Du lịch nước ngoài

Theo Herald Sun đưa tin ngày 14/3, Sharneet Chand, đến từ Melbourne, Australia, cho biết vợ anh Aileen hiện mang thai 34 tuần, có giấy chứng nhận của bác sĩ xác minh đủ điều kiện bay, tuy nhiên các nhân viên TigerAir lại cho rằng nó “không hợp lệ”.

Aileen Chand ôm cậu con trai 2 tuổi ngủ lại bến xe buýt. Ảnh: 7news.

Anh Chand cho hay: “Chính tờ giấy này cho phép vợ tôi tới sân bay Sydney 2 ngày trước đó. Tuy nhiên ở chiều về, nữ nhân viên lại yêu cầu chúng tôi xuất trình giấy chứng nhận mới, nếu không sẽ phải ở lại”.

“Tôi hỏi liệu TigerAir có thể cung cấp chỗ ngủ cho gia đình tôi được hay không bởi chúng tôi đã quá kiệt sức và không còn bất cứ đồng nào trong người để đặt phòng”. Thế nhưng ngay cả yêu cầu về chỗ ở cũng bị từ chối, khiến họ phải ngủ lại bến xe buýt, bế theo đứa con trai 2 tuổi hoàn toàn lả đi vì mệt mỏi.

Aileen Chand chia sẻ cô hoàn toàn bị sốc vì cách đối xử của nhân viên TigerAir, đặc biệt điều này lại xảy ra trong kỳ nghỉ chỉ kéo dài hai ngày cuối tuần từ Melbourne tới Sydney.

“Chúng tôi đứng 20 phút chỉ để giải thích về tờ giấy đã dùng bay tới Sydney. Các nhân viên đề nghị con trai và chồng tôi bay về Melbourne trước khiến tôi thực sự suy sụp. Tôi không thể lái xe và chưa từng đi du lịch một mình”, Cô kể lại.

“Tôi không thể hiểu tại sao họ lại có thể tách một gia đình nhỏ như thế. Cậu con trai của tôi hoảng sợ đến phát khóc. Chúng tôi rời sân bay lúc 10h tối, khi cả gia đình đã rất mệt mỏi. Kỳ nghỉ cuối tuần ở Sydney của chúng tôi đã trở thành một thảm họa. Rất nhiều hành khách tỏ ra giận dữ, nói rằng các nhân viên đang phân biệt đối xử với một phụ nữ mang thai. Thế nhưng hai cô nhân viên thay vì thông cảm lại đe dọa sẽ gọi cảnh sát”.

Căn cứ vào quy định của TigerAir, phụ nữ mang thai từ tuần thứ 35 trở đi không được lên máy bay mà theo họ, cô Chand đã bước vào tuần thứ 35 của thai kỳ vào đúng hôm 13/3.

Phát ngôn viên TigerAir Australia cho biết quyết định đưa ra dựa trên chính sách của hãng, không cho phép phụ nữ mang thai trên 35 tuần lên máy bay. Tuy nhiên, hãng cũng gửi lời xin lỗi đến gia đình vì sự cố đáng tiếc và hứa sẽ đền bù chi phí đi lại cho các thành viên.

Xem thêm: Kinh nghiệm tàu xe cho phụ nữ mang thai

Hải Thu

Ngày 13/3, một nhóm gồm 9 hướng dẫn viên được tài trợ bởi Hiệp hội Du lịch Paris đã toả đi khắp “thành phố ánh sáng” để bắt đầu nhiệm vụ nhặt rác với hy vọng có thể thu hút thêm nhiều du khách Nhật Bản đến đây. “Họ nói họ muốn làm thành phố sạch đẹp hơn cho chính người dân nước họ, những người luôn có tiêu chuẩn rất cao”, phát ngôn viên thị trưởng thành phố Paris nói.

Hướng dẫn viên Nhật dọn rác khu vực quanh tháp Eiffel ở Paris. Ảnh: Zuma Press.

