Kinh nghiệm du lịch

Kinh nghiệm du lịch: Tổng hợp các bài viết về kinh nghiệm du lịch, các vấn đề thường gặp khi đi du lịch, chia sẻ tư vấn kinh nghiệm du lịch của những người đã từng đi du lịch chia sẻ và để lại kinh nghiệm du lịch cho những du khách cần những kinh nghiệm du lịch cần thiết.

Việt Nam có gì cho siêu tàu du lịch?

Việt Nam có nhiều tiềm năng để phát triển du lịch biển. Tuy nhiên, sự quan tâm và đầu tư chưa xứng tầm khiến hoạt động tàu biển còn nhiều thách thức.

Trong 5 tháng đầu năm, lượng khách quốc tế đến Việt Nam bằng đường biển đạt 162.400 lượt, chiếm 2,1% tổng lượng khách inbound, tăng 220% so với cùng kỳ năm trước, theo số liệu của Tổng cục Thống kê.

Trong khi đó, ngày 2/6, Côn Đảo (Bà Rịa – Vũng Tàu) cũng đón chuyến tàu biển quốc tế với hơn 2.200 khách lần đầu tiên trở lại sau 25 năm.

Những ghi nhận nêu trên là tín hiệu khởi sắc cho thị trường du lịch đường biển sau thời gian dài bị ảnh hưởng bởi Covid-19. Đặc biệt, sau khi Trung Quốc mở cửa du lịch trở lại, các hãng tàu liên tục tái lập và tăng cường tuyến đến Singapore, Malaysia và Hong Kong (Trung Quốc), trong đó Việt Nam cũng là điểm đến không thể thiếu trên hành trình.

Sôi động

Chia sẻ với Tri Thức – Znews, đại diện Công ty Dịch vụ lữ hành Saigontourist cho biết trong 6 tháng đầu năm, đơn vị phục vụ hơn 60.000 lượt khách du lịch tàu biển quốc tế, tăng 15% so với cùng kỳ năm 2023. Mảng du lịch tàu biển quốc tế là thế mạnh của đơn vị này, chiếm gần 50% tổng lượng khách quốc tế họ đang phục vụ.

Khi vào Việt Nam, các hãng du lịch tàu biển thường chọn các tuyến theo hải trình Hạ Long, Đà Nẵng, Huế, Nha Trang, TP.HCM và gần đây là sự trở lại của tuyến Côn Đảo. Dù trong hải trình dài 8-9 ngày hay định tuyến 4-5 ngày, khách du lịch tàu biển vẫn luôn có đặc điểm đi với số lượng đông, thời gian tham quan ngắn, trung bình từ 4-8 tiếng.

Cũng theo Saigontourist, trong những năm gần đây, đối tượng khách du lịch tàu biển có sự thay đổi trên nhiều phương diện. Từ sau Covid-19, khách đặc biệt chú trọng đến dòng sản phẩm du lịch chăm sóc sức khỏe, tinh thần, gắn với bảo vệ môi trường và phát triển bền vững, kết hợp gia tăng hàm lượng giá trị văn hóa, trải nghiệm tại địa phương.

LƯỢNG DU KHÁCH QUỐC TẾ ĐẾN VIỆT NAM BẰNG ĐƯỜNG BIỂN QUA MỘT SỐ NĂM
Nguồn: Tổng cục Thống kê.
Nhãn 2019 2020 2021 2022 2023 5 tháng đầu năm 2024
Du khách quốc tế đến từ đường biển Lượt khách 264000 144700 90700 855 126100 162400

Còn ông Phạm Hà, chủ tịch kiêm CEO của Lux Group, cho biết hoạt động du lịch bằng tàu biển và du thuyền ngày càng trở nên sôi động.

“Khách tàu biển không chỉ vui chơi trên bờ, họ còn thuê những du thuyền nhỏ để khám phá cảnh quan, trải nghiệm thêm nhiều hoạt động khi ghé thăm Việt Nam”, ông nói.

Trước kia, du khách chủ yếu đến từ các quốc gia như Mỹ, Canada, Anh, Pháp, Đức… phần lớn là khách lớn tuổi, có mức chi tiêu cao. Hiện đối tượng khách ngày càng đa dạng quốc tịch, xuất hiện nhiều khách đến từ thị trường châu Á, trẻ hoá về độ tuổi.

Bà Võ Thị Vân, Trưởng Ban quản lý Khu Du lịch Côn Đảo, cho biết: “Sau đại dịch, Côn Đảo đón nhiều tàu du lịch quốc tế ghé tham quan, chủ yếu đến từ châu Âu. Tuy nhiên, 25 năm rồi huyện đảo mới đón chiếc tàu du lịch có số lượng hành khách lớn như Resorts World One cập bến hồi đầu tháng 6, khách tàu này lại đến từ châu Á”.

Bà cho rằng đây là tín hiệu tích cực cho du lịch Côn Đảo và du lịch tàu biển Việt Nam.

Thách thức

Mặc dù ghi nhận lượng khách du lịch đường biển ấn tượng, song với ông Hà từ Lux Group, thị trường du lịch du lịch trên biển của Việt Nam chưa phát triển xứng tầm với tiềm lực. Trong đó, cơ sở hạ tầng và dịch vụ cảng biển chưa phát triển là hạn chế lớn nhất.

Cụ thể, tuy sở hữu nhiều vũng vịnh nước sâu, nước ta lại chưa có cảng chuyên về du lịch biển, chỉ Hạ Long là có cầu cảng khách quốc tế. Cầu cảng quốc tế Phú Quốc đang được xây dựng, nhưng dự kiến đi vào hoạt động vào cuối năm nay.

Du lich tau bien anh 1

Các hãng du lịch tàu biển thường chọn các tuyến theo hải trình Hạ Long, Đà Nẵng, Huế, Nha Trang, TP.HCM và gần đây là sự trở lại của tuyến Côn Đảo. Ảnh: Linh Huỳnh.

Do điều kiện về hạ tầng chưa tốt, khi đến một số điểm như Côn Đảo, tàu phải neo đậu ngoài phao, du khách sẽ được vận chuyển thêm một chặng bằng du thuyền, tender để lên bờ. Việc này gây khó khăn cho trẻ nhỏ, người lớn tuổi và du khách có hạn chế về vận động.

Tại một số cảng, khách du lịch phải đi bộ khá xa mới đến được khu vực xe đưa đón tham quan, đôi lúc tàu cập cảng phải nhường vị trí cho tàu chở hàng, ảnh hưởng đến trải nghiệm của khách.

Bên cạnh đó, việc tổ chức nhập cảnh tàu và khách du lịch mất khá nhiều thời gian cùng những thủ tục hành chính phức tạp gây khó khăn cho các doanh nghiệp lữ hành khi đón khách tàu biển. Những chuyến tàu du lịch chở theo hàng trăm đến hàng nghìn khách đa quốc tịch, thế nhưng chính sách visa của Việt Nam vẫn chưa linh hoạt, chưa đủ sức cạnh tranh với các nước trong khu vực như Thái Lan, Singapore.

“Mỗi tỉnh cần có cơ quan đầu mối một cửa cho hoạt động cấp phép và tổ chức tour biển đảo mới. Cần đơn giản hóa thủ tục tổ chức tour biển đảo, mở nút thắt visa để đón thêm nhiều khách quốc tế đến Việt Nam”, ông Hà đề xuất.

Bên cạnh đó, vị này cho rằng Việt Nam cần xây dựng kết nối liên vịnh để khách du lịch tàu biển có thể gia tăng trải nghiệm, ở lại lâu hơn, chi tiêu nhiều hơn.

Còn đối với Saigontourist, những chiếc tàu du lịch chở theo hàng trăm đến hàng nghìn khách đòi hỏi nguồn nhân lực rất lớn nhưng chỉ lưu lại vài giờ đồng hồ, chưa mang lại hiệu quả kinh tế cao.

