. Ít nhất 11 người thiệt mạng, 40 người khác bị thương. Vụ đánh bom nhắm vào nhà thờ thứ 4 cũng tại Surabaya may mắn được cảnh sát Indonesia chặn đứng.

Sự việc xảy ra tại sân bay Don Mueang, Bangkok, Thái Lan, khi các cô gái Thái Lan làm nhiệm vụ đeo vòng hoa chào mừng khách Trung Quốc hồi đầu tháng 5. Video ghi lại cảnh các cô gái cười gượng gạo khi đón khách đã bị đưa lên mạng và bị nhiều người chỉ trích, SCMP đưa tin ngày 11/5.

 

 

Lễ tân Thái Lan phải giải trình vì cười gượng với khách Trung Quốc

Video của những cô gái Thái được lan truyền kèm video người Trung Quốc diễn lại.

Theo điều tra, những nhân viên này thuộc công ty lữ hành Jingjai Photo Co. Các nhân viên liên quan và chủ công ty đã tới gặp ông Surachet Hakpal, Cục phó Cục Cảnh sát Du lịch Thái Lan để xin lỗi vì làm xấu hình ảnh của đất nước. Họ khẳng định sẽ cải thiện các dịch vụ của mình.

Các nữ tiếp viên đón khách ở sân bay đã phải lên Cục Cảnh Sát Du lịch Thái Lan để giải trình về hành vi của mình. Ảnh: SMCP.

Cục Cảnh sát Du lịch cho biết, những nữ nhân viên này được thuê để tặng hoa cho du khách mỗi ngày. Họ có thái độ như vậy là do quá mệt mỏi khi trời nắng nóng.

Nhiều người chỉ trích dữ dội hành vi của những nhân viên này khi Thái Lan vốn được mệnh danh là “Vùng đất của những nụ cười” (Land of Smiles). Nhiều người thường nói “quốc bảo” Thái Lan chính là nụ cười. Nó đã trở thành thương hiệu, níu chân hàng triệu du khách quay trở lại đất nước chùa vàng.

Panut Oprasertsawat, 34 tuổi, trở thành hành khách thứ 500 triệu của AirAsia, từ Phuket đến Bangkok, Thái Lan.

Trả lời VnExpress, Oprasertsawat nói: “10 năm qua, tôi thường xuyên đi lại giữa Bangkok và Phuket để làm việc. Tôi luôn chọn hãng hàng không này vì tần suất cao, giá cả phải chăng và dịch vụ tốt. Tôi thực sự vui mừng khi trở thành một phần của cột mốc này”.

Anh Oprasertsawat (thứ ba, từ phải sang) nhận 3 triệu điểm tích lũy từ hãng bay, tương đương 15.500 chuyến bay khứ hồi Sài Gòn – Bangkok. Số chuyến này có thể quy đổi sang các chặng bay khác theo yêu cầu. Ảnh: Phong Vinh.

Hiện AirAsia có đường bay tới hơn 130 điểm đến trên thế giới, trong đó có Việt Nam. Tony Fernandes, Giám đốc điều hành tập đoàn tiết lộ đội ngũ của hãng vào năm 2001 chỉ có 200 nhân viên và 2 máy bay tại Malaysia.

“Chúng tôi hiện có hơn 200 máy bay với hơn 20.000 nhân viên đến từ 50 quốc gia khác nhau và 500 triệu hành khách. Chúng tôi rất vui mừng khi đồng hành cùng những trải nghiệm bay, tạo nên nhiều kỷ niệm đẹp cho cộng đồng trên khắp thế giới”, ông Tony chia sẻ.

Về Việt Nam, ông Tony cho biết đây là thị trường tiềm năng để phát triển du lịch với bề dày văn hoá và sự đa dạng trải dài từ bắc tới nam. Hãng từng ba lần lên kế hoạch liên doanh mở hãng bay giá rẻ tại Việt Nam nhưng đều chưa thành công.

Club 18-30, một thương hiệu nổi tiếng ở Anh với các chuyến du lịch giá rẻ tại những nơi đầy nắng, tiệc tùng và sex, đang phải đối mặt với nguy cơ đóng cửa vĩnh viễn. Slogan của công ty này là: “Chơi lớn hoặc về nhà, và chúng ta sẽ làm nên huyền thoại”.

Trong thời hoàng kim, có hàng trăm nghìn người đăng ký đi du lịch nước ngoài qua nhà tour này mỗi năm, BBC đưa tin ngày 14/5.

Phần lớn du khách khi mua tour ở đây thường tới các khu nghỉ dưỡng như Malia, Ayia Napa nằm trên biển ở cộng hòa Síp hoặc Magaluf, thuộc Tây Ban Nha.

Thế hệ trẻ ở Anh ngày nay không hào hứng với các buổi tiệc tùng mà muốn khám phá trong mỗi chuyến đi. Ảnh: REX.

Nhà tổ chức tour du lịch này trở nên nổi tiếng trong những năm 1980. Trước đây, nó được biết đến là nơi chuyên tổ chức các kỳ nghỉ đầu tiên cho thanh thiếu niên ở nước ngoài, và không có cha mẹ đi kèm. Do đó, chuyến đi được nhiều “siêu quậy” yêu thích, vì chỉ có tiệc tùng, rượu và sex mà không bị cấm đoán.

Đến năm 2001, Club 18-30 thậm chí còn có hẳn một chương trình truyền hình riêng. 

Tuy nhiên, theo thời gian, thế hệ thanh niên ở độ tuổi 18-25 không còn hào hứng với những tour du lịch thiên về trụy lạc như vậy nữa. Họ muốn có những kỳ nghỉ đích thực và có thể chụp ảnh để đăng Instagram khoe với bạn bè, người thân. Do vậy, số lượng khách của công ty ngày càng giảm khiến nhà điều hành đã nghĩ đến việc bán thương hiệu hoặc “khai tử”.