Điểm dừng đầu tiên là vườn Trocadéro gần tháp Eiffel. Không chỉ dọn rác, nhóm hướng dẫn viên còn trồng thêm cây anh đào ở đây.

Mặc dù hàng ngày có khoảng 5.000 nhân viên dọn rác tại thành phố, rác thừa, tàn thuốc lá và đặc biệt là phân chó vẫn đầy trên phố. Điều này khiến nhiều du khách Nhật cảm thấy khó chịu.

Theo The Local, đây không phải lần đầu tiên người Nhật tham gia vào việc làm sạch môi trường ở Paris. Năm 2007, một nhóm từ tổ chức môi trường Green Bird cũng chăm sóc nhiều điểm tham quan nổi tiếng trong thành phố bao gồm cả tháp Eiffel và Champs Élysées.

Paris hiện là điểm đến phổ biến thứ 5 của người Nhật trên thế giới, với khoảng 600.000 du khách tới từ xứ sở hoa anh đào mỗi năm.

Thị trưởng thành phố Paris Anne Hidalgo đang nỗ lực thúc đẩy phát triển du lịch trở lại sau hàng loạt vụ tấn công khủng bố vào năm ngoái khiến 130 người chết.

Xem thêm: Thị trấn nơi mọi rác thải đều được sử dụng

Như Bình

Vào năm 1921, khi kỹ sư trưởng dự án Joseph Strauss đề xuất ý tưởng, mọi người đã cho ông là điên rồ với tham vọng xây cây cầu treo dài nhất thế giới trên một khu vực thường xuyên xảy ra động đất. Vị trí cây cầu chỉ cách trung tâm địa chấn của trận động đất lịch sử tại San Francisco 15 km, cướp đi sinh mạng của hơn 3.000 người năm 1906. Ảnh: Vice.

Thế nhưng người đàn ông có vóc dáng nhỏ bé đã biến điều không thể thành có thể. Cây cầu được khởi công xây dựng vào năm 1933, hoàn thành năm 1937. Vào thời điểm trọng đại cuối cùng, vị kiến trúc sư đã nói cây cầu nhất định sẽ trường tồn cùng thời gian. Cầu Cổng Vàng ra đời, bắc qua Thái Bình Dương, nối thành phố San Francisco với hạt Marin, có chiều dài lên tới 2.700 mét, độ cao gầm cầu gần 90 mét. Ảnh: Wall Alphacoder.

Năm 1989, khi trận động đất Loma Prieta xảy ra phá hủy phần lớn khu vực Bay Bridge, cầu Cổng Vàng chỉ rung rất nhẹ. Sau đó, nó được tuyên bố là một trong những kỳ quan hiện đại nhất thế giới do Hiệp hội Kỹ sư dân dụng Mỹ bình chọn và đứng thứ 5 trong danh sách những kiến trúc Mỹ được yêu thích nhất năm 2007. Ảnh: Wikipedia.

Cây cầu mất 4 năm để xây dựng và tiêu tốn khoảng 35 triệu USD. Trong quá trình đó, Joseph luôn có biện pháp an toàn để bảo vệ công nhân, tuy nhiên vẫn có hơn 10 người phải bỏ mạng. Những người rơi xuống biển hầu như không có ai sống sót. Chính vì thế, từ sau ngày cây cầu mở cửa thông xe tới nay, nó trở thành điểm đến ưa thích của những người có ý định tự sát. Ảnh: Nydailynews.

Có tên là cầu Cổng Vàng nhưng công trình này lại được sơn màu đỏ cam. Ngoài ra, dù có vẻ ngoài mảnh khảnh nhưng cây cầu được tạo nên từ một triệu tấn sắt thép, đủ sức chống đỡ qua những trận gió lớn. Tính từ năm 1937 tới nay, cây cầu mới phải 3 lần đóng cửa trước sức gió. Ảnh: Commons Wikimedia.