“Hiện năng lực đón khách du lịch tại một các địa phương vẫn còn hạn chế, nguồn nhân lực chưa đáp ứng đủ về số lượng và chất lượng để phục vụ cùng lúc 2-3 tàu (mỗi tàu từ 2.000-4.000 khách) đến địa phương trong một ngày. Chúng tôi phải điều nhân sự hướng dẫn ra các điểm để phục vụ làm tăng chi phí tour”, đại diện đơn vị chia sẻ.

Du lich tau bien anh 2

Du thuyền cao cấp khám phá vịnh Hạ Long (Quảng Ninh) là một sản phẩm du lịch đường thuỷ nổi bật, thu hút đông đảo khách quốc tế. Ảnh: Hoàng Hiệp.

Ngoài ra, cũng theo Saigontourist, để thu hút khách du lịch tàu biển, các địa phương cần nỗ lực xây dựng các sản phẩm du lịch đa dạng, hấp dẫn, cả trên và dưới mặt nước thay vì chỉ tập trung vào các hoạt động du lịch loanh quanh ven bờ. Trong đó, những ưu đãi, khuyến khích các hãng tàu lưu đêm và đưa khách lên bờ nghỉ đêm thông qua các chương trình kích cầu như tặng vé tham quan, các suất trải nghiệm… là việc làm có thể cân nhắc.

Đơn vị này đề xuất thành lập Hội du lịch tàu biển nhằm tạo ra sự kết nối, chia sẻ thông tin, hợp tác giữa các đơn vị lữ hành và doanh nghiệp cung ứng các dịch vụ liên quan đến du lịch tàu biển để có thể đưa ra những đề xuất gửi đến các cơ quan quản lý có liên quan, góp phần thực hiện mục tiêu phát triển, thu hút du lịch tàu biển quốc tế đến với Việt Nam trong tương lai.

Đồng tình, tiến sĩ Justin Matthew Pang, giảng viên cấp cao – Phó chủ nhiệm bộ môn Quản trị du lịch và khách sạn tại Đại học RMIT Việt Nam, cho rằng việc nâng cao kỹ năng của đội ngũ nhân viên phục vụ và phát triển cơ sở hạ tầng như phòng chờ, bến đỗ là điều mà du lịch tàu biển cần phải cải thiện để nâng cao sức hút.

“Việt Nam cần tạo ra giá trị thương hiệu và trải nghiệm đặc biệt, đáng nhớ thông qua việc cung cấp các tour du lịch trên đất liền và quy trình rời tàu hiệu quả hơn, tìm đến những cảng phát triển để học hỏi và làm tốt hơn”, ông nói với Tri Thức – Znews.

Đáng chú ý, theo tiến sĩ Pang, nhiệm vụ truyền thông và xác định tệp khách chính cũng là một hoạt động cần được chú trọng.

“70% khách quốc tế đến Việt Nam năm 2022 là từ châu Á và nhiều người đến từ các quốc gia này rất đam mê du lịch tàu biển. Vì vậy Việt Nam nên quảng bá du lịch tàu biển đến nhiều quốc gia châu Á hơn, đặc biệt là các thị trường đang phát triển như Hàn Quốc, Singapore, Nhật Bản và Ấn Độ”, ông cho hay.

Nguồn: Znews.vn

Xác minh 2 du khách chơi tennis tại sân bay Hàn Quốc

Đoạn video ghi lại cảnh một người đàn ông và một người phụ nữ chơi tennis bên trong nhà ga Sân bay Quốc tế Incheon gây ra làn sóng chỉ trích rộng rãi tại Hàn Quốc.

Hôm 12/6, trên tài khoản mạng xã hội có tên Bohaedream ở Hàn Quốc xuất hiện một đoạn video ghi lại hình ảnh cặp đôi đang chơi tennis trước lối vào nhà ga Sân bay Quốc tế Incheon (thủ đô Seoul, Hàn Quốc). Trong video, 2 người này đang đối mặt với nhau và đánh bóng tennis qua lại gần lối vào sân bay. Bài đăng đã thu hút hơn 120.000 lượt xem chỉ trong một ngày, theo Koreaboo.

San bay Incheon anh 1

Cặp đôi chơi tennis trong nhà ga sân bay gây phẫn nộ. Ảnh: Bohaedream.

Khi họ vung vợt tennis và đánh bóng, những hành khách xung quanh bày tỏ sự khó chịu, phải cố gắng né cú đánh. Một người qua đường cau mày khi đi ngang qua cặp đôi. Mặc dù vậy, cả 2 vẫn tiếp tục chơi mà chẳng để ý.

Đoạn video đã thu hút sự chỉ trích gay gắt từ dư luận. Một số người dùng mạng xã hội bình luận: “Đây có thực sự là Hàn Quốc không? Đây là hành vi ích kỷ, coi thường những quy tắc nơi công cộng”, “Nếu họ đập vỡ cửa sổ thì sao?”. “Họ đang nghĩ gì vậy? Có rất nhiều người nước ngoài ở sân bay”, “Tôi đoán họ sẽ tỉnh lại sau khi đập vỡ cửa kính phía sau”, “Họ có điên không?”… Nhiều người nhất trí rằng hành vi của cặp đôi này là thiếu suy nghĩ và gây rối nơi công cộng.

Bên cạnh đó, sân bay hứng chịu sự phẫn nộ vì không có những phản ứng kịp thời trước vụ việc trên. Nhiều người chỉ trích đội ngũ an ninh sân bay đã không có hành động thích hợp để ngăn chặn cặp đôi này.

Sau làn sóng phẫn nộ của công chúng, Quân đoàn Cảnh sát Sân bay Quốc tế Incheon đã đưa ra tuyên bố rằng trách nhiệm ngăn chặn những hành vi như vậy thuộc về Tập đoàn Sân bay Quốc tế Incheon. Nếu nhân viên sân bay báo cáo vụ việc, cảnh sát sẽ can thiệp. Tuy nhiên, các nhà chức trách lại cho rằng cảnh sát có thẩm quyền chính trong việc duy trì an ninh trật tự tại sân bay.

Theo các quan chức cảnh sát, một cuộc điều tra đang được tiến hành để xác định danh tích của cặp đôi và họ cũng đang thảo luận về cách xử lý 2 hành khách trên.

Nguồn: Znews.vn

Hàng loạt du khách mất tích trong nắng nóng đỉnh điểm tại Hy Lạp

Nắng nóng như thiêu đốt tại Hy Lạp được cho là nguyên nhân khiến một số du khách mất tích, thậm chí tử vong, theo Washington Post.

Hy Lạp đang trải qua những ngày nắng nóng kéo dài. Ảnh: AA.

Albert Calibet, 59 tuổi, là du khách thứ ba mất tích trong những ngày gần đây tại Hy Lạp. Trước đó, lực lượng cứu hộ thông báo tìm kiếm một du khách người Hà Lan mất tích. Trong khi đó, bác sĩ truyền hình người Anh, Michael Mosley, được tìm thấy đã tử vong trên đảo Symi sau vài ngày được thông báo mất tích. Tình trạng nắng nóng đỉnh điểm tại Hy Lạp được cho là nguyên nhân cho những sự việc nêu trên.

Cụ thể, du khách Calibet mất tích trên đảo Amorgos vào ngày 11/6, theo chính quyền thành phố. Anh trai của ông, Oliver, cho biết Calibet là một người leo núi dày dặn kinh nghiệm và đã trekking hơn 4 giờ đồng hồ để gặp một người bạn.

Phó thị trưởng hòn đảo nói với một trang tin tức của Hy Lạp rằng ông Calibet đã đi theo con đường đi bộ và thời tiết nóng có thể là một lý do quan trọng dẫn đến sự mất tích của ông.

Du khach mat tich,  Du lich Hy Lap anh 1

Khách tham quan phải che dù, đội mũ vì nhiều điểm du lịch ở Hy Lạp quá nóng. Ảnh: Anadolu Agency.

