Du lịch nước ngoài

Tom Church, 27 tuổi, phát hiện ra vé tàu khứ hồi từ Bristol đến London giá từ 210 đến 218,1 bảng (hơn 7 triệu đồng) vào lúc cao điểm. Anh làm vài phép tính và quyết định mua một chiếc Honda Civic đời 1997, đồng hồ công-tơ-mét chỉ 135.000 dặm để tự lái.

Tom bỏ ra 80 bảng mua ôtô, phí đường bộ 81,38 bảng, bảo hiểm xe một ngày tốn 20,43 bảng và 25 bảng dành cho xăng xe. Tổng cộng anh phải chi 206,81 bảng (hơn 6,7 triệu đồng) cho chuyến đi khứ hồi dài gần 550 km, theo BBC ngày 12/4.

“Đó là một chiếc xe rất cũ, nhưng vẫn đạt chuẩn an toàn theo quy định. Hơn nữa, động cơ của nó đủ nhỏ để tôi chỉ phải trả mức phí đường bộ rẻ nhất: 81,38 bảng cho 6 tháng”, Tom tiết lộ. Ảnh: Tom Church.

Tom cho biết khoản tiền anh phải bỏ ra không hề nhỏ: “Mua xe cho một chuyến đi vẫn rất đắt, nếu không nói là lựa chọn ngu ngốc. Nhưng như thế vẫn chưa ngốc bằng việc bỏ ra số tiền tương đương để mua một chiếc vé tàu”. 

Anh chàng giải thích mục đích của mình là chỉ ra vé tàu có thể tốn kém tới mức nào: “Đôi khi bạn phải sáng tạo một chút để tiết kiệm tiền”.

Sau chuyến đi Tom vẫn vui vẻ vì sở hữu một chiếc xe, nhưng anh sẽ bán lại sau khi sửa chữa nó một chút. “Tôi nghĩ mình có thể bán được với giá 200 bảng (6,4 triệu đồng). Phí đường bộ chưa dùng hết có thể được hoàn lại, biết đâu tôi vẫn lãi”, anh chia sẻ.

Tom hào hứng lên đường. Ảnh: Tom Church.

Dù thực hiện thành công một thương vụ nhỏ, Tom không khuyến khích ai noi gương mình. Anh phải đợi hai tuần trước chuyến đi để mua xe và hoàn thành thủ tục, giấy tờ. Tự lái xe cũng tốn nhiều thời gian hơn, anh mất 3 tiếng 30 phút để đi từ London đến Bristol, trong khi một chuyến tàu chỉ mất 1 tiếng 45 phút.

Anh gợi ý: “Bạn có thể mua vé trước nhiều ngày hoặc vào mùa thấp điểm. Bạn có thể dùng thẻ railcard khi đi tàu (phổ biến với mức giá ưu đãi ở Anh), hoặc đơn giản là đi xe khách”.

Đại diện công ty đường sắt Great Western Railway cho rằng Tom có thể tiết kiệm nhiều thời gian và tiền bạc hơn nếu đợi qua giờ cao điểm. “So với khoảng thời gian để mua ôtô, thu thập giấy tờ và bảo hiểm, và công tự lái xe trên quãng đường gần 550 km, anh hoàn toàn có thể thong thả đợi hết giờ cao điểm để mua vé, trò chuyện với bạn bè mà vẫn tiết kiệm hơn 125 bảng (4 triệu đồng) cho chuyến đi”, người này nhận định.

Simon Smith gặp vài sự cố trên chuyến bay của hãng hàng không giá rẻ EasyJet từ Scotland đến Glasgow, Anh từ giữa tháng 3, nhưng câu chuyện của anh mới được đăng tải trên Bristol Post ngày 13/4.

Rắc rối bắt đầu khi anh cùng hai đồng nghiệp lên máy bay và phát hiện chiếc ghế mình đã mua vé có đề dòng chữ: “Ghế không dùng được. Không hoạt động”. Tiếp viên hàng không cho biết anh không thể ngồi đó và phải tìm một chỗ khác.

Dù cố gắng thuyết phục tiếp viên rằng ghế chỉ bị mấy tay vịn, Simon vẫn không được ngồi chỗ gần đồng nghiệp. Ảnh: Twitter.