Cầu Cổng Vàng được xem như thỏi nam châm hút khách của nước Mỹ. 10 triệu khách du lịch đến thành phố mỗi năm và đóng góp khoảng 9 tỷ USD doanh thu cho ngân sách nhà nước. Ảnh: Factslides.

Xem thêm: Cây cầu bấp bênh nhất thế giới ở Nga

Hải Thu

Alec Ndiwane, một tín đồ Thiên chúa giáo, đang dạo chơi giữa sa mạc cùng những bạn đồng môn vào giây phút anh nghĩ rằng mình có thể chứng tỏ “quyền năng của Chúa với động vật”. Nhưng chỉ ít phút sau, đàn sư tử bắt đầu đuổi theo anh.

Ảnh tư liệu được cung cấp bởi Ghanaweb.

Theo Metro ngày 12/3, Ndiwane cho biết anh đã đắm chìm trong mộng tưởng trước khi trở thành mồi cho sư tử tại vườn quốc gia Kruger (Nam Phi). Mặc dù đã cố gắng quay trở lại xe ô tô, Ndiwane vẫn không thoát khỏi nanh vuốt của sư tử. Người kiểm lâm đã phải bắn súng để đuổi đàn thú đi và nạn nhân được đưa đến bệnh viện.

Ndiwane chia sẻ anh không biết chuyện gì đang xảy đến và chỉ nghĩ rằng Đấng tối cao muốn dùng anh để chứng tỏ quyền năng của ngài. Sau khi vết thương được khâu kín, Ndiwane xuất viện.

Xem thêm: Sư tử của nhà giàu lảng vảng trên đường phố Dubai

Phạm Huyền

Bangkok Post đưa tin ngày 15/3, du khách quốc tế bắt đầu bị hạn chế đi xe gắn máy, ôtô từ nước họ tới Thái Lan. Theo đó, chỉ xe 9 ghế trở xuống và xe tải với tổng trọng lượng không quá 3,5 tấn mới được phép lưu hành tại Thái Lan. Người đi xe gắn máy cần có giấy phép và xe phải được chính quyền kiểm tra. 

Quy định mới áp dụng với du khách Trung Quốc, Myanmar, Campuchia và Việt Nam. “Nhiều du khách Trung Quốc thích đi ôtô tự lái ở Thái Lan nhưng tương lai sẽ không có tình trạng này nữa”, Cục trưởng Cục đường bộ Sanit Phromwong cho biết.  

Do các vấn đề liên quan tới phương tiện giao thông như tai nạn, ảnh hưởng môi trường, Cục trưởng Sanit Phromwong cho biết lệnh cấm này mang tính bắt buộc và chỉ cho phép một số loại phương tiện di chuyển tại vài khu vực trong thời gian nhất định. Đây là một trong các biện pháp nhằm kiểm soát dòng phương tiện của du khách lưu thông tại Thái Lan, đặc biệt là miền Bắc. 

Một chiếc ô tô chở du khách tại Chiang Mai có dán giấy “chào mừng”. Ảnh: Bangkok post

Du khách muốn sử dụng phương tiện tự lái phải có yêu cầu với các nhà tổ chức du lịch Thái Lan ít nhất 10 ngày trước chuyến đi để kiểm tra xe. Cán bộ ngành giao thông sẽ rà soát các tỉnh có khu vực biên giới để xem xét cấp thẻ cho phép.

Những thẻ này phải được đặt trong xe ở chỗ dễ nhìn cho cán bộ Thái Lan kiểm tra. Để được cấp thẻ, du khách phải trả 1.000 baht (hơn 630.000 đồng). Các phương tiện được phép lưu hành chỉ trong các tỉnh mà du khách đi vào. Thời gian cho phép là 30 ngày đối với mỗi chuyến đi, một năm thời hạn cho phép không quá 60 ngày. 

