Du lịch nước ngoài

Vào những ngày cuối của tháng 3/1998, cô gái trẻ Amy lúc đó mới 23 tuổi đã tham gia vào một chuyến du thuyền hạng sang Royal Caribbean cùng bố mẹ và anh trai, từ Puerto Rico đến đảo Curacao. Đây là chuyến nghỉ dưỡng cùng gia đình sau khi Amy tốt nghiệp đại học. 

Theo những gì cha mẹ nữ du khách kể lại, Amy từng học qua lớp huấn luyện cứu hộ, bơi rất giỏi nhưng lại sợ biển. Do vậy, cô đã rất miễn cưỡng tham gia vào chuyến du lịch này, theo Mysteriousuniverse.

Amy cùng bố mẹ và anh trai trên chiếc du thuyền vào năm 1998. Ảnh: Mysteriousuniverse.

Ngày 23/3/1998, đêm thứ 3 của cuộc hành trình, gia đình Bradley tham gia vào một bữa tiệc tối trên boong tàu. Cha mẹ Amy về ngủ trước, cô ở lại cùng anh trai. Hai anh em ngồi ở cabin cho đến 3h40 thì người anh về phòng. 5h30, Amy tỉnh dậy, thay quần áo và bước ra khỏi phòng với điếu thuốc lá cùng bật lửa. Kể từ đó, người nhà không bao giờ còn thấy cô gái trẻ.

Không thấy con gái trở về phòng, gia đình cô rất lo lắng và yêu cầu phát thông tin tìm kiếm qua hệ thống loa của tàu. Nhưng họ đã bị từ chối với lý do phát loa quá sớm vào buổi sáng. Các thuyền viên cũng từ chối yêu cầu chặn mọi lối đi từ trên tàu để kẻ bắt cóc (nếu có) cũng không thể mang Amy rời đi. Tuy nhiên, mọi yêu cầu đến tận 8h sáng hôm đó mới được thực hiện, nhưng lúc này các du khách đã rời khỏi tàu để vào đất liền.

Trong thời gian tìm kiếm cô gái mất tích khi tàu vẫn chưa cập bến, thuyền trưởng đã cho nhân viên lục soát và lật tung 999 phòng của con tàu khổng lồ nhưng không có kết quả. Mọi người cho biết, mọi chuyện xảy ra cứ như thể Amy đã biến mất vào không khí.

Vào năm 2015, có gần 15 triệu người du lịch một mình trên du thuyền ở Bắc Mỹ. Ảnh: Mysteriousuniverse.

Tuy không tìm được cô gái, nhưng thuyền trưởng lại từ chối gửi ảnh của cô gái cho các hành khách trên tàu. Ông cho rằng điều này khiến các hành khách bị ảnh hưởng. Gia đình Bradley sau đó khẳng định thuyền trưởng đã “bất hợp tác trong toàn bộ quá trình tìm kiếm và từ chối mọi trách nhiệm liên quan đến vụ mất tích”.

Những ngày sau đó, FBI đã thông báo với gia đình nạn nhân rằng thực tế cuộc tìm kiếm Amy trên tàu lúc đó diễn ra rất sơ sài. Mọi người chỉ lướt qua khu vực chung và nhà vệ sinh, chứ không phải lật tung và tìm kiếm kỹ lưỡng như những gì họ được nghe trước đó. Sự bất hợp tác từ phía công ty lữ hành, chủ tàu… khiến gia đình cô gái trẻ vô cùng nản lòng.

Một nhân chứng trên tàu là Crystal Roberts cho biết đã nhìn thấy Amy và tay guitar Alister Douglas của ban nhạc Blue Orchid đi chơi trên tàu. Nhân chứng khác khẳng định họ cũng nhìn thấy Alister đang tán tỉnh cô gái, cả hai nắm tay nhau và tới một khu vực khác của con tàu. Nhưng 10 phút sau đó, người này thấy Alister trở lại một mình, còn cô gái không thấy đâu.

Người nhà Amy khẳng định con gái họ không có lý do rơi xuống biển, và nếu rơi cũng không thể chết đuối vì cô bơi rất giỏi. Họ nghiêng về phía Amy bị bắt cóc. Tuy vậy, cảnh sát không có bằng chứng để chứng minh sự biến mất này có liên quan tới tay chơi nhạc.