Được tiếp viên chỉ đến một ghế trống mới, Simon vẫn không yên tâm khi phải ngồi cạnh một chiếc ghế bị tung cả phần đệm. “Tôi không thể an tâm bắt đầu chuyến bay theo cách này”, anh nói.

Phi hành đoàn cũng thông báo, trong hai toilet chỉ có một phòng hoạt động. Điều này khiến hành khách xếp hàng dài chờ tới lượt. Simon phải nhịn tiểu suốt chuyến bay vì không tới lượt.

Simon phải ngồi cạnh một chiếc ghế không lành lặn bằng ghế ban đầu của mình. Ảnh: Twitter.

Simon chia sẻ chuyến bay tồi tệ của mình trên Twitter. Sau đó đại diện hãng bay đưa ra lời xin lỗi: “Tôi đã chuyển lời nhận xét và ảnh trên chuyến bay để quản lý phi hành đoàn nắm thông tin. Hy vọng anh sẽ có trải nghiệm tốt hơn lần sau”. Người này cũng cho biết hãng sẽ không phản hồi thêm về sự việc, do đây là công việc nội bộ.

Câu trả lời này không khiến Simon hài lòng. “Có lẽ họ chẳng buồn quan tâm mà xử lý chuyện này nữa”, anh nói.

Theo Reuters, ở Syria có một thành trì lâu đời từ thời Trung Cổ nằm dưới chân núi, cạnh bờ biển mang tên Masyaf. Quá trình phục dựng và khai quật, các nhà nghiên cứu đã khám phá ra rằng đây chính là cứ địa của hội sát thủ khét tiếng một thời với nhiều bí ẩn chưa lời giải đáp.

Nằm nép mình bên chân một dãy núi ven biển, lâu đài cổ đã được chính quyền Syria khảo cổ nhằm biến nơi đây thành điểm đến du lịch. Ảnh: Wiki.

Vào thế kỷ 12, vua Saladin đã tiến hành vây hãm lâu đài Masyaf ở Syria. Tuy nhiên, ông ta đã phải từ bỏ ý định tấn công vào một thành trì quan trọng của hội sát thủ – một hội kín reo rắc nỗi kinh sợ cho kẻ thù với những hoạt động ám sát liều lĩnh và khôn ngoan.

Người đứng đầu hội là Rashid Al-Din Sinan, được biết đến với biệt danh “Lão ông vùng Núi”. Lâu đài Masyaf chính là bệ phóng để ông ta và hội mở rộng ảnh hưởng của giáo phái Nizari Ismaili (một nhánh của Hồi giáo Shi’ite) lên khu vực xung quanh.

“Bất cứ ai muốn chiếm lấy lâu đài của hội sát thủ đều sẽ phải chết ngay ngày hôm sau”, Haytham Ali Hasan, một nhà khảo cổ học thuộc dự án phục hồi cho biết.

Nằm trên một đồi đá khổng lồ nhìn ra cao nguyên, lâu đài đã được phục dựng và khai quật trong một dự án của Tổ chức Tín thác vì Văn hóa Aga Khan vào năm 2000. Hàng tấn đất đá và rác thải đã được dọn sạch, cho phép các nhà nghiên cứu tìm hiểu sâu thêm về lịch sử của lâu đài cũng như những bí mật về cư dân nơi đây.

Là những sát thủ khét tiếng nhưng theo các chuyên gia, việc bố trí và xây dựng hệ thống trong lâu đài lại rất kém.

Lâu đài từng là nơi ở cũng những kẻ sát thủ máu lạnh, nằm cách Hama 45 km về phía tây. Ảnh: En.

Theo đó, hội sát thủ đã cố gắng sao chép cách xây dựng thành lũy của Hội Thập tự hay xứ Ba Tư của Saladin, nhưng không thành công. Ông Hasan còn đưa ra kết luận rằng chính công nghệ xây dựng yếu kém đã phần nào lý giải cho sự suy vong của nhóm này.