Nikolaos Pappas, giáo sư phát triển du lịch và quản lý khủng hoảng tại Đại học Sunderland ở Anh, cho biết các hòn đảo của Hy Lạp thường mát hơn vài độ so với đất liền. Nhưng nhiệt độ vẫn có thể tăng rất cao. Cụ thể, Amorgos đã chứng kiến ​​nhiệt độ trên 35 độ C vào ngày 11/6, ngày du khách Calibet mất tích.

Hãng tin AP đưa tin, nhiệt độ đã tăng lên hơn 40 độ C ở phần lớn miền trung và miền nam Hy Lạp hôm 13/6, khiến chính quyền phải đóng cửa các địa điểm khảo cổ ở thủ đô Athens và đưa ra cảnh báo về cháy rừng.

Năm ngoái, Hy Lạp và Đông Nam Âu đã trải qua một trong những đợt nắng nóng tồi tệ nhất được ghi nhận.

George Havenith, giáo sư sinh lý học môi trường và công thái học tại Đại học Loughborough của Anh, cho biết cơ thể con người “được trang bị khá tốt để đối phó với nhiệt độ nói chung”. Nhưng khi ở nhiệt độ cực cao, cơ thể đổ mồ hôi nhiều hơn. Điều này có thể làm cơ thể mất nước.

Để thích ứng với nhiệt độ cao, du khách nên uống đủ nước, mặc quần áo thông thoáng và bôi kem chống nắng khi ra ngoài. Đặc biệt, mọi người nên tránh tập thể dục hoặc thậm chí ra ngoài vào giờ cao điểm từ 11h-16h.

Nguồn: Znews.vn

Chơi gì, ở đâu, di chuyển thế nào để đến ấp đảo Thiềng Liềng?

Mô hình du lịch cộng đồng duy nhất ở TP.HCM sở hữu nhiều trải nghiệm thú vị. Tuy nhiên, nhiều du khách chưa biết cách thức di chuyển đến ấp đảo này.

Thiềng Liềng là khu du lịch theo mô hình cộng đồng đầu tiên và hiện là duy nhất tại TP.HCM. Ảnh: Linh Huỳnh.

Ẩn mình giữa cánh rừng sác xanh mát thuộc Khu dự trữ sinh quyển rừng ngập mặn Cần Giờ, ấp đảo Thiềng Liềng thuộc xã đảo Thạnh An, huyện Cần Giờ sở hữu vẻ đẹp hoang sơ, mộc mạc thu hút du khách.

Đây là mô hình du lịch cộng đồng duy nhất của TP.HCM, mang đến cho du khách hàng chục trải nghiệm độc đáo gắn với cuộc sống, hoạt động sinh kế, bảo tồn văn hoá của người dân địa phương. Đến Thiềng Liềng, du khách như lạc vào một vùng quê yên bình, tận hưởng không khí trong lành, yên tĩnh hiếm có ở TP.HCM.

Tuy nhiên, phương tiện kết nối đến vùng đất này còn nhiều hạn chế, Tri Thức Znews gửi đến bạn các gợi ý di chuyển, những trải nghiệm và lưu ý khi đến thăm ấp đảo yên bình này.

Di chuyển thế nào?

Vốn là một ấp đảo thuộc xã đảo, Thiềng Liềng là đảo trong đảo độc đáo ở TP.HCM. Sở hữu vị trí đặc biệt này, việc tiếp cận hòn đảo cũng không dễ dàng đối với du khách lần đầu đặt chân đến.

▸ Trung tâm TP.HCM – Thiềng Liềng

Thieng Lieng anh 1

Du khách tận hưởng làn gió mát, ngắm cảnh rừng ngập mặn trên đường đến Thiềng Liềng. Ảnh: Linh Huỳnh.

Phương tiện di chuyển nhanh và thuận tiện nhất để đến ấp đảo đó là canô. Từ trung tâm TP.HCM, du khách có thể thuê canô xuất phát từ Bến Bạch Đằng (quận 1) với giá khoảng 18-20 triệu đồng/chuyến cho 16-18 khách, thời gian di chuyển khoảng 2 tiếng đồng hồ. Từ bến tàu thuỷ Ngôi Sao Việt (quận 7), khách có thể thuê canô di chuyển khoảng 2 tiếng thì đến nơi.

Tuy nhiên phương tiện này có mức giá khá cao. Để di chuyển bằng canô, du khách phải đi theo nhóm đông hoặc ghép đoàn, sẽ khó sắp xếp, ảnh hưởng đến trải nghiệm của khách.

▸ Trung tâm TP.HCM – Bến đò Dần Xây – Thiềng Liềng

Thieng Lieng anh 2

Cung đường xuyên rừng sác xanh mát dẫn khách đến bến tàu qua đảo Thiềng Liềng. Ảnh: Quỳnh Danh.

Theo đường Rừng Sác, du khách đến bến đò Dần Xây (dưới chân cầu Dần Xây). Từ đây khách thuê canô hoặc vỏ lãi của dân di chuyển khoảng 30 phút thì đến Thiềng Liềng. Chi phí thuê canô từ bến Dần Xây qua đảo có giá từ 6,5-7 triệu đồng/chuyến với sức chứa từ 16-18 chỗ.

▸ Trung tâm TP.HCM – Cần Thạnh – Thạnh An – Thiềng Liềng

Nếu di chuyển bằng xe buýt, du khách đón xe số 20 đi đến phà Bình Khánh, mua vé qua phà, tiếp đó đón xe buýt số 90 đến Cần Thạnh. Du khách đi phương tiện cá nhân có thể chạy xe đến và gửi tại bến đò Tắc Suất (thị trấn Cần Thạnh).

Từ Cần Thạnh để đi Thiềng Liềng, khách phải đi tàu ra xã Thạnh An rồi từ Thạnh An lại tiếp tục đi tàu ra đảo. Mỗi ngày có khoảng 5 chuyến tàu đi từ Cần Thạnh ra Thạnh An vào lúc 6h, 9h, 10h30, 14h và 17h, thời gian di chuyển khoảng một tiếng đồng hồ.

Tàu từ Thạnh An đi Thiềng Liềng mỗi ngày có 2 chuyến lượt đi xuất bến Thạnh An vào lúc 11h và 16h, chuyến lượt về xuất bến Thiềng Liềng vào 5h và 14h, thời gian di chuyển khoảng 45 phút/chuyến.

Chơi gì, ở đâu khi đến Thiềng Liềng?

Đặt chân lên đảo, du khách ngay lập tức lạc vào một vùng quê yên bình bao quanh là những cánh rừng sác xanh tốt, không tiếng xe cộ ồn ào, không khói bụi. Tại đây, các bạn sẽ có cơ hội ghé thăm 24 điểm đến, hòa mình vào cuộc sống của người dân xứ đảo, thưởng thức nhiều món ăn ngon, tham gia vào các hoạt động thể chất, giải trí độc đáo. Đến đây, khách du lịch có thể thuê xe đạp để khám phá đảo với mức giá 60.000 đồng/ngày.

Thieng Lieng anh 3

Du khách có thể thuê xe đạp khám phá toàn đảo. Ảnh: Linh Huỳnh.

Nếu là một tín đồ của ẩm thực, các bạn đừng bỏ qua một loạt những trải nghiệm ẩm thực gắn liền với xứ muối của TP.HCM.

Ghé hộ Sáu Trúng, du khách sẽ được thưởng thức ly sâm sâm mát lạnh hoà với nước cốt dừa béo mặn mang đến sự hài hoà, xua tan bầu không khí oi bức vào những ngày hè. Tại hộ Tư Tuấn, món kem dừa nước với phần kem béo ngậy, dừa mềm dẻo mang đến hương vị thơm ngon hấp dẫn thực khách.