Ông Sanit cho biết thêm: “Nếu du khách quốc tế nào phạm luật thì lỗi sẽ được lưu lại và chuyển tới Bộ giao thông để xem xét cho phép họ quay trở lại Thái Lan hay không. Tuy nhiên, quy định không áp dụng với các phương tiện từ Lào, Malaysia và Singapore vì Thái Lan có hiệp ước chung về sử dụng ôtô quốc tế”.

Hương Chi

Nằm ở phía nam đảo Sardinia (Italy) là hòn đảo cô đơn Tavolara nổi bật giữa biển khơi với một ngọn núi nhô lên. Không hề có đường xá hay khách sạn, nơi đây chỉ là một dải đất trải dài với bãi cát trắng mịn.

Tavolara là nơi Eliot Stein, phóng viên du lịch của BBC tìm gặp Antonio Bertoleoni. Antonio còn có tên khác là “Tonino”, một ngư dân 83 tuổi. Ông làm chủ nhà hàng duy nhất nằm trên đảo và “trị vì” hòn đảo được coi là vương quốc có người ở nhỏ nhất thế giới. Suốt 22 năm qua, Tonino trông coi đất nước nhỏ bé của mình chỉ với những bộ quần áo cộc và đôi sandal rất giản dị.

Tonino chia sẻ khi đang vùi chân dưới cát và nhìn về phía nhà hàng của mình: “Có lẽ tôi là đức vua bình thường nhất trên thế giới. Đặc quyền duy nhất làm tôi thích thú chính là những bữa ăn miễn phí”.

Tavolara có một ngọn núi đá vôi cao khoảng 565 m. Ảnh: Eliot Stein

Sự hình thành vương quốc này bắt đầu từ năm 1807, khi tổ tiên của Tonino là Giuseppe Bertoleoni trở thành người đầu tiên sống trên đảo. Nơi đây được miêu tả trong cuốn sách “Tavolara, hòn đảo của những vị vua” là nửa bị cướp đất nửa được chăm sóc. Ông di cư tới đây vì kết hôn với 2 chị em gái, cùng lúc tìm kiếm một chốn thiên đường để trốn tránh mối quan hệ sai trái của mình. 

Giuseppe và gia đình của mình sớm nhận ra họ đang sống cùng với những con dê hoang thuộc loại hiếm, răng chúng thường bị nhuộm vàng do ăn các loại tảo biển và địa y. Vào năm 1836, loài dê này nổi tiếng tới mức Carlo Alberto, người đứng đầu đảo Sardina đã tới Tavolara để săn bắt. Khi đó Paolo, 24 tuổi là con trai của Giuseppe làm hướng dẫn viên cho những cuộc đi săn. 

Tonino kể: “Khi đặt chân xuống đảo, Carlo Alberto tự giới thiệu mình là – Tôi là Carlo Alberto, vua xứ Sardinia. Và ông cố của tôi trả lời – Còn tôi là Paolo, vua xứ Tavolara”. 

Tonino, người cai quản vương quốc nhỏ bé nhất thế giới. Ảnh: Riccardo Finelli

Sau khi săn được vài con dê và ăn tiệc trong 3 ngày tại nhà của Paolo, Carlo Alberto vui mừng nói rằng: “Paolo, ông thật sự là vua của Tavolara”. Dù đùa cợt hay không thì Carlo Alberto cũng công nhận hòn đảo Tavolara chưa từng là một phần của xứ Sardinia. Ông gửi cho Paolo một cuộn da lừa từ gia đình hoàng gia của mình (House of Savoy) để chứng nhận tình hình quân chủ của hòn đảo. 

Paolo về sau tự sáng tạo thêm bộ áo giáp Bertoleoni và vẽ lên tường nhà mình. Ông vẽ cây gia phả và xây cả một nghĩa trang trên đảo cho mình và con cháu. Trước khi mất, ông có nguyện vọng được chôn cất với một vương miện xi măng gắn phía trên quan tài. Thực tế, Paolo chưa bao giờ đội vương miện khi còn sống. 

