Chưa được phân loại

Dubai, UAE nổi tiếng với vẻ hào nhoáng và quyến rũ của những khách sạn 5 sao, nhà hàng sang trọng và hồ bơi vô cực. Bên cạnh đó, thành phố này cũng có cả những mặt tối mà ít du khách hiểu rõ – các luật lệ vô cùng nghiêm ngặt. Dưới đây là một số hành động tưởng như vô hại của du khách nhưng có thể khiến họ ngồi tù khi đến Dubai.

Chụp ảnh

Trong phần tư vấn du lịch UAE, chính phủ Anh chú thích chụp ảnh một số tòa nhà chính phủ, căn cứ quân sự, nhà dân mà không được phép là hành vi bất hợp pháp tại Dubai.

Simon Hood, CEO công ty vận chuyển John Mason International, cho biết ngay cả khi du khách chỉ chụp ảnh nhanh một ai đó ở nơi công cộng cũng có thể vi phạm luật và gặp rắc rối.

Dùng mạng riêng ảo (VPN)

Theo Simon, mọi người ở Anh có thể sử dụng VPN để truy cập các trang web bị hạn chế hoặc lý do bảo mật. Nhưng tại Dubai, sử dụng VPN để vào các trang web đã bị chặn là bất hợp pháp.

“Nhiều du khách đang dùng ứng dụng này trên thiết bị điện tử của mình nhưng quên tắt khi đến Dubai. Và họ phát hiện ra bản thân đang phạm pháp”, Simon nói.

Nói không nghĩ trên mạng xã hội

Theo website của chính phủ Anh gov.uk, đăng video, ảnh, nội dung chỉ trích chính phủ, doanh nghiệp, cá nhân hoặc liên quan đến các sự cố ở UAE đều bất hợp pháp. Một du khách Ireland đang phải đối mặt án vài năm tại nhà tù Dubai do gửi biểu tượng cảm xúc hình ninja cho người quen để ám chỉ người này ăn trộm đồ.

Simon nói thêm chia sẻ bất kỳ điều gì, như đăng ảnh người lạ, video một vụ tai nạn, du khách cũng có thể đối mặt tội “phỉ báng, xúc phạm” cũng như phạt tiền hoặc tù.

Các mặt hàng, chất cấm

Chính phủ Mỹ cảnh báo hạt anh túc, dù chỉ là thành phần để chế biến bánh mì, cũng nằm trong danh sách chất bị kiểm soát khi đến UAE. Thuốc chứa codeine cũng nằm trong danh mục này.

“Nếu mang theo các loại này mà không có đơn thuốc hoặc giấy tờ hợp lệ, bạn có thể gặp rắc rối”, Simon nói.

Máy bay không người lái, thuốc lá điện tử, ván trượt cũng cần có giấy phép đặc biệt. Sách về chủ đề phép thuật hoặc phù thủy, như truyện Harry Potter, có thể bị hải quan kiểm tra kỹ hơn.

Một khách hàng của Simon từng dùng giấy báo để gói đồ trong một lô hàng ký gửi. Hải quan đã đánh dấu lô hàng này vì những hình ảnh và tiêu đề khiêu khích trên tờ báo dùng để gói, khiến lô hàng đến tay người nhận chậm hơn vài tuần, chi phí phát sinh nhiều hơn.

Quan hệ trước hôn nhân

Quan hệ tình dục đồng thuận trên 18 tuổi là hợp pháp ở Dubai nếu không bị người còn lại hoặc gia đình họ khiếu nại. Nhưng nếu đối tác là người dưới 18 tuổi, du khách sẽ bị phạt tù. Nếu cả hai đều dưới 18 tuổi, họ cũng bị truy tố nhưng có thể không phải ngồi tù.

Hôn nhân và hoạt động tình dục đồng giới không được công nhận ở UAE. Hôn ở nơi công cộng không được chính phủ nước này hoan nghênh và du khách có thể bị bắt việc này.

Chửi thề

Chửi thề, có cử chỉ thô lỗ kể cả trên mạng, đều bị coi bất hợp pháp và là hành vi khiếm nhã. Du khách đối mặt án tù hoặc trục xuất.

Khi lái xe, khách có cử chỉ xúc phạm, ngôn từ thô tục hướng đến những người lái xe khác sẽ bị phạt tiền, án tù hoặc trục xuất.

Chất có cồn, ma túy

Uống rượu, say xỉn nơi công cộng là bất hợp pháp tại UAE. Khách có thể mua và uống tại các khách sạn, nhà hàng, quán bar được cấp phép. Nếu muốn uống tại nhà riêng, họ cần phải xin giấy phép.