Đến hộ Út Kiều, Mười Giạ, khách sẽ được thưởng thức thức uống giải khát đặc trưng của xứ đảo như chanh muối, nước mát nha đam, hoa đậu biếc… Hộ Hai Loan mang đến cho khách trải nghiệm món bánh dân gian nhiều màu sắc được chế biến từ các nguyên liệu sẵn có trên đảo.

Ngoài cánh rừng ngập mặn bao bọc xung quanh, Thiềng Liềng còn sở hữu núi Giồng Chùa. Đây được xem là ngọn núi đá duy nhất của TP.HCM cũng là ngọn núi thấp nhất Việt Nam với chiều cao chỉ 10 m so với mực nước biển. Núi Giồng Chùa có nguồn gốc từ núi lửa, nổi lên giữa không gian xanh mát của rừng ngập mặn. Du khách có thể “chinh phục” đỉnh núi, ướm chân vào dấu tích “bàn chân bà Nữ Oa” dưới chân núi.

Bên cạnh đó, các bạn có thể khám phá cung đường hiking Thiềng Liềng. Cung đường dẫn du khách băng qua hàng cây đước, cây bần xanh mát, hít thở bầu không khí trong lành, tìm hiểu về hệ sinh thái rừng ngập mặn.

Thieng Lieng anh 4

Các bạn sẽ được thưởng thức tiếng đàn sến của nghệ nhân Tư Huỳnh khi đến Thiềng Liềng. Ảnh: Linh Huỳnh.

Vốn là mô hình du lịch cộng đồng, các trải nghiệm tại các điểm đến trên đảo gắn liền với cuộc sống, sinh kế của người dân, do các hộ dân nơi đây phục vụ. Đặt chân đến không gian nhà muối, du khách sẽ được tìm hiểu về quy trình sản xuất muối, tìm hiểu về các nông cụ, thưởng thức câu ca vọng cổ ngọt ngào. Vùng đất Thiềng Liềng còn nổi tiếng với món bạch tuộc. Không chỉ thưởng thức, du khách còn có cơ hội xem màn đua bạch tuộc độc đáo của ốc đảo này. Những ngày nước rút, các bạn có thể lội kênh bắt cua, bắt ốc, trải nghiệm cuộc sống của người nông nhân xứ đảo.

Đặt chân đến Thiềng Liềng, du khách có thể thưởng thức một loạt các món ăn thơm ngon được chế biến từ nguồn hải sản phong phú nơi đây. Gỏi càng cua hải sản, cháo hàu sữa, cá chẽm chiên cuốn bánh tráng, cá kho tộ, lẩu chua cay…, một loạt các món ngon sẽ được hộ Năm Đổi và hộ Mười Bụng chế biến phục vụ du khách ghé thăm đảo.

Đạp xe vòng quanh ấp đảo, ghé hộ Tư Huỳnh, khách sẽ được thưởng thức tiếng đàn sến, lắng nghe vọng cổ. Tại hộ Năm Tuyết, các bạn sẽ được thư giãn bằng cách ngâm chân với nước muối thảo dược, thưởng thức trà hoa cúc và la hán quả.

Trên đảo hiện có 4 homestay cho du khách lựa chọn nếu muốn lưu trú qua đêm như Ba Huyền, Mười Giạ, Chín Thơ, Hai Quân. Các bạn sẽ được sống cùng người dân, ăn cơm nhà nấu, trải nghiệm các hoạt động sinh hoạt thường ngày nơi đây.

Đảo Thiềng Liềng tuy nhỏ nhưng sở hữu nhiều trải nghiệm. Du khách nên dành khoảng 2N1Đ để trải nghiệm hết các hoạt động, đón bình minh, hoàng hôn, ngắm dải Ngân hà trên đất đảo.

Nguồn: Znews.vn

Fan EURO tại Anh khốn khổ vì trò lừa quét mã QR

Một số quán bar chiếu EURO 2024 tại Anh ghi nhận sự gia tăng lượng QR giả được dán đè lên mã thật để lừa fan truy cập trang web độc hại, theo Birmingham Live.

Người hâm mộ xem bóng đá tại Diecast (Manchester, Anh). Ảnh: Anthony Mooney.

Hôm 15/6, John Clark, Giám đốc sản phẩm của Takepayments (một công ty cung cấp giải pháp trung gian thanh toán tại Anh), cảnh báo những người hâm mộ bóng đá nước này nên cẩn trọng khi quét các mã QR các quán rượu tổ chức xem EURO 2024.

Trước đó, một số quán bar tại Anh ghi nhận một lượng mã QR giả chứa mã độc có thể rút sạch tiền trong ngân hàng của khách. Chúng được dán đè lên mã thật (dùng để đặt và xem thứ tự món) trên mặt bàn hay tấm quảng cáo, theo Birmingham Live, một tờ báo của Anh phân phối ở 3 khu vực chính Warwickshire, Worcestershire và Staffordshire.

Trang tin này gọi thủ đoạn “rút ruột” ngân hàng của khách thông qua mã QR là hành vi nham hiểm mà các cá nhân trà trộn vào các quán rượu tổ chức xem EURO 2024 thực hiện.

Euro 2024 anh 1

Cơn sốt bóng đá Euro 2024 hứa hẹn tăng 2,75 tỷ bảng Anh cho nền kinh tế nước này, theo The Daily Express. Ảnh: Birmingham Live.

Vị giám đốc sản phẩm của Takepayments cho biết hình thức lừa đảo trên bắt đầu gia tăng kể từ khi người dân tự đặt hàng trên mạng trong thời kỳ giãn cách.

“22% các cuộc tấn công mạng liên quan đến mã QR. Kẻ lừa đảo thường ngụy trang các ứng dụng và trang web độc hại gần giống như trang hợp pháp. Những người này cài đặt mã QR giả để lừa khách hàng chia sẻ thông tin chi tiết thẻ tín dụng”, John Clark nói.

Để hạn chế khả năng trở thành nạn nhân của bọn lừa đảo, Clark khuyến cáo những người yêu bóng đá ở Anh chỉ nên tiếp tục các thao tác thứ 2 khi xác nhận trang web tuân thủ SCA (xác thực khách hàng an toàn – một quy định theo Chỉ thị về dịch vụ thanh toán thứ 2 do Ủy ban châu Âu quản lý).

Ngoài ra, nếu các cơ sở chiếu các trận bóng như quán rượu, quán bar, nhà hàng,… có hệ thống thanh toán hoặc ứng dụng riêng, người hâm mộ Euro có thể tìm kiếm và tải trực tiếp từ cửa hàng ứng dụng trên điện thoại, thay vì quét mã QR để tải.

Nguồn: Znews.vn

Người Anh đổ xô đến Đức xem EURO

Anh được cho là nơi có lượng fan đến Đức xem bóng đá đông đảo nhất. Trận có tuyển với biệt danh “Tam sư” hồi 16/6 kéo tỷ lệ lấp phòng tại Gelsenkirchen lên 181%. 

Người dân Đức hóa trang tham gia EURO tại nước nhà. Ảnh: UEFA.

Một lượng lớn người hâm mộ bóng đá đang hội tụ tại Đức mùa EURO năm nay, trong đó đông đảo nhất là fan đến từ Anh Quốc, theo báo cáo của ShortTermRentalz, trang tin thuộc công ty International Hospitality Media (đơn vị chuyên nghiên cứu, tư vấn dịch vụ lĩnh vực khách sạn và bất động sản, có trụ sở tại Anh).

Bộ Ngoại giao Anh ước tính hơn 500.000 người hâm mộ nước này sẽ đến Đức để ủng hộ đội nhà trong suốt giải đấu, tờ The Independent đưa tin sáng 16/6.

Trước đó, khi tuyển từ 24 quốc gia chuẩn bị lần lượt ra quân xuyên suốt 31 ngày thi, Chính phủ Đức mong muốn thu hút khoảng 12 triệu khách trong suốt thời gian diễn ra trận đấu.