Nhiều năm sau đó, tin tức về hòn đảo lan rộng khắp vùng biển Địa Trung Hải, Tavolara nhỏ bé có thêm một số đồng minh chính trị. Giuseppe Garibaldi, một trong những người thành lập nên Italy, sớm trở thành cố vấn của gia đình Bertoleoni và Vittorio Emanuele, vua xứ Sardinia (năm 1903 có 33 cư dân sinh sống) lúc đó. 

Nhà hàng duy nhất trên đảo Tavolara của Tonino. Ảnh: Alamy.

Khi sưu tầm ảnh của các vị lãnh đạo, nữ hoàng Victoria đã gửi một nhiếp ảnh gia Anh tới đảo để chụp hình những thành viên của hoàng tộc Tavolara. Bức ảnh sau này đã được đóng khung mạ vàng và trưng bày trong cung điện Buckingham với ghi chú “Vương quốc nhỏ nhất thế giới”. Ngày nay, một bản sao lớn hơn được treo trong nhà hàng của Tonino, trang trí thêm dấu riêng do Paolo đệ nhất thiết kế. 

Một trạm phát thanh của NATO thiết lập trên đảo vào năm 1962 và các đàn dê được di chuyển sang đảo khác. Giống như Cộng hòa San Marino, Tavolara chưa bao giờ được xác nhận chính thức là sáp nhập vào Italy. Vì vậy Tonino hiện là vị vua thứ 5 của một đất nước mà dường như sẽ chẳng còn ai biết tới. 

Cuộc sống của vua Tonino và sự phát triển của đảo quốc

Hương Chi (theo BBC)

Sammy là tên chú hải cẩu nổi tiếng của thị trấn Wicklow (Dublin, Ireland). Hàng ngày, Sammy lại rời biển cả, trườn mình qua con đường cạnh cảng Howth để tới “dùng bữa” tại nhà hàng hải sản Lighthouse. Chú hải cẩu cực kỳ đáng yêu khi rướn người xin cá, đến nỗi nhân viên thi thoảng nhượng bộ và cho Sammy ăn. Đôi khi nhà hàng phải dùng ghế xua Sammy đi mà không được. Ông chủ đành phải dùng cá nhử chú hải cẩu này trở lại biển khơi, nhờ thế nó lại có thức ăn mang về.

Alan Hegarty, chủ nhà hàng, kể rằng Sammy xuất hiện phía bên ngoài tiệm ăn của ông không lâu sau ngày khai trương vào năm 2012, tuy nhiên gần đây chú hải cẩu này mới nhảy khỏi bờ biển và băng qua đường. Ông Alan và nhân viên nhà hàng cho Sammy ăn ba lần một ngày vào lúc 9h, 13h và 16h. Ngay cả khi đồng hồ chạy chậm, Sammy vẫn tới đúng giờ. Thông thường, hải cẩu tiêu hóa 10 kg cá mỗi ngày, nhà hàng cho Sammy ăn khoảng 1/3 khẩu phần đó.

Ông Alan chia sẻ rằng Sammy nhảy lên bờ khiến nhiều người giật mình song chú hải cẩu đã đem lại nhiều niềm vui cho lũ trẻ trong vùng. Ảnh: Newsflare.

Ông Alan cũng bật mí rằng Sammy gần đây không còn chịu cảnh cô đơn giữa sóng nước Ireland, bởi một cô hải cẩu đã lộ diện cùng chú vào dịp gần Valentine. Bạn gái mới của Sammy chắc chắn không phải “tình một đêm” khi cô đã ở lại cùng chú hải cẩu đáng yêu này. Hiện người dân trong vùng đang mở một cuộc thi để đặt tên cho bạn gái của Sammy.