Vào đêm trước khi nữ du khách trẻ biến mất, gia đình nạn nhân cũng thấy xuất hiện nhiều điều kỳ lạ. Một nhóm người xuất hiện trên tàu, nhưng họ không phải là khách du lịch đứng xem ban nhạc biểu diễn. Có ít nhất 3 trong số những người phục vụ trên tàu có ý định tán tỉnh Amy và gọi cô một cách thân mật – cách gọi không thích hợp cho những người không quen biết. Có người còn nhìn cô chằm chằm.

Cũng trong năm 1998, hai du khách Canada tuyên bố đã nhìn thấy Amy đi dọc một bãi biển ở Curacao cùng hai người đàn ông. Khi nghe thấy hai du khách này nói tiếng Anh, cô gái đã cố gắng tiếp cận họ. Nhưng hai người đàn ông đi cùng đã kéo cô gái trẻ đi. Cặp du khách này cũng cho biết họ nhìn thấy 3 hình xăm trên người cô gái – trùng khớp với những gì Amy từng xăm.

Amy một lần nữa được nhìn thấy vào năm 2005, tại một cửa hàng bách hóa ở Bridgetown, Barbados. Nhân chứng là Judy Mawer, một du khách. Judy kể lại Amy đã bị đe dọa. Cô gái cũng nói với Judy mình là Amy trước khi bị người đàn ông lạ mặt kéo đi mạnh mẽ. Judy sau đó đã báo cáo với cảnh sát nhưng không có kết quả khả quan.

Dư luận đã đặt ra câu hỏi: vậy chuyện gì đã xảy ra với Amy Bradley. Nhiều người nghiêng về giả thuyết cô gái đã trở thành nạn nhân của bọn buôn người, bị bán làm nô lệ tình dục. Sự việc của Amy nổi tiếng đến mức, nhiều năm sau đó vẫn được cảnh sát mở cuộc điều tra với quy mô rộng. Chính quyền còn trao thưởng 250.000 USD cho những ai tìm thấy manh mối về cô, cũng như 50.000 USD cho việc xác định được vị trí mà cô gái ở. Tuy vậy đến nay, sau gần 20 năm, sự mất tích của nữ du khách trẻ vẫn là một điều bí ẩn.

Shemika Charles là một du khách từ New York và có mặt tại sân bay Philadelphia, Mỹ. Cô gái 23 tuổi này đã khiến các hành khách có mặt lúc đó ngạc nhiên và thích thú khi thực hiện dancing Limbo (điệu múa mà người biểu diễn phải uốn ngửa để đi qua một thanh ngang hạ xuống dần dần) khi chui qua gầm ghế.

 

 

Chui gầm ghế – cách giải trí mới cho hành khách đợi chuyến bay

Video quay lại cảnh Shemika chui qua gầm ghế sân bay được đăng tải trên mạng và nhanh chóng nhận được sự quan tâm của rất nhiều người. Mọi người tỏ ra thích thú với hành động của cô gái, và nhận định đây sẽ là cách giải trí mới cho các hành khách ngồi đợi chuyến bay mà không biết làm gì.

Shemika đến từ cộng hòa Trinidad và Tobago, hiện sống ở Buffalo, New York. Cô bắt đầu tập dancing limbo từ năm 14 tuổi và lập kỷ lục thế giới hai lần. Cô tự nhận mình là Queen Limbo.

Cô gái mất mẹ từ năm 16 tuổi này cũng từng gây tiếng vang trên khắp thế giới khi thực hiện dancing limbo qua gầm ôtô.

“Những gì cô ấy làm thật tuyệt vời”, một hành khách có mặt tại sân bay cho biết.

Theo Barcroft USA

Những hành trình dài bằng máy bay thường sẽ tệ hơn khi bạn gặp những vị khách thiếu lịch sự. Hiểu được điều này, Expedia chuyên nghiên cứu dịch vụ du lịch đã thu thập ý kiến phản hồi từ 1.005 người Mỹ trên 18 tuổi. Theo đó, 64% hành khách được hỏi cho biết họ thấy bực mình nhất với những người đá vào ghế ngồi từ phía sau.

Đá vào ghế ngồi từ phía sau là hành động bị ghét nhất trên máy bay. Ảnh: CNN.

Đứng ở vị trí thứ hai là các bậc phụ huynh thiếu quan tâm tới con cái với 59%, khi để mặc đứa trẻ quấy khóc hay đùa nghịch. Xếp thứ 3 là những người “bốc mùi” hoặc dùng nước hoa quá mức (55%).

49% người được hỏi không thể chịu được hành khách nói chuyện lớn tiếng hoặc nghe nhạc quá to mà không quan tâm đến thái độ của người xung quanh. Tỷ lệ này cũng tương đương với các vị khách say xỉn và hay gây rối. 