Dự án cũng đã phát hiện và khai quật được các căn phòng, giếng nước, đường đi, đồng bạc và gạch men. “Chúng ta giờ đây đã biết nhiều hơn về cuộc sống của Hội. Đây là những kiến thức quan trọng để viết về lịch sử của cộng đồng Ismaili (một nhánh của Hồi giáo Shi’ite) ở Syria”, Hasan nói.

Những phát hiện thú vị nhất có thể kể đến bao gồm một đường hầm có chức năng như lối thoát bí mật, một nhà tắm công cộng truyền thống và một hệ thống các kênh dùng để đưa nước mưa tới các bể chứa phía dưới lâu đài.

 

 

Bí mật về Hội Sát thủ trong pháo đài cổ ở Syria/Bí mật về lâu đài của những kẻ ám sát ở Syria

Nguồn: Youtube. 

Đến Trùng Khánh du khách phải “cảnh giác” vì có thể lạc đường bất cứ lúc nào bởi hệ thống giao thông phức tạp và vẻ cuốn hút của những điều bất ngờ có ở khắp nơi. 

Thành phố “đa cấp”

Ngay khi chạy qua một cây cầu dẫn vào trung tâm thành phố, mọi người sẽ bị hút mắt tức thì khi thấy hai bên bờ sông Trường Giang nhấp nhô những dãy nhà chọc trời nằm sát nhau. Vì tốc độ đô thị hóa nhanh chóng mà Trùng Khánh ngày càng có nhiều chung cư cao cấp được xây dựng, các cao ốc mọc lên dày đặc. Quang cảnh thành phố nếu nhìn từ xa, bạn sẽ thấy khá giống với một Dubai thời thượng. Hệ thống quy hoạch ở đây khiến bạn có cảm giác về một thành phố “đa cấp” bởi đâu đâu nhà cửa cũng na ná nhau đến hoa mắt, các tòa nhà chỉ khác nhau mỗi chiều cao. 

Trùng Khánh cũng là nơi có rất nhiều công trình kiến trúc độc đáo khiến ai đi qua cũng phải dừng chân chụp hình. Ảnh: Hương Chi.

Mê cung trên mặt đất

Trùng Khánh có vô số con đường, giao lộ, đường tàu xây trên cao và uốn lượn chồng lấp lên nhau chằng chịt làm khó cả các tài xế địa phương. “Dù có sử dụng các ứng dụng công nghệ tìm đường hiện đại như Google Maps thì bạn vẫn chẳng biết mình đang ở đâu trong thành phố “đa cấp” này”. Đây là lời kể gây xôn xao trên diễn đàn Quora của Kai Liu, một cư dân Trùng Khánh khi giới thiệu về thành phố của mình. Dẫn chứng cụ thể chính là khi đi vào một tòa nhà có thể bên này là tầng 11 nhưng mặt kia đi ra là tầng 1, còn những bãi đỗ xe nằm ở tầng 5, 6 là chuyện bình thường.

Một “đặc sản” kỳ lạ khác của giao thông Trùng Khánh chính là đường sắt trên cao đâm xuyên qua các tòa nhà chung cư. Vì thế trong những ngày du ngoạn ở đây, bạn sẽ phải quen với hình ảnh chốc chốc lại có tàu điện chạy vùn vụt trên đầu.

 

 

Trùng Khánh – thành phố của những điều bất ngờ

Video: An Regae.

Nơi này có đủ loại hình giao thông để bạn chọn lựa di chuyển trong và ngoài thành phố như buýt, tàu điện ngầm, tàu hỏa, tàu thủy, máy bay, hay cáp treo qua sông…

“Vùng đất linh hồn” có thật

Là một người mê phim hoạt hình của Ghibli Nhật Bản, bạn chắc chắn không thể rời mắt khỏi vẻ đẹp vừa cổ kính vừa bí hiểm của Hồng Nhai Động (Hongya Cave) bởi nó rất giống bối cảnh phim “Vùng đất linh hồn”. Đây là khu tổ hợp buôn bán sầm uất bậc nhất của Trùng Khánh nhưng có diện mạo là một dãy dài các tòa nhà kiến trúc giả cổ nằm nối liền nhau. 