Alan cũng kể thêm rằng mỗi khi được cho ăn, Sammy thường lùi lại để ông cho bạn gái dùng bữa trước. Những trò đùa của Sammy thực sự đã tạo nên một làn sóng dư luận ở Wicklow. Có thể Sammy và bạn gái sẽ sớm ổn định cuộc sống tại thị trấn ven biển này.

 

 

Hải cẩu lên bờ mỗi ngày để dùng bữa tại nhà hàng

Xem thêm: Có bao nhiêu tượng sư tử biển ở Singapore

Phạm Huyền

Gần 60 năm qua, người dân Sweetwater, bang Texas, Mỹ đều tụ tập cùng nhau vào mỗi dịp cuối tuần thứ 2 trong tháng 3 hàng năm để tham gia Lễ hội vây bắt rắn đuôi chuông lớn nhất thế giới. Sự kiện diễn ra trong 4 ngày với hoạt động chính là chặt đầu, lột da rắn đuôi chuông.

Lễ hội rắn đuôi chuông hàng năm phổ biến ở một số vùng nông thôn miền Trung Tây và miền Nam nước Mỹ. Nhưng sự kiện ở Sweetwater có quy mô lớn hơn cả. Bắt đầu từ năm 1958, Thanh Thương Hội Quốc tế (JCI) tổ chức cuộc vây bắt để kiểm soát lượng rắn lớn tại địa phương khi chúng cắn chết gia súc và con người.

Lễ hội thu hút 30.000 du khách mỗi năm. Những người tham gia bao gồm các tay săn rắn, du khách trong và ngoài nước. Năm ngoái, có đến 10.000 con rắn chuông bị giết trong dịp lễ hội. Chúng bị chặt đầu, lột da, mổ bụng để lấy mề và tim.

Nhiều sự kiện chủ đề rắn khác trong lễ hội như bán hàng da rắn, các quầy bán thức ăn làm từ rắn và thậm chí có cuộc thi Hoa hậu Rắn.

Việc săn rắn thực sự bắt đầu từ trước khi lễ hội bắt đầu. Người dân đổ xăng vào hang rắn khiến chúng phải chui ra, vô tình gây ô nhiễm đất và nguồn nước xung quanh. Rắn sau khi rời khỏi tổ, bị bắt nhốt cùng nhau trong nhiều tháng trước sự kiện mà không có thức ăn hay nước uống. Đến lễ hội, nhiều con đang chảy máu hoặc đã chết.

Cuộc vây bắt rắn đuôi chuông lớn nhất thế giới từ lâu đã gặp phải nhiều sự chỉ trích nặng nề bởi mức độ tàn bạo. Hầu hết chuyên gia tin rằng việc nói số lượng rắn quá nhiều như mục đích ban đầu tổ chức sự kiện chỉ là cái cớ để lễ hội tiếp tục tồn tại. Nhưng những người săn rắn bác bỏ ý kiến trên. Họ khăng khăng hành động bắt và giết rắn đuôi chuông nhằm đảm bảo an toàn cho chính họ, cư dân trong vùng và các vật nuôi.

Lễ hội Sweetwater mang đến nguồn lợi nhuận khổng lồ lên tới hàng triệu USD cho nền kinh tế địa phương. Số tiền này thường được sử dụng để tài trợ cho các dự án cộng đồng như Bữa ăn Lễ Tạ ơn miễn phí. Năm 2015, lễ hội thu được 8,4 triệu USD và tạo ra 102 công việc cho người dân nơi đây.

 

 

Cuộc chiến vây bắt rắn đuôi chuông tàn bạo nhất thế giới

Xem thêm Ngày người chết đóng băng kỳ lạ ở Mỹ

Như Bình

Ảnh: mySA.

Theo The Sun ngày 16/3, đoạn video ghi lại cảnh nhân viên nam thực hiện hành vi tình dục trước khi cho cá ăn. Các nhà hoạt động cho quyền cá heo ở Harderwijk, Hà Lan kêu gọi đóng cửa sở thú trước hành vi được đánh giá là “gây sốc và không thể chấp nhận”.