Các bậc phụ huynh thiếu chú ý tới con cái xếp ở vị trí thứ hai. Ảnh: Shutterstock.

Tiếp đó, ở vị trí thứ 6 (40%) là những vị khách nói chuyện không ngừng khiến mọi người cảm thấy khó chịu. 35% số người tham gia cho biết họ sẵn sàng trả thêm tiền để được ngồi trong khu vực yên tĩnh nếu hãng hàng không cung cấp dịch vụ. 

Những người được hỏi cũng chọn cách đối phó tình huống khác nhau, trong đó 62% khiếu nại với tiếp viên hàng không, 33% chịu đựng trong yên lặng, số ít chọn cách trả đũa, 13% quay lại hành vi bất lịch sự và 5% đăng chúng lên mạng xã hội.

Thậm chí ngay cả tiếp viên hàng không cũng cảm thấy bị ảnh hưởng từ những hành vi khó chịu của hành khách. Theo đó, 42% người Mỹ hiếm khi quan tâm tới phần hướng dẫn an toàn bay và 15% không bao giờ tắt điện thoại hoặc chuyển sang chế độ máy bay khi được yêu cầu.

Mạng hỏi đáp Quora nổi tiếng vừa công bố những suy nghĩ mà nhiều người Mỹ định kiến trong đầu về thế giới, khiến không ít dân địa phương phải bật cười.

Người Mỹ luôn nghĩ rằng tiếng Anh là ngôn ngữ toàn cầu và nhiều người đã bối rối khi gặp một người khác không nói chung tiếng mẹ đẻ. Một nghiên cứu trên ứng dụng điện thoại thông minh vừa chỉ ra rằng, người Mỹ đứng thứ hai trên thế giới trong danh sách: người dân biết nói ít thứ tiếng nhất. Đứng đầu là Australia.

Ở Mỹ, bồi bàn và hầu phòng thường sống chủ yếu bằng tiền tip. Nhưng không phải cả thế giới cũng có văn hóa tương tự. Do đó, không ít người đã bất ngờ khi nhận thấy, ở một số nước họ không cần tiền tip. Ảnh: Shutterstock.

Một người có tên là Rithvik Chelasani kể nhiều người Mỹ tin rằng đồng tiền của họ luôn gây ấn tượng mạnh khi ở nước ngoài. Một du khách Mỹ sau khi mua hàng ở Ấn Độ đã lấy đồng USD ra trả và hành động như thể đang đưa cho người địa phương một món quà quý. Tuy nhiên người này đã rất sốc vì bị từ chối tiền USD, cũng như biết rằng nó không giá trị bằng EURO.

Du khách Mỹ cho rằng châu Phi là một mảnh đất, và không hề biết có hơn 50 quốc gia sống ở đó.

Một người Nigeria đã phải giải thích với du khách Mỹ rằng: không phải dân châu Phi ai cũng nghèo hoặc sống trong rừng. Chúng tôi có nhà cửa đàng hoàng, có ô tô, có điện và sử dụng mọi vật dụng hiện đại.

“Không đâu to bằng nước Mỹ” cũng là suy nghĩ khó thay đổi của nhiều người Mỹ.

Ba đơn vị nhận giải “Du lịch dựa vào cộng đồng ASEAN” là Du lịch cộng đồng bản Pom Coọng (Mai Châu, Hòa Bình), Du lịch cộng đồng cầu ngói Thanh Toàn (Hương Thủy, Thừa Thiên – Huế), Du lịch cộng đồng Triềm Tây (Điện Bàn, Quảng Nam).

Dịch vụ homestay tại Sa Pa thu hút nhiều du khách trong và ngoài nước. Ảnh: Ngô Luyên.

Giải thưởng “Homestay ASEAN” được trao cho 5 đơn vị của Việt Nam gồm Homestay Tả Van Giáy 1 (Sa Pa, Lào Cai), Homestay Mai Hịch (Mai Châu, Hòa Bình), Homestay Hòa Ninh (Long Hồ, Vĩnh Long), Homestay Dao (Quản Bạ, Hà Giang) và Homestay Thanh Nam (Hội An, Quảng Nam).