EURO 2024 anh 1

Bộ trưởng đầu tiên của Scotland, John Swinney, tham gia cùng người hâm mộ ở Munich trước trận đấu của đội tuyển quốc gia với Đức ngày 15/6. Ảnh: Andrew Milligan/PA.

Bên cạnh đó, chủ cơ sở lưu trú cũng hy vọng được hưởng lợi từ cơn sốt EURO.

Trên thực tế, Đức đang chứng kiến nhu cầu thuê phòng tăng đáng kể vào các ngày diễn ra vòng chung kết EURO 2024 tại 10 thành phố (Berlin, Cologne, Dortmund, Düsseldorf, Frankfurt, Gelsenkirchen, Hamburg, Leipzig, Munich và Stuttgart).

Cụ thể, mức tăng trung bình ước tính khoảng 23% từ ngày 14-26/6 so với 2 tuần trước đó đối với loại phòng thuê ngắn hạn cho trận vòng bảng, thống kế của AirDNA về số liệu các chỉ số như nhu cầu, tỷ lệ lấp phòng, cung-cầu và xu hướng đặt phòng tại 10 địa điểm trên.

Trong đó, nếu tính riêng từng nơi, một số thành phố ghi nhận lượng đặt phòng tăng “phi mã”, lên đến 181% so với 2 tuần trước đó như Gelsenkirchen hay 104% ở Stuttgart và khoảng 98% ở Dortmund.

Trái ngược với cảnh kín phòng từ các địa điểm trên, tỷ lệ lấp đầy phòng tại hai thành phố lớn của Đức là Berlin và Hamburg chỉ dao động nhẹ trong suốt thời gian diễn ra giải đấu. Tỷ lệ lấp buồng phòng tại thủ đô quốc gia sở hữu “cỗ xe tăng” Đức chỉ rơi vào khoảng 67%.

EURO 2024 anh 2

Những người hâm mộ Scotland ở quảng trường Marienplatz, Munich, Đức. Ảnh: PA.

Lý giải về sự khác biệt trên, AirDNA cho rằng du khách có nhiều sự lựa chọn khách sạn trong mùa cao điểm hè tại 2 khu vực đô thị lớn.

Ngoài ra, báo cáo từ đơn vị này chỉ ra lý do cho mức tăng trưởng “dựng đứng” từ một số thành phố nhỏ hơn là nhờ đồng euro mất giá, bên cạnh sự hấp dẫn từ các trận đối đầu được yêu thích.

Hiện, có 4 trận đấu thúc đẩy công suất thuê phòng ngắn hạn gồm:

  • Scotland – Hungary (Stuttgart – 23/6)
  • Scotland – Thụy Sĩ (Cologne – 19/6)
  • Serbia – Anh (Gelsenkirchen – 16/6)
  • Tây Ban Nha – Croatia (Berlin – 15/6)

Trận chung kết tại sân vận động Olympic (tiếng Đức là Olympiastadion) tại Berlin vào ngày 14/7 chứng kiến nhu cầu đặt phòng ở mức cao nhất.

Về giá phòng, số tiền trung bình người hâm mộ chi để thưởng thức các trận đấu vòng bảng tại Berlin là 179 euro/đêm, khoảng 4,88 triệu đồng, tại Frankfurt là 100 euro/đêm, xấp xỉ 2,7 triệu đồng.

Đối với những du khách chưa đặt phòng trước, họ có thể phải chi số tiền cao hơn mức giá trung bình là 50% từ giữa đến cuối tháng 6, theo AirDNA.

Nguồn: Znews.vn

Lý do phi công không để râu

Một số hãng hàng không trên thế giới có quy định nghiêm ngặt về việc để râu của phi công do vấn đề về an toàn.

Nhiều hãng hàng không có một số quy định nghiêm ngặt khi phi công để râu. Ảnh: New York Post.

Theo Cục Hàng không Liên bang Mỹ (FAA), không có văn bản nào nêu rõ phi công không được phép để râu. Tuy nhiên, nhiều hãng hàng không vẫn cấm để râu đối với người lái máy bay vì một số lý do an toàn.

Người phát ngôn của FAA nói với Thrillist rằng: “Chúng tôi không có bất kỳ quy định nào, chẳng hạn như bắt buộc phi công cạo râu sạch sẽ. Nhưng nhiều hãng hàng không có chính sách yêu cầu phi công không để râu hoặc có độ dài râu tối thiểu để mặt nạ dưỡng khí vừa khít khuôn mặt trong trường hợp khẩn cấp”.

Quy tắc này xuất phát từ một nghiên cứu năm 1987 của FAA có tiêu đề Ảnh hưởng của râu đến hiệu quả của mặt nạ dưỡng khí.

Theo đó, việc có râu sẽ làm giảm hiệu quả của mặt nạ dưỡng khí. Những chiếc mặt nạ được sử dụng để bảo vệ hô hấp thường không thể được đeo nhanh chóng cũng như bịt kín một cách hiệu quả khi có râu.

Các hãng hàng không khác nhau sẽ có chính sách riêng về độ dài râu, tóc được phép. Ví dụ, hãng Delta Air Lines cho phép phi công để tóc mai miễn là nó không dài quá giữa tai của họ.

Phi công cũng có thể để ria mép nhưng phải gọn gàng và không được dài quá khóe miệng. Delta không cho phép bất kỳ loại râu, tóc nào che cằm hoặc má. Điều này có nghĩa là người cầm lái không được để râu khi thực hiện nhiệm vụ trên boong máy bay, nhảy dù hoặc trong bất kỳ khóa huấn luyện phi công nào.

Không chỉ Delta Air Lines, một ông lớn hàng không khác của Mỹ là American Airlines cũng cho biết hãng có chính sách hạn chế râu tóc của phi công để đảm bảo an toàn tương tự.

Nguồn: Znews.vn

Kéo nhau hái nấm mùa mưa tại Đà Lạt

Sau gần một tháng đổ mưa, nhiều loại nấm tự nhiên ở Đà Lạt phát triển, những cánh rừng thông lại nhộn nhịp bước chân của người dân địa phương và du khách đến hái nấm.

Trải nghiệm hái nấm rừng thu hút nhiều du khách mỗi khi Đà Lạt vào mùa mưa. Ảnh: Bích Ngọc Bích.

Mùa mưa Đà Lạt bắt đầu từ cuối tháng 5 đến tháng 10. Lúc này, nấm bắt đầu mọc nhiều dưới gốc thông trong bìa rừng gần trung tâm thành phố. Mạc Mỹ Nhân (23 tuổi, đến từ TP.HCM) lần đầu trải nghiệm hái nấm kết hợp dã ngoại cùng nhóm bạn vào ngày 21/5 vừa qua.

“Năm nay Đà Lạt mưa sớm, nấm bắt đầu mọc lác đác từ giữa tháng 5. Dưới chân núi Langbiang có nhiều loại nấm như gan bò, trứng gà, kaki… Cả nhóm xác định chỉ hái nấm trứng gà vì hình dáng dễ phân biệt, giá trị dinh dưỡng cao. Trong một buổi sáng lên rừng, chúng tôi có dịp biết thêm nhiều loại nấm trong tự nhiên”, cô chia sẻ với Tri Thức – Znews.

Trải nghiệm mỗi năm chỉ có một lần

Hái nấm vào đầu mùa, Mỹ Nhân mất gần nửa tiếng để tìm được những gốc cây có nấm mọc. Sau gần 2 tiếng, cô thu hoạch được gần 4 kg nấm trứng gà vàng, kích thước nhỏ hơn lòng bàn tay và một số nấm gan bò đỏ.

“Thời điểm tôi đi nấm mọc chưa nhiều. Tôi canh ngày mưa lớn, sáng hôm sau nắng vừa lên là nấm nhú khỏi mặt đất. Khi hái sớm, cây nấm chưa nở bung, ăn không bị mềm hay nhũn. Buổi sáng dạo quanh rừng thông tĩnh mịch, vén cỏ tìm nấm cũng là cách giảm căng thẳng hiệu quả”, Mỹ Nhân thông tin.

