Duy trì hàng trăm công nhân làm việc ở công trường metro số 1

Trong số các gói thầu, đơn vị thi công tập trung hoàn thành phần kiến trúc, cơ điện cho nhà ga Bến Thành thuộc gói thầu số 1. Đồng thời, đơn vị thi công hoàn thành công tác xây dựng còn lại và hoàn thiện kiến trúc cơ điện trên cao; hoàn thiện các hạng mục điện ở Depot Long Bình; nhập thiết bị thi công, lắp đặt các hạng mục thiết bị tại Depot Long Bình ở gói thầu số 3 để chuẩn bị phần thử nghiệm tàu. Trong ảnh, công nhân đang lắp hệ thống điện tại ga ngầm Bến Thành.

Trao đổi với báo chí, Thứ trưởng Hùng nhận định dịch bệnh khiến dự án phát sinh nhiều vấn đề, chi phí, đặc biệt là công tác xét nghiệm, chăm sóc y tế mà hợp đồng trước đây chưa thể lường hết. Do đó, ông cho rằng đây là vấn đề cần lưu tâm, đặt ra cơ chế, chính sách đề phòng những trường hợp bất khả kháng.

“Trong thời gian tới, Bộ Xây dựng sẽ tham mưu với những tình huống phải dừng thi công, hoặc những công trình phải tiếp tục vì mang tính thiết yếu. Phương thức làm sao để vừa thi công, vừa đảm bảo chống dịch thì cần xem xét và đề xuất thêm”, Thứ trưởng Lê Quang Hùng cho biết.

Theo ông Nguyễn Bùi Minh Quân (quyền Giám đốc Ban quản lý dự án 1, tuyến metro số 1 Bến Thành – Suối Tiên), nếu tình hình có thể kiểm soát trong tháng 9, thành phố và các tỉnh gỡ bỏ giãn cách, tình hình dịch trên thế giới được cải thiện thì việc nhập vật liệu từ nước ngoài sẽ được thuận lợi hơn. “Hy vọng từ nay đến cuối năm, chúng ta có thể đạt 80-90% mục tiêu ban đầu đặt ra”, ông Quân nói và cho biết tiến độ MAUR đặt ra ban đầu đến cuối năm 2021 là 90% khối lượng.