Lễ trao giải và bế mạc ATF 2017 diễn ra tại Singapore hôm 20/1, khép lại 4 ngày sự kiện với sự tham gia của đại diện từ 10 nước ASEAN và Nga, Trung Quốc, Nhật Bản, Hàn Quốc, Ấn Độ. Đoàn Việt Nam dự nhiều hội nghị quan trọng với các Bộ trưởng Du lịch ASEAN, các cuộc tiếp xúc song phương với nhiều tổ chức, đối tác quốc tế và tham gia phát động Chiến dịch VisitASEAN@50 hướng tới kỷ niệm 50 năm thành lập khối.

Sự việc xảy ra vào sáng ngày 15/1 khi các nhân viên an ninh tại ga tàu ở thành phố Thành Đô, Tứ Xuyên, Trung Quốc chặn nữ hành khách trẻ lại để kiểm tra hành lý. Các nhân viên phát hiện được 2 quả sầu riêng còn nguyên vỏ nên không cho cô lên tàu, như theo quy định của ngành đường sắt Trung Quốc, Shanghaiist đưa tin.

Nữ du khách đã ngồi ăn sầu riêng ngay tại sân ga, đồng thời cũng mời mọi người xung quanh cùng ăn.  Ảnh: Shanghaiist.

Nữ hành khách cho hay cô không biết loại quả này có mùi đặc trưng và không phải ai cũng ngửi được nên bị liệt vào danh sách đồ ăn bị cấm mang lên tàu.

Sau khi tranh cãi với nhân viên an ninh nhưng không được chấp nhận, cô gái này đã ngồi ăn hai quả sầu riêng. Cô cũng rất nhiệt tình mời mọi người xung quanh xử lý giúp mình, nhưng không phải ai cũng sẵn sàng giúp đỡ.

Cô chỉ dừng lại trước khi tàu sắp chuyển bánh. Vì sầu riêng rất nóng, ăn quá nhiều khiến cơ thể bốc hỏa, nữ hành khách đã bị chảy máu cam ngay tại chỗ.

Hồi tháng 3/2016, một tình huống tương tự xảy ra với một phụ nữ đã ăn 5 kg sầu riêng tại sân ga An Huy, Trung Quốc khi bị ngăn cản. Đây chỉ là số nhỏ hành khách xử lý đồ ăn ngay tại sân ga Trung Quốc. Năm ngoái, một hành khách đã giết hai con gà để mang lên tàu, trong khi một anh chàng uống hết một chai rượu trước mặt nhân viên an ninh.

Ngoại hình là một trong những tiêu chí quan trọng nhất để trở thành tiếp viên hàng không. Hiểu được điều này, trang web du lịch Trippy đã sử dụng phần mềm tổng hợp khuôn mặt từ những nữ tiếp viên xinh đẹp nhất của mỗi hãng, sau đó yêu cầu khách hàng bỏ phiếu bầu chọn ra người có gương mặt hấp dẫn nhất. Kết quả, hãng hàng không Emirates của Các Tiểu Vương quốc Ả Rập Thống nhất đã giành giải nhất với mức độ thu hút 7.17/10.

Từ trái qua phải: Emirates, United Airlines và WestJet. Ảnh: Trippy.

Xếp ở vị trí thứ 2, 3, 4 là ba hãng hàng không của Mỹ, bao gồm United Airlines, Hawaiian Airlines và Delta Airlines, theo sau là WestJet, một hãng hàng không của Canada.

Tuy vậy, kết quả này chưa thực sự chính xác bởi khá nhiều hành khách chấm điểm dựa trên một số lý do khác, ví dụ như mức độ cảm tình dành cho hãng hàng không đó.

Nữ tiếp viên gợi cảm được chú ý nhất năm 2016 của United Airlines. Ảnh: A fly guy.

Đây không phải lần đầu tiên các nữ tiếp viên được xếp hạng mức độ hấp dẫn. Năm ngoái, Jay, chủ trang blog “A Fly Guy” đã đưa ra cuộc thi lựa chọn thành viên phi hành đoàn gợi cảm nhất thế giới. Anh kêu gọi các tiếp viên hãy chụp ảnh và đăng trên trang web với hashtag “#crewfies”. Từ đó đến nay, blog của anh đã nhận được hơn nửa triệu bức ảnh. Trải qua một thời gian dài tuyển chọn, Jay đưa ra danh sách 60 bức ảnh đẹp nhất đến từ 49 quốc gia, làm việc tại hầu hết hãng hàng không trên thế giới. Theo đó, thành viên phi hành đoàn (bao gồm cả nam và nữ) đến từ United Airlines (Mỹ), KLM Royal Dutch Airlines (Hà Lan) và El Al (Israel) là những người được chú ý nhiều nhất.