Tuy nhiên, các công tố viên Hà Lan cho biết cảnh quay không thể hiện được bất kỳ điều gì và không thể cáo buộc hành vi đó là phạm pháp.

Hành động này bị xem như lạm dụng tình dục đối với cá heo. Ảnh: Youtube.

“Hành vi tình dục đối với cá heo trong trường hợp này là một phần trong kế hoạch nhân giống của sở thú”. Công tố viên giải thích. Người quay lại đoạn phim là phóng viên chương trình truyền hình Rambam, đang thực tập tại khu giải trí cá heo.

Phát ngôn viên sở thú cho biết: “Sự tương tác giữa người và cá heo là phù hợp với luật pháp và chúng tôi luôn đảm bảo tuân thủ các yêu cầu đặt ra cho sở thú. Ngoài ra, hành động này cũng nhằm ngăn cản quan hệ loạn luân giữa động vật, cũng như quan hệ đồng tính của cá heo trong cùng một bể chứa”.

Sở thú cũng bị cáo buộc giữ nhiều cá heo trong bể nước chật chội có quá nhiều clo, tuy nhiên người phát ngôn bác bỏ thông tin này và gọi nó là “vô căn cứ”.

“Một nhóm chuyên gia môi trường nước hàng ngày đều kiểm tra nước ở khu giải trí cá heo để đảm bảo nó đáp ứng đủ các tiêu chuẩn pháp lý”, ông nói.

Thời gian gần đây, các sở thú và công viên nước – ngành công nghiệp giải trí hút khách bậc nhất, nằm trong diện kiểm soát kỹ lưỡng do vướng phải những vấn đề liên quan đến môi trường sống và sự đối xử bất công với các loài động vật.

Xem thêm: Thế giới cá voi và cá heo ở Ulsan

Hải Thu

Theo Guardian đưa tin ngày 16/3, chính trị gia Rosalie Woodruff cho biết lượng khách du lịch đến nghỉ dưỡng tại hòn đảo phía nam thành phố Hobart (bang Tasmania, Ausralia) tăng tới 24% trong năm 2015. Đây là điểm đến ưa thích của du khách với những đặc sản nổi tiếng như pho mát, kẹo mềm, rượu vang và thiên nhiên hoang dã, tuy nhiên các công trình vệ sinh đang bị quá tải.

Bà Woodruff cho hay Bruny đang thiếu trầm trọng các công trình vệ sinh công cộng và thùng rác, hiện nhiều báo cáo về phân người và rác vứt sai quy định. Bà cũng cho biết rằng bà đã kêu gọi thị trưởng Will Hodgman, tham gia hành động. Ông Hodgman không phủ nhận những nỗ lực của chính quyền trong việc thu hút khách du lịch tới đây, hiện có thêm nhiều tàu phà và cải thiện khác.

Bà cũng đã thảo luận thêm với ngài thị trưởng về một vài thách thức và phương hướng phối hợp giải quyết vấn đề cơ sở hạ tầng cùng những tiện nghi cần thiết cho đảo Bruny.

Bruny vốn là một quần đảo hẻo lánh, nằm về phía nam thủ phủ Hobart (bang Tasmania, Australia). Ảnh: Dave Hunt.

Trước mắt, vấn đề đang rất “nóng” trong mùa này là việc người dân liên tục phản ánh về tình trạng giấy vệ sinh kèm “chiến lợi phẩm” của con người rải rác dọc đường bộ, nhiều trường hợp còn xảy ra ngay trên đất của họ. Một số vấn đề đáng quan tâm khác liên quan đến lái xe nguy hiểm và lượng tai nạn giao thông tăng cao.

Xem thêm: Everest – đỉnh núi danh giá hay bãi rác cao nhất thế giới

Phạm Huyền.