Chi tiết Hyundai Grand i10 2021 tại Việt Nam

Sáng 6/8, TC Motor chính thức ra mắt Hyundai Grand i10 thế hệ mới. Giới thiệu Grand i10 mới vào thời điểm này là hoàn toàn hợp lý, mẫu xe hạng A này cần có sự thay đổi nếu muốn giành lại vị trí đầu bảng từ VinFast Fadil.

Ở phía trước, Hyundai trang bị cho Grand i10 bộ lưới tản nhiệt mới với dãy đèn DRL hình boomerang đặt 2 bên, thiết kế này mang đến cho đầu xe cảm giác gai góc và thể thao hơn đời cũ. Công nghệ chiếu sáng trên xe vẫn là loại halogen chóa phản xạ, trang bị này có phần thua kém Kia Morning và Toyota Wigo, 2 mẫu xe này sử dụng bóng halogen-projector cho ánh sáng gom và ít chói hơn.

Giống như những mẫu xe hạng A khác, mâm của Grand i10 mới được tăng lên mức 15 inch và có thiết kế đa chấu 2 tone màu. Bọc bên ngoài là bộ lốp cỡ 175/50 giống Kia Morning.

Bước vào khoang lái, Hyundai Grand i10 thế hệ mới được lột xác hoàn toàn. Nội thất xe được phối theo phong cách hiện đại với các điểm nhấn màu đỏ tương phản. Bề mặt táp-lô được xử lý với các họa tiết hình học 3D.

Cụm đồng hồ tốc độ được tạo hình bất đối xứng với đồng hồ cơ vòng tua máy bên trái, phía bên phải là màn hình điện tử âm bản hiển thị các thông số về tốc độ, số đang gài, odo… Sát bên phải là nơi đặt các đèn tín hiệu của xe.

Chi tiết gây chú ý nhất ở khu vực người lái là vô lăng có thêm cụm điều khiển ga tự động. Hyundai Grand i10 hiện là mẫu xe duy nhất trong phân khúc hạng A sở hữu tính năng này.

Màn hình giải trí trung tâm là loại cảm ứng có kích thước 8 inch, hỗ trợ kết nối Apple CarPlay/Android Auto cũng như trợ lý ảo Kiki. So với VinFast Fadil, màn hình giải trí của Grand i10 nhỉnh hơn về kích thước, đồng thời được tích hợp hệ thống định vị dẫn đường.

Không chỉ gây chú ý với tính năng ga tự động, Hyundai Grand i10 mới còn được bổ sung cửa gió hàng ghế sau. Trang bị này thường được nhiều chủ nhân các mẫu xe hạng A khác độ thêm sau khi mua xe.

Nhờ gia tăng chiều dài cơ sở, hàng ghế sau của Grand i10 cho độ ngả lưng lớn hơn các mẫu xe cùng phân khúc. Xét về tính thực dụng và sự thoải mái, Grand i10 có thể xem là cái tên sáng giá nhất trong phân khúc.

Ở thế hệ mới, Hyundai Grand i10 không còn tùy chọn động cơ 1.0L. Tất cả phiên bản của Grand i10 mới đều dùng chung động cơ Kappa 1.2L, sản sinh công suất 83 mã lực, mô-men xoắn 114 Nm. Dựa theo thông số, không khó để thấy động cơ mới đã bị giảm 2 mã lực và 5 Nm. Sức mạnh của Grand i10 kém hơn 15 mã lực và 14 Nm so với đối thủ VinFast Fadil.

TC Motor phân phối Hyundai Grand i10 với tổng cộng 6 phiên bản, gồm 3 bản hatchback và 3 bản sedan. Giá bán của Grand i10 hatchback là 360-435 triệu đồng, bản sedan dao động 380-455 triệu đồng. Mức giá của Grand i10 mới đắt hơn đời cũ khoảng 30 triệu đồng. Với mức chênh lệch này, người dùng nhận được một mẫu xe có thiết kế trẻ trung hơn, nhiều công nghệ hơn và động cơ ở mức đủ dùng.