Nữ du khách cho biết việc hái nấm cần có kỹ thuật, khi hái nấm dùng 2 ngón tay nắm chắc thân nấm và đẩy dứt khoát về một phía. Cách hái này giúp nấm không bị rụng mũ, đồng thời giữ được gốc để hút chất dinh dưỡng từ đất và tiếp tục sinh sôi cho những đợt thu hoạch kế.

“Cần thêm một con dao nhỏ để cắt phần thân bị hỏng trước khi cho vào giỏ, tránh lây sâu bệnh sang những cây nấm khác, đồng thời rút gọn được thời gian sơ chế nấm khi nấu nướng”, cô nói thêm.

Nhóm của Mỹ Nhân mang theo thảm picnic, bình nước suối 5 lít, dụng cụ nấu nướng và đồ ăn vặt để dã ngoại và nướng nấm tại rừng. Cô chọn lọc kĩ lại các loại nấm, bóp với muối và rửa nước nhiều lần. Sau đó nướng trên vỉ đến khi nấm săn lại và dậy mùi thơm.

“Thưởng thức nấm do chính tay mình thu hoạch là cảm giác thích thú khó tả. Chế biến tại rừng cũng giữ được chất dinh dưỡng và độ tươi ngon của nấm”, Mỹ Nhân bày tỏ. Đối với nữ du khách, nấm rừng ăn sần sật và có vị ngọt tự nhiên, riêng nấm trứng gà có vị béo nhẹ, kết cấu hơi bột như lòng đỏ trứng.

Trong khi đó, Hiền An (24 tuổi, đến từ Đắk Lắk) chọn hái nấm tại khu vực hồ Tuyền Lâm cùng một người bạn sống tại Đà Lạt.

“Nấm có đến hàng trăm loại, trong đó có loại ăn được, loại không ăn được. Tôi đi cùng người dân bản địa có hiểu biết về nấm để phân biệt đúng các loại nấm và tránh bị lạc trong rừng”, cô cho biết.

Nấm rừng thường mọc dưới gốc thông, nơi ánh sáng chiếu vào, xác định được một gốc cây có nấm sẽ dễ dàng tìm ra các cụm nấm khác. Để tránh lãng phí, Hiền An chỉ hái khoảng 1,5 kg, gồm các loại nấm quen thuộc như trứng gà, gan bò và kaki vàng.

“Sau khi hái xong, tôi mang nấm về homestay rửa sạch bằng nước muối loãng và chế biến thành các món như cháo, xiên nướng, cuốn bánh tráng hoặc xào sả ớt để kẹp với bánh mì. Vị lạ miệng, lại còn thanh đạm”, cô chia sẻ.

Ngoài hái nấm, nữ du khách còn dành thời gian lang thang khắp rừng thông, cảm nhận mùi nhựa thông phả trong nắng sớm và ngắm những giọt nước mưa dần tan trên lá. “Hái nấm là một trải nghiệm khó quên, giúp tôi thu thập thêm kiến thức về nấm và tận hưởng những phút giây thư giãn”, cô bộc bạch.

Lưu ý an toàn từ người bản địa

Với những du khách không am hiểu nhiều về nấm, việc đặt tour hái nấm của những đơn vị uy tín hoặc đi cùng người dân bản địa có nhiều kinh nghiệm là cách trải nghiệm an toàn. Trong trường hợp tự khám phá, du khách cần tìm hiểu kĩ các thông tin về khu vực hái nấm, địa hình và các loại nấm ăn được.

Theo chị Hương Giang, người bản địa có nhiều năm kinh nghiệm dẫn tour trekking rừng và hái nấm, các loại nấm thường mọc theo khu vực và mùa. Một số loại nấm chỉ xuất hiện đầu mùa như nấm trứng gà và cuối mùa như nấm sữa. Các loại nấm ăn được gồm gan bò, kaki đỏ, kaki vàng, trứng gà, nấm cối, nấm hương, san hô, nấm sữa, nấm phễu…

“Nhiều loại nấm ăn được có điểm tương đồng với nấm độc. Ví dụ như nấm mối tro dễ nhầm với nấm vôi có độc vì đều phủ bên ngoài lớp phấn, nấm trứng ngỗng dễ nhầm với nhiều loại nấm độc vì phần mũ trắng xòe hay nấm dẻ đỏ dễ nhầm với một số loại nấm độc có màu đỏ. Du khách ít đi hái nấm rất khó phân biệt”, chị Giang thông tin.

Tuy nhiên, không phải các loại nấm sặc sỡ đều mang độc tính, vẫn có một số loại nấm ngoại lệ như nấm trứng gà với màu vàng tươi, nấm dẻ với màu đỏ, xanh và tím hay nấm gan bò với màu đỏ thẫm.

Để tránh ăn phải nấm độc, du khách nên đi cùng người dày dặn kinh nghiệm về nấm hoặc hỏi người dân bản địa và tìm hiểu kỹ để chắc chắn loại nấm mình ăn không có độc.

“Nấm cũng cần sơ chế cẩn thận, loại bỏ bụi bẩn từ môi trường ngoài và cắt đi phiến nấm – nơi chứa bào tử và những con vật ăn nấm. Sau đó ngâm muối trên 30 phút mới có thể chế biến thành các món ăn. Nếu không quen ăn nấm rừng, du khách không nên ăn nhiều vì có thể dẫn đến tình trạng choáng váng, chóng mặt”, người dẫn tour này nói.

hai nam Da Lat anh 9

Hoạt động hái nấm diễn ra vào sáng sớm, khoảng 6-10h nên du khách cần mặc trang phục dài để giữ ấm. Ảnh: Hương Giang.

Ngoài ra, đồi thông Đà Lạt vào mùa mưa khá trơn, du khách đi hái nấm nên mang theo áo mưa dự phòng, mặc quần áo dài để giữ ấm cơ thể, đồng thời tránh muỗi và côn trùng đốt. Đặc biệt là chọn giày bệt, giày có độ bám cao hoặc mang ủng để tránh trượt ngã.

“Tour hái nấm thường có giá từ 800.000 đồng đến 2,5 triệu đồng, tuỳ vào tiện ích của gói dịch vụ. Nấm rừng Đà Lạt nhìn đơn giản nhưng không đơn giản, du khách cần tìm đơn vị giàu kinh nghiệm để đảm bảo an toàn, bởi một sai sót nhỏ cũng có thể dẫn đến những trường hợp đáng tiếc”, chị Giang chia sẻ.

Nguồn: Znews.vn

Tôi săn được cực quang đạt đỉnh 20 năm ở Na Uy

Dù từng ngắm cực quang tại Na Uy, tôi vẫn “nghẹt thở” trước màn trình diễn ánh sáng của thiên nhiên, thật sự ấn tượng và mãn nhãn.

Đam mê check-in với bầu trời, tôi săn cực quang ở Na Uy 2 lần, sắp tới là Iceland và quần đảo Lofoten.

Tôi là Bùi Xuân Việt (34 tuổi, sống tại Đồng Nai) – một nhiếp ảnh gia thuộc về bầu trời. Cách đây 6 năm, tôi bắt đầu cầm máy, ghi lại phong cảnh và hiện tượng thiên nhiên, những bức ảnh của tôi xoay quanh dải ngân hà và cực quang.

Năm 2023, tôi săn thành công cực quang tại Na Uy. Nghe tin Mặt Trời bắt đầu vào vùng tối và hoạt động bức xạ đạt đỉnh 20 năm từ năm 2024-2025, tôi quay lại miền Bắc của Na Uy để thử vận may. Kết quả, sau nhiều đêm lái xe, luồng ánh sáng đầy màu sắc hiện ra trước mắt.

Chuyến săn cực quang của tôi kéo dài 10 ngày, tính tổng thời gian di chuyển từ Việt Nam đến khi kết thúc hành trình với chi phí khoảng 150 triệu đồng. Ngoài ra, tôi còn dành thời gian thăm thú cảnh đẹp ở Na Uy.

