Các dự án thành phần cao tốc Bắc – Nam đang thiếu khoảng 10 triệu m3 đất sét đắp nền, giảm khoảng 12 triệu m3 so với 4 tháng trước đó.
Ngày 27/10, Văn phòng Chính phủ thông báo kết luận của Phó thủ tướng Lê Văn Thành tại hội nghị trực tuyến về tình hình triển khai các dự án thành phần trên tuyến cao tốc Bắc – Nam phía đông giai đoạn 2021-2020.
Phó thủ tướng đánh giá cao các địa phương, bộ ngành trong 4 tháng qua đã tháo gỡ được nhiều vướng mắc về giá nguyên vật liệu, ban hành nhiều chính sách trong cấp phép khai thác khoáng sản làm vật liệu cho dự án.
Kết quả đạt được là từ chỗ thiếu 22 triệu m3 đến nay dự án chỉ còn thiếu khoảng 10 triệu m3 đất sét đắp nền cao tốc. Công tác giải phóng mặt bằng cơ bản đã hoàn thành, toàn tuyến chỉ còn vướng khoảng 5 km; giải ngân vốn đạt khoảng 67% kết hoạch năm 2021.
|
|
Nhà thầu thi công tuyến cao tốc Phan Thiết – Dầu Giây. Ảnh: Phạm Ngôn. |
Để đẩy nhanh tiến độ dự án, Phó thủ tướng yêu cầu các địa phương thực hiện theo Nghị quyết 133 của Chính phủ, tạo điều kiện nhanh nhất cho nhà thầu có đủ nguyên vật liệu để thi công.
Các tỉnh Nghệ An, Khánh Hòa, Bình Thuận, Đồng Nai, Thanh Hóa, Thừa Thiên – Huế, Ninh Thuận, Tiền Giang được yêu cầu đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng và tái định cư, hoàn thành đúng cam kết vào ngày 15/11.
Bộ Công Thương, EVN, VNPT và Viettel được gia nhiệm vụ phối hợp với các địa phương di dời hơn 15.000 m đường ống nước, trên 37.000 m cáp viễn thông và 333 vị trí điện.
Phó thủ tướng yêu cầu các nhà thầu tăng cường thiết bị, nhân lực để đẩy nhanh tiến độ dự án. Riêng dự án cầu Mỹ Thuận 2 được yêu cầu rà soát lại tiến độ bởi theo báo cáo đến nay dự án đã đạt 68,25% giá trị của 4/5 hợp đồng đang triển khai. Tương đương trên 38% giá trị của cả năm 5 hợp đồng.
Đối với 3 dự án PPP gồm: Diễn Châu (Nghệ An) – Bãi Vọt (Hà Tĩnh), Nha Trang (Khánh Hòa) – Cam Lâm và Cam Lâm – Vĩnh Hảo ( Bình Thuận), Bộ GTVT và Ngân hàng Nhà nước làm việc với các đơn vị liên quan để đảm nguồn vốn cho các dự án.
Trên cơ sở các dự án thành phần đã triển khai, Phó thủ tướng yêu cầu các cơ quan chức năng nghiên cứu giải pháp để đảm bảo nguồn vật liệu cho dự án cao tốc Bắc – Nam giai đoạn 2021-2025. Trong đó, ông lưu ý việc thi công tại Đồng bằng sông Cửu Long phải xử lý nền đất yếu, có nguy cơ thiếu nguồn đất đắp.
Nguồn: News.zing.vn