Nếu ban ngày bị choáng ngợp bởi vẻ bề thế, sự nhộn nhịp của các hàng ăn uống, cửa hiệu đồ thủ công mỹ nghệ… khi đêm xuống bạn sẽ còn bất ngờ hơn vì sự lung linh huyền ảo của “vùng đất linh hồn”. Với những người đam mê mua sắm và ẩm thực Trùng Khánh thì đây thực sự là một thiên đường. 

Một góc của Hồng Nhai Động về đêm. Ảnh: Hương Chi.

Ảnh: Trùng Khánh lung linh về đêm

Hương Chi

Jasper Francis rất mong chờ chuyến bay từ Melbourne, Australia tới Bangkok, Thái Lan nhưng cậu bé lo lắng không biết mình sẽ được xếp chỗ ngồi đâu. Jasper liền viết một lá thư gửi cho hãng bay với mong muốn ngồi khoang hạng thương gia, theo Fox ngày 11/4.

Cậu bé viết trong thư: “Tên cháu là Jasper Francis, cháu 9 tuổi và đang sống cách Melbourne một giờ. Cháu muốn hỏi liệu trẻ con có được ngồi khoang hạng thương gia khi bay một mình không ạ? Cháu đang tiết kiệm tiền tiêu vặt để nâng hạng ghế trong chuyến MEL-BKK trên máy bay Boeing 787 Dreamliner. Tới giờ cháu dành dụm được 85 đôla Australia (1,5 triệu đồng), cháu cần phải tích góp bao nhiêu nữa ạ”. Ảnh: News.

Lá thư của Jasper được chuyển đến tay nhân viên của hãng hàng không, những người này quyết định giúp cậu bé thực hiện giấc mơ. 20 nhân viên hãng bay đã góp voucher ưu đãi Giáng sinh trị giá 50 AUD (880.000 đồng) mỗi chiếc, thêm vào khoản của Jasper cho đủ 1.000 AUD để nâng hạng ghế (hơn 17,7 triệu đồng).

Jasper được mời tới trụ sở của hãng bay, theo chân một cơ trưởng vào buồng lái. “Vậy là giấc mơ của cháu đã thành sự thật”, cậu bé nói. Vì chưa đủ tuổi ngồi ghế hạng thương gia một mình, Jasper sẽ được đi cùng cha trong chuyến bay vào tháng 6 tới.

 

 

Hãng bay đặc cách cho khách nhí lên ghế hạng sang vì một lá thư/Lá thư khiến cả phi hành đoàn góp ti

 Chuyến tham quan buồng lái đầu tiên của Jasper, cậu bé mơ ước trở thành phi công. Video: Today.

Verona, Italy được mệnh danh là quê hương của những câu chuyện tình nổi tiếng nhất thế giới. Song có một huyền thoại tình yêu hấp dẫn khác ở bang New Hampshire, Mỹ mà ít người biết đến. Đó là bức thư tình gửi cô gái trẻ trong nông trại gà ở ngôi làng nhỏ Newbury.

Hòn đá trở thành cột mốc đánh dấu cho du khách qua ngôi làng Newbury. Ảnh: Amusing.

Khoảng 30 năm trước, cạnh đường 103 đi qua Newbury là một ngôi nhà nhỏ màu trắng với một nông trại nuôi gà phía sau. Sống trong nông trại là một cô gái 16 tuổi xinh đẹp tên Gretchen Rule. Có rất nhiều chàng trai thầm thương trộm nhớ Gretchen. Một trong số đó vì ngượng ngùng khi tỏ tình trực tiếp, đã tới nhà cô vào một đêm trăng sáng, lấy sơn và viết lên phiến đá cao nằm đối diện trang trại dòng chữ “Anh yêu em, cô gái chăn gà”.

Sáng hôm sau, Gretchen nhìn thấy lời tỏ tình và đoán xem ai viết nó. Những điều xảy ra sau đó vẫn là một ẩn số. Nhiều người tự hỏi, Gretchen có gặp anh chàng, họ có trao đổi thư tình hay đã trao nhau những nụ hôn? Nhưng không ai có đáp án chính xác.

Lời tỏ tình luôn được bảo vệ qua hàng chục năm. Ảnh: Amusing.