Nếu công ty này bị đóng cửa, nó sẽ là cái kết của hơn 60 năm hoạt động, kể từ năm 1965, khi Club 18-30 đưa 580 du khách trẻ đến Costa Brava, Tây Ban Nha để tiệc tùng.

Jules Tarr, 52 tuổi, là một kiểm soát viên không lưu tại sân bay Heathrow của London, Anh. Cô đã có 27 năm gắn bó với nghề. Nơi làm việc của Jules là trong tháp điều khiển Heathrow, một nơi yên tĩnh nhưng lúc nào cũng bận rộn và đầy áp lực.

Jules cho biết, đó cũng là lý do nhiều người khi đến thăm nơi làm việc của cô cảm thấy thất vọng. “Họ nghĩ rằng, trung tâm kiểm soát không lưu sẽ là một nơi ồn ào và chúng tôi làm việc với những mẩu thuốc lá gắn trên môi”.

Mỗi ca của Jules Tarr thường kéo dài 1-1,5 tiếng và nghỉ bắt buộc 30 phút để có đủ minh mẫn hướng dẫn phi công bay an toàn. Hiện Jules sống với chồng ở Cotswolds. Ảnh: Heathrow.

Heathrow là một trong những cảng hàng không đông đúc nhất thế giới. Mỗi ngày, nơi đây tiếp đón khoảng 1.300 chuyến bay cất và hạ cánh. Do đó, công việc của các kiểm soát viên không lưu ở đây luôn bận rộn.

Tuy vậy, hiếm ai ngồi trong căn phòng chỉ huy này cảm thấy lo lắng về công việc đầy áp lực và đòi hỏi tính chính xác tuyệt đối này. Jules cho biết, cô không còn nhớ cái ngày mà cô cảm thấy lo lắng khi hướng dẫn phi công.

Lý giải điều này, Jules cho biết mọi người đều đã được huấn luyện rất tốt. Mỗi giờ, cô tiếp nhận rất nhiều yêu cầu chỉ đường của các phi công đang làm nhiệm vụ và phải nhanh chóng hướng dẫn họ di chuyển một cách nhanh chóng và an toàn nhất. “Bạn không thể có suy nghĩ một phút nào đó mình đưa ra chỉ dẫn sai. Đó không phải là tâm lý của một người làm nghề kiểm soát không lưu”, Jules cho biết.

Tháp Heathrow – nơi làm việc của 3 đội kiểm soát không lưu. Một đội chuyên hướng dẫn phi công cất cánh, một đội chuyên hướng dẫn hạ cánh và đội còn lại làm nhiệm vụ xử lý các hoạt động dưới mặt đất. Ảnh: Heathrow.

Dù mỗi ngày phải chỉ dẫn cho một lượng lớn máy bay, Jules vẫn không bị rối. Nguyên tắc của cô là ai đến trước, phục vụ trước. Các máy bay khi tới sân bay sẽ đứng chờ ở trên không và được Jules hướng dẫn bay lượn vòng đợi hạ cánh.

Thông thường, các phi công sẽ liên lạc với Jules khi máy bay của họ còn cách Heathrow khoảng 16-24 km. Họ sẽ chào hỏi nhau một cách lịch sự và ngắn gọn. Sau đó, phi công thông báo về việc họ đang ở trên đường băng số bao nhiêu. Việc của Jules là tiếp tục chỉ dẫn phi công tiến tới gần mục tiêu và hạ cánh, hoặc là bay vòng trên không để chờ đợi đến lượt. Sau khi phi công hạ cánh an toàn xuống mặt đất, Jules sẽ chuyển tiếp họ sang bộ phận kiểm soát dưới mặt đất để được hỗ trợ tiếp.

Sân bay Heathrow luôn nằm trong danh sách top các sân bay bận rộn nhất thế giới. Ảnh: Heathrow.

Đôi khi, giữa Jules và các phi công quen cũng trò chuyện ngắn với nhau trước khi hạ cánh. Trước đây, cô từng làm trong Không lực Hoàng gia. Một số phi công hiện lái máy bay thương mại, trước đây cũng làm chung với Jules và họ biết nhau. Do đó, với những người quen này, các phi công sẽ chào cô một cách thân thiện như “Chào Jules” (Hi, Jules) thay vì “Good morning” (chào buổi sáng).

Tuy nhiên, dù quen biết, kiểm soát viên không lưu và phi công cũng không thể “buôn” chuyện trong khi làm nhiệm vụ. Vì vậy, Jules chỉ đáp lại ngắn gọn bằng hai từ “xin chào”. “Chúng tôi phải tuân theo các cụm từ chuẩn của mình”, nữ kiểm soát không lưu cho biết.

Dứt khoát trong công việc nhưng ngoài đời, Jules không phải người khô khan. Khi là một hành khách, cô cũng thường trò chuyện với phi hành đoàn để hiểu hơn về lý do máy bay thường hạ cánh trễ. 

Jules thừa nhận rằng, lý do khiến nhiều chuyến bay bị trễ so với giờ quy định là do kiểm soát viên không lưu bắt phi công đợi. “Thỉnh thoảng, có phi công cũng gọi cho chúng tôi và nói họ vừa bị trễ 10 phút do kiểm soát không lưu chưa kịp hướng dẫn. Tuy nhiên, việc này không xảy ra thường xuyên”.

Theo Jules, với những ai mong muốn được làm nghề này, cánh cửa của tòa tháp tại sân bay Heathrow luôn rộng mở. Nếu bạn chịu được áp lực và làm việc nghiêm túc, bạn hoàn toàn có cơ hội kiếm được khoảng 135.000 USD mỗi năm từ nghề này.