Chết lặng với dải ánh sáng cực đại

“Iceland – thánh địa ánh sáng” – đây là suy nghĩ của nhiều người mỗi khi nhắc đến các quốc gia nổi tiếng về cực quang, nhưng tôi không nghĩ vậy. Vĩ độ và cường độ cực quang của Iceland đều thấp hơn Na Uy. Theo khoa học, quốc gia nằm càng gần vùng cực càng có tỷ lệ cực quang cao, đó là lý do tôi chọn Na Uy.

cuc quang Na Uy anh 1

Sau cơn bão Mặt Trời, dải lụa sáng nhảy múa trên bầu trời, màu xanh xen kẽ màu hồng.

Tôi đặt một khách sạn tại thủ đô Oslo, đi siêu thị mua nguyên liệu và mang về phòng nấu vì thức ăn ở Na Uy tương đối đắt đỏ. Nhằm tránh ô nhiễm ánh sáng, tôi thuê ôtô riêng di chuyển ra hỏi khu vực trung tâm.

Cực quang thường xuất hiện ban đêm, thậm chí là gần sáng với vị trí không cố định. Trong tư thế sẵn sàng, khi ứng dụng điện thoại thông báo mức hoạt động mặt trời rất cao (bão Mặt Trời), tôi lao ra ngoài giữa đêm đông lạnh buốt.

Mặc gió to đến nghiêng ngả, tôi vẫn lái xe quãng đường 200-300 km mỗi đêm quanh miền Bắc để tìm nơi có thời tiết đẹp, mây mù không che lấp. Tôi ở ngoài trời đến khi mệt mới trở về khách sạn hoặc ngủ lại trên xe. Sau nhiều đêm rượt đuổi với ánh sáng, tôi săn được cực quang ở đảo Senja – hòn đảo lớn thứ 2 ở Na Uy.

Khi cực quang dần hiện rõ, tim tôi thắt nghẹn và tay chân như tê liệt. Trong những phút đầu luống cuống, tôi không gắn được tripod (chân máy), cũng không tìm ra hướng đặt máy ảnh. Sau vài phút hít thở, tôi lấy lại bình tĩnh, bắt đầu tận hưởng màn trình diễn đầy ấn tượng của thiên nhiên.

Hiện tượng quang học này được sinh ra do sự tương tác của các hạt mang điện tích từ Mặt Trời, kết hợp với tầng khí quyển của hành tinh. Trên nền trời đen, dải ánh sáng đầy màu sắc nhảy múa theo cường độ gió, phát sáng cả một vùng, biến dãy núi và mặt hồ thành những kì quan thu nhỏ.

Ngày hôm đó, tôi ngắm được cực quang kéo dài 5 tiếng, từ lúc hoàng hôn đến giữa đêm. Khi quay về lại Việt Nam, hình ảnh những dải ánh sáng rực rỡ vẫn in sâu trong tâm trí.

cuc quang Na Uy anh 6

Cảnh quan siêu thực ở Na Uy cũng làm tôi ấn tượng đến tận bây giờ.

Hết bàng hoàng trước cực quang mãn nhãn, tôi lại kinh ngạc khi chứng kiến những đỉnh núi phủ đầy băng tuyết, soi bóng xuống mặt hồ trong như pha lê ở quần đảo Lofoten hay hệ động vật hoang dã phong phú tại đảo Kvaloya – hòn đảo lớn thứ 4 ở Na Uy.

Ấn tượng nhất với tôi là vùng Tromsoy với những ngôi nhà gỗ ven biển. Nơi đây có đường bờ biển dài, một bên là núi, bên kia là vịnh biển xanh. Cuộc sống người dân vẫn giữ được nét truyền thống, nhưng lại đủ sôi động cho du khách trải nghiệm. Với tôi, Na Uy là vùng đất quyến rũ, dù quay lại bao nhiêu lần vẫn còn nhiều điều ẩn giấu để khám phá.

Sáng tác ảnh trong thời tiết -20 độ C

Tôi có niềm đam mê mãnh liệt với thiên nhiên hùng vĩ và đất trời bao la. Trong chuyến đi lần này, tôi bấm máy trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt. Cuối đông, nhiệt độ Na Uy thay đổi theo từng giờ, từ -20 độ C giảm đột ngột xuống -30 độ C là chuyện bình thường. Mật độ tuyết không dày, nhưng cái buốt từ gió đông đủ cắt da cắt thịt.

cuc quang Na Uy anh 7

Điều kiện thời tiết khắc nghiệt làm tăng độ khó khi săn ảnh.

Ảnh cực quang là thể loại khó, đòi hỏi nhiều kỹ thuật, thậm chí không có thông số cụ thể. Không tĩnh như cảnh vật, cực quang có thể sáng bừng, chuyển động mạnh hoặc đứng yên với cường độ sáng yếu ớt.

Tôi phơi sáng máy ảnh trong khoảng vài giây đến vài phút, mở khẩu độ (lỗ nhỏ trong ống kính để thu ánh sáng) lớn nhất và cài đặt ISO (làm sáng hoặc tối) tự động để linh hoạt ánh sáng theo tốc độ chụp. Trong vòng 15 phút, tôi điều chỉnh thông số gần 20 lần theo sự dịch chuyển của cực quang và độ che phủ của những đám mây.

Lường trước được cái lạnh, tôi che chắn rất kĩ, nhưng tay chân vẫn đông cứng mỗi khi đợt gió to thổi qua, dẫn đến một số bức ảnh bị cháy sáng, nhòe nét do không kiểm soát thông số kịp thời. Nếu không đủ đam mê, có lẽ tôi đã bỏ cuộc giữa chừng.

cuc quang Na Uy anh 8

Mùa đông ở Na Uy lạnh đến xé toạc da thịt.

Hành trình săn cực quang tại Na Uy không dễ dàng, ngoài sự kiên nhẫn còn có yếu tố may mắn. Đôi khi thời tiết thuận lợi, mức hoạt động mặt trời lý tưởng nhưng vẫn có khả năng hụt.

Du khách nên tìm hiểu kĩ thời tiết và địa điểm, tập thích nghi trước với việc lái xe xuyên đêm, chuẩn bị quần áo dày, miếng dán giữ nhiệt và trùm kín hết mức để chống lại cái lạnh của mùa đông. Chỉ vài phút hở đầu, tai hoặc cổ, du khách có thể nhiễm lạnh, riêng thể trạng yếu sẽ khó thở, đau đầu và nặng hơn là viêm phổi.

Trường hợp đi du lịch bình thường, du khách có thể chụp bằng điện thoại, với điều kiện cực quang có cường độ sáng cao và di chuyển mạnh để camera bắt được. Nếu cực quang yếu, thu vào bức ảnh chỉ là màn đêm đen.

Từ tháng 4 đến tháng 9, ngày ở vùng cực rất dài, thậm chí không có ban đêm nên việc săn cực quang là không thể. Từ tháng 9 đến tháng 3 là thời điểm cực quang hoạt động mạnh mẽ nhất. Năm nay, Mặt Trời vào pha tối của chu kỳ 10 năm một lần, cực quang mạnh đến mức vượt phạm vi địa lý, đứng ở miền Nam nước Pháp vẫn thấy rõ mồn một.

Từ nửa cuối năm nay đến hết năm 2025, tôi dự tính săn cực quang thêm 3 chuyến tại Iceland và tiếp tục quay lại quần đảo Lofoten của Na Uy.

Nguồn: Znews.vn

So sánh thẻ thanh toán và tiền mặt khi du lịch nước ngoài

Thẻ thanh toán mang đến sự tiện lợi cùng nhiều giá trị cộng thêm trong các giao dịch. Tuy nhiên, tiền mặt lại là phương tiện thanh toán linh hoạt trong mọi tình huống.