Mọi chuyện rơi vào lãng quên khi Gretchen lớn lên và học đại học. Thông điệp viết trên tảng đá vẫn còn nhưng bị mờ và che bởi bụi gai. Ai cũng chắc chắn câu chuyện đã có kết thúc. Tuy nhiên, nhiều năm sau đó, trên tảng đá đó xuất hiện một lời tỏ tình mới: “Cô gái chăn gà, anh vẫn yêu em”.

Hòn đá trở thành điểm đánh dấu ngay sau đó. Người địa phương đều mỉm cười khi nhìn thấy dòng thông điệp. Những người lái xe qua đều băn khoăn về ý nghĩa của lời tỏ tỉnh. Vài năm một lần, sẽ có người dọn dẹp những bụi cỏ gai và sơn mới bức thư. Năm 1997, sau khi có người gọi điện phàn nàn về hình vẽ này, một vài công nhân ở Sở Giao thông New Hampshire đến và xóa lời tỏ tình.

Không lâu sau, thông điệp “bướng bỉnh” kia xuất hiện trở lại, to và đậm hơn bao giờ hết. Lần này, trước khi có sự can thiệp từ chính quyền, các cư dân ở Newbury đã thu gom chữ ký để yêu cầu cơ quan này để dòng chữ. Sở Giao thông chấp nhận mong muốn trên.

Ngày nay, du khách vẫn có thể nhìn thấy tảng đá “Cô gái chăn gà” ở phía tây con đường 103 khi băng qua thị trấn Newbury, bang New Hampshire, Mỹ. 

New Hampshire là bang nhỏ nhất và ít dân nhất của Mỹ. Với một số dãy núi tuyết lớn, nơi này thu hút du khách đến khu trượt tuyết hoặc tham gia các môn thể thao mùa đông. Vào mùa thu, những biệt thự dọc hồ và bờ biển ở đây là nơi nghỉ dưỡng tuyệt vời và bình yên.

Vụ tai nạn xảy ra trên du thuyền Pacific Dawn khoảng 16h ngày 12/4 vào lúc biển động mạnh. Nạn nhân được xác định là một phụ nữ 47 tuổi, đến từ Brisbane (Australia) và đi cùng chồng con, theo BBC.

Nhiều nhân chứng cho biết người phụ nữ bị say sóng nên ra ngoài boong để nôn, cô bị văng xuống khi một cơn sóng lớn táp vào thuyền. Một số hành khách khẳng định thuyền thăng bằng khi vụ tai nạn xảy ra.

Hành khách Jonathan Trevithick chia sẻ bức ảnh ghi lại vụ tai nạn. Ảnh: Twitter.

Du thuyền quay đầu ngay lập tức để đội ngũ thủy thủ ứng cứu, 3 chiếc phao cứu sinh được thả xuống biển song không có kết quả. Cơ quan An toàn Hàng hải Australia (AMSA) cùng chính quyền New Caledonian kêu gọi những tàu thuyền trong vùng tham gia tìm kiếm. 

Công tác tìm kiếm dừng lại vào sáng 13/4 do không có thêm tin tức mới và điều kiện thời tiết khắc nghiệt – gió mạnh, cồn sóng cao tới 4 m.

David Jones, đại diện công ty điều hành du thuyền, cho biết: “Chỉ sau khi tham khảo ý kiến chuyên gia rằng nạn nhân không có khả năng sống sót sau một đêm dài trong điều kiện biển động manh, chúng tôi đã phải ra quyết định khó khăn là dừng tìm kiếm”.

Cảnh sát tiếp tục điều tra nguyên nhân vụ tai nạn. Camera an ninh trên du thuyền có thể đã ghi lại vụ tai nạn.

Du thuyền Pacific Dawn có chiều dài 245 m, nặng 70,2 nghìn tấn với 11 khoang, sức chứa 1.546 khách mỗi chuyến. Hành trình 7 ngày mà nữ du khách xấu số tham gia xuất phát từ Australia hôm 7/4, tới Vanuatu và quần đảo New Caledonia. Hiện du thuyền tiếp tục hành trình về Brisbane để đảm bảo lịch trình cho những hành khách khác, dự kiến cập bến vào sáng 15/4.

 

 

Sóng dữ táp du thuyền, hành khách bị hất văng xuống biển

 Du thuyền Pacific Dawn đi trên sông. Video: Ryan Wooster.

Sau khi được đăng tải lên mạng, những hình ảnh về khỉ đột Bolingo trồng chuối theo lệnh của huấn luyện viên Rachel Hale đã nhanh chóng nhận được sự quan tâm của độc giả. Video này thu hút hơn 160.000 lượt xem chỉ sau một ngày.

 

 

Khỉ đột gây sốt vì biết trồng cây chuối theo huấn luyện viên

Video được quay tại công viên Busch Gardens Tampa Bay, Florida. Nguồn: Facebook.

Nhiều người cho rằng những khoảnh khắc như vậy là vô giá. “Tôi đã rất ấn tượng. Cố lên Rachel và Bolingo!”, một người dùng có tên Jamie Stetson bình luận.

Huấn luyện viên tiết lộ rằng Bolingo là con khỉ tràn đầy năng lượng và thông minh. Mục tiêu của cô mỗi ngày là tìm những phương pháp mới để nó luôn hào hứng với những giờ luyện tập. “Chàng trai này khá kỹ tính với những gì mình thích, vì vậy tôi luôn trăn trở để tìm ra những ý tưởng mới như những động tác bạn thấy trong video”, cô nói.

Bolingo dang tay như đang ôm Rachel. Ảnh: Busch Gardens.

Bolingo chào đời năm 2005, là con của cặp khỉ đột Kishina và Cenzoo trong công viên. Đây là con khỉ đột đầu tiên được sinh ra ở Busch Gardens, nó thuộc giống khỉ đột đất trũng miền Tây châu Phi, loài đang nằm trong danh sách động vật có nguy cơ tuyệt chủng. Các chuyên gia chăm sóc động vật ở Busch Gardens luôn tìm cách hỗ trợ Bolingo, giúp nó sống trong điều kiện tinh thần và vật chất tốt nhất có thể. Một huấn luyện viên nhận định những bài tập này giúp họ xây dựng mối quan hệ bền vững và tích cực với động vật cư trú trong công viên.

Khỉ đột đất trũng miền Tây cư trú ở các quốc gia như Cameroon, Trung Phi, Congo và Gabon. Đây là loài khỉ đột có kích thước nhỏ nhất. Việc săn bắn và giết khỉ đột là bất hợp pháp, song một số những con nhỏ vẫn bị săn để làm thú cưng trong khi con trưởng thành bị giết để lấy lông hoặc thịt. Một số khác chết do vi rút Ebola. 

Sự việc bắt đầu khi một trong các cột đá ở cổng phía nam của đền Taj Mahal đổ làm một mái vòm nhỏ sập do thời tiết xấu vào khoảng 19h30 ngày 11/4. Thời điểm đó sức gió hơn 130 km/h, không có ai bị thương, Times of India đưa tin ngày 12/4. 

Khi tới tham quan Taj Mahal, du khách thường ngắm cánh cổng hoàng gia đầu tiên. Phần lớn cổng được xây bằng đá sa thạch đỏ. Ngoài ra, ở cổng hoàng gia của đền còn có một cột cao 3,6 m gắn đầu bằng kim loại cũng bị hư hại vì gió lớn. Ngày hôm sau, khu vực này đã được phong tỏa.

Các mảnh vỡ rơi tung tóe trên nền đất, khiến du khách e ngại về mức độ an toàn khi vào đền tham quan. Ảnh: AFP.

Theo Viện khảo cổ Ấn Độ, mỗi ngày ngôi đền này đón tiếp 50.000 khách dịp cuối tuần và khách thường tham quan từ sáng tới chiều muộn. Do đó, từ ngày 1/4, khách tới Taj Mahal chỉ được phép tham quan tối đa 3 tiếng mỗi ngày.

Taj Mahal được xây dựng từ thế kỷ 17, là lăng mộ của đức vua Ấn Độ xây tặng vợ. Hiện ngôi đền bị đe dọa bởi các vấn đề ô nhiễm môi trường. Chính quyền nơi đây đang nỗ lực để khôi phục vẻ đẹp hùng vĩ của ngôi đền.

Vân Phạm (theo Times of India)