Thanh toán bằng thẻ hay tiền mặt đều có những ưu và khuyết điểm riêng, du khách cần lưu ý khi lựa chọn. Ảnh: Đặng Thùy Dương.

Sau đại dịch Covid-19, nhiều người có xu hướng chuyển từ phương thức thanh toán truyền thống sang thanh toán không dùng tiền mặt để giao dịch nhanh chóng, ít tiếp xúc và giảm thiểu rủi ro.

Mặt khác, một số người vẫn còn giữ thói quen sử dụng tiền mặt và nghĩ rằng thanh toán bằng thẻ khá rườm rà và bất tiện. Việc thanh toán thẻ và tiền mặt đều có những ưu và nhược điểm riêng, bạn có thể cân nhắc để lựa chọn phương thức thanh toán phù hợp với điều kiện và nhu cầu cá nhân.

Thẻ thanh toán

▸ Điểm mạnh

Thanh toán bằng các loại thẻ như Mastercard/Visa/JCB mang lại sự nhanh chóng, an toàn và tiện lợi. Thay vì giữ nhiều tiền mặt trong người, bạn chỉ cần mang theo một chiếc thẻ nhỏ gọn, mất vài giây để thực hiện các giao dịch mua hàng.

Hiện nay, các khu mua sắm, nhà hàng, quán cà phê, cửa hàng tiện lợi… đều trang bị các thiết bị hỗ trợ cho việc thanh toán bằng thẻ, ví điện tử, Internet banking… nhằm tiết kiệm thời gian cho cả người bán lẫn người mua. Ngoài ra, khi thanh toán bằng thẻ, bạn có thể chi trả chính xác các khoản tiền lẻ.

the tin dung anh 1

Các khu mua sắm, nhà hàng, quán cà phê, cửa hàng tiện lợi… ở khu vực trung tâm đều hỗ trợ thanh toán bằng thẻ. Ảnh: Hoa Lê.

Sử dụng thẻ thanh toán khi du lịch nước ngoài cũng giúp bạn giảm thiểu các rủi ro. Nếu xảy ra trộm, cướp hay móc túi, tiền mặt chắc chắn mất. Với thẻ thanh toán, bạn chỉ cần gọi đến ngân hàng cấp phát thẻ và yêu cầu khóa thẻ khẩn cấp để bảo vệ số tiền của mình.

Theo quy định tại các cửa khẩu Việt Nam, mỗi cá nhân xuất cảnh qua các cửa khẩu quốc tế không được mang theo quá 5.000 USD hoặc các loại tiền có giá trị tương đương. Lúc này, thẻ tín dụng là giải pháp tối ưu để thanh toán các giao dịch có giá trị lớn.

Lợi ích vượt xa tiền mặt của thẻ tín dụng là khả năng tận dụng nguồn vốn, ngay cả khi bạn “rỗng túi”. Nếu đi du lịch nước ngoài vào cuối tháng nhưng chi phí mua sắm phát sinh nhiều, việc sở hữu thẻ tín dụng sẽ huy động nguồn vốn đáng kể cho mọi giao dịch. Chẳng hạn như khi sử dụng thẻ HDBank Priority, bạn được hưởng lãi suất trả góp 0%, áp dụng với các đối tác liên kết của HDBank.

▸ Điểm yếu

Phương thức thanh toán không dùng tiền mặt chỉ áp dụng tại các khu vực có nền công nghệ tương đối phát triển như thủ đô, thành phố lớn. Việc thanh toán thẻ ở ngoại ô bị hạn chế, bởi các cửa hàng ít hoặc không trang bị các thiết bị hỗ trợ cho việc thanh toán bằng thẻ, ví điện tử, Internet banking…

Ngoài ra, một số địa điểm và dịch vụ như giữ xe, xe ôm truyền thống, chợ và homestay địa phương, đền chùa… thường không nhận thanh toán thẻ. Tốt nhất là bạn nên dự phòng một ít tiền mặt trong người.

Bảo mật từ các dịch vụ thanh toán không tiền mặt khá cao, nhưng các rủi ro trong vấn đề bảo mật thẻ như lộ thông tin, đánh cắp dữ liệu vẫn khiến người dùng lo ngại.

Với thẻ Mastercard/Visa/JCB, tất cả thông tin sẽ hiển thị trên mặt thẻ như họ tên chủ thẻ, số thẻ, ngày tháng hết hạn, số CVV/CVC (mã xác minh)… Việc để lộ số CVV/CVC là cơ hội để kẻ gian tiếp cận và thực hiện chiếm đoạt toàn bộ hạn mức thẻ qua các giao dịch thanh toán trực tuyến hoặc lợi dụng thông tin thẻ vào mục đích bất hợp pháp. Nếu truy cập vào các website đặt khách sạn, vé tham quan không đáng tin cậy, bạn cũng có thể sập bẫy của kẻ gian.

Tiền mặt

▸ Điểm mạnh

Tiền mặt giúp bạn thanh toán linh hoạt trong mọi hoàn cảnh và thực hiện các giao dịch một cách đơn giản. Bạn không còn phải lo lắng các trường hợp như quên mang thẻ, điện thoại phải kết nối Internet hay xác minh qua nhiều lớp mật khẩu trên các ứng dụng giao dịch như ví điện tử, Internet banking, mobile banking…

the tin dung anh 6

Khi thanh toán bằng tiền mặt, bạn không phải mất các khoản phí nhỏ lẻ. Ảnh: Ling Tang.

Một trong những lợi ích lớn nhất của thanh toán tiền mặt là giảm thiểu chi phí giao dịch. Thẻ tín dụng hay các phương tiện thanh toán điện tử thường đi kèm với phí giao dịch (mức phí tùy theo ngân hàng) và phí chuyển đổi ngoại tệ, việc thanh toán bằng tiền mặt giúp tránh được những chi phí này.

Trong thời đại kĩ thuật số phát triển, việc bảo mật dữ liệu cá nhân là ưu tiên hàng đầu. Thanh toán bằng tiền mặt đảm bảo được sự riêng tư khi không yêu cầu chia sẻ thông tin tài khoản ngân hàng hoặc chi tiết thẻ. Ngoài ra, một số người chọn sử dụng tiền mặt để duy trì sự ẩn danh trong các giao dịch cá nhân và giữ cho thông tin tài chính không bị phơi bày.

▸ Điểm yếu

Hạn chế của tiền mặt là không mang lại ưu đãi khi giao dịch, nghĩa là bạn phải thanh toán 100% giá trị hóa đơn. Còn với thẻ tín dụng có tính năng hoàn tiền, bạn có thể nhận lại từ 0.5% đến 15% giá trị hóa đơn. Từ đó tiết kiệm phần nào chi phí mua sắm hoặc sử dụng số tiền này cho các nhu cầu khác. Ví dụ, khi dùng thẻ HDBank Priority, bạn được hoàn tiền 15% cho giao dịch mua sắm và 0.5% cho các chi tiêu như y tế, giáo dục, bảo hiểm…

the tin dung anh 7

Tiền mặt không sở hữu nhiều lợi ích và ưu đãi như thẻ tín dụng. Ảnh: Agathe.

Khi sử dụng tiền mặt, bạn khó quản lý tài chính một cách khoa học. Mọi giao dịch bằng thẻ tín dụng đều được lưu lại dưới dạng sao kê hoặc bạn có thể kiểm tra trên ứng dụng của ngân hàng. Trong khi đó, sử dụng tiền mặt làm bạn quên mất các việc đã chi tiêu và dễ làm ngân sách vượt quá dự kiến ban đầu.

Mặt khác, bạn không thể thanh toán tại cửa hàng “cashless” (không tiền mặt) khi chỉ có tiền mặt. Việc này khiến bạn bỏ lỡ nhiều cơ hội mua sắm và trải nghiệm hấp dẫn tại các điểm du lịch.

Nguồn: Znews.vn

TIN MỚI NHẤT