Chính phủ UAE tuyên bố không khoan nhượng với các hành vi phạm tội liên quan ma túy. Sở hữu lượng nhỏ ma túy bất hợp pháp có thể bị phạt tù ba tháng, buôn bán ma túy có thể bị tử hình.

Thuốc thảo dược và các sản phẩm chứa cannabidiol (CBD – hợp chất tự nhiên được tìm thấy trong cần sa) là bấp hợp pháp. Ngay cả các sản phẩm chăm sóc da, thuốc lá điện tử có chứa dầu CBD cũng khiến khách bị cáo buộc phạm tội hình sự.

Ăn mặc như phụ nữ

Nam giới mặc giống nữ giới là bất hợp pháp. Phụ nữ mặc quần áo nên che vai và gối, không được lộ đồ lót. Đồ bơi chỉ nên mặc tại bãi biển, hồ bơi.

Quy định về tháng Ramadan

Trong tháng lễ Ramadan, ăn uống và hút thuốc bị cấm từ lúc Mặt Trời mọc đến lúc Mặt Trời lặn. Những người không theo đạo Hồi cũng phải tuân thủ nguyên tắc này ở nơi công cộng.

Simon nói thêm ngay cả khi không phải vào tháng Ramadan, ăn uống trên các phương tiện giao thông công cộng cũng bị coi là bất hợp pháp.

Anh Minh (Theo DM)

Cảng Cao Hùng nằm ở phía nam thành phố, kết nối 5 khu hành chính, là cảng lớn nhất Đài Loan và thứ 13 thế giới.

Khu cảng được phát triển và mở rộng bởi người Nhật trong giai đoạn 1895-1945 nên vốn không phải điểm dành cho khách du lịch. Tuy nhiên, hai thập kỷ gần đây cảng Cao Hùng “thay da đổi thịt” và trở thành điểm du lịch thu hút bậc nhất phía nam thành phố.

Trong hình là một góc cảng Cao Hùng với tầm nhìn ra cầu Đại Cảng – cầu xoay đầu tiên ở Đài Loan. Cây cầu nổi bật với màu trắng, thiết kế lấy cảm hứng từ hình tượng cá heo và con sò. Đứng trên cầu, du khách có thể chiêm ngưỡng vẻ đẹp đôi bờ thành phố cảng.

Cảng Cao Hùng nằm ở phía nam thành phố, kết nối 5 khu hành chính, là cảng lớn nhất Đài Loan và thứ 13 thế giới.

Khu cảng được phát triển và mở rộng bởi người Nhật trong giai đoạn 1895-1945 nên vốn không phải điểm dành cho khách du lịch. Tuy nhiên, hai thập kỷ gần đây cảng Cao Hùng “thay da đổi thịt” và trở thành điểm du lịch thu hút bậc nhất phía nam thành phố.

Trong hình là một góc cảng Cao Hùng với tầm nhìn ra cầu Đại Cảng – cầu xoay đầu tiên ở Đài Loan. Cây cầu nổi bật với màu trắng, thiết kế lấy cảm hứng từ hình tượng cá heo và con sò. Đứng trên cầu, du khách có thể chiêm ngưỡng vẻ đẹp đôi bờ thành phố cảng.

Ngay gần cầu Đại Cảng là những nhà kho bỏ hoang được cải tạo thành các tác phẩm nghệ thuật công cộng, thu hút người trẻ địa phương lẫn du khách nước ngoài.

Theo cơ quan du lịch thành phố Cao Hùng, khu cảng được xem như trái tim kinh tế và biểu tượng của thành phố. Ngoài việc phát triển mạnh mẽ về khía cạnh kinh doanh, cơ sở vật chất khu cảng cũng được nâng cấp, tạo sự đa dạng cảnh quan và biến nơi đây thành “bức tranh toàn cảnh về cuộc sống tươi đẹp của Cao Hùng”. Trên website chính thức, cơ quan này cũng giới thiệu cảng Cao Hùng là điểm dừng chân hấp dẫn.

Ngay gần cầu Đại Cảng là những nhà kho bỏ hoang được cải tạo thành các tác phẩm nghệ thuật công cộng, thu hút người trẻ địa phương lẫn du khách nước ngoài.

Theo cơ quan du lịch thành phố Cao Hùng, khu cảng được xem như trái tim kinh tế và biểu tượng của thành phố. Ngoài việc phát triển mạnh mẽ về khía cạnh kinh doanh, cơ sở vật chất khu cảng cũng được nâng cấp, tạo sự đa dạng cảnh quan và biến nơi đây thành “bức tranh toàn cảnh về cuộc sống tươi đẹp của Cao Hùng”. Trên website chính thức, cơ quan này cũng giới thiệu cảng Cao Hùng là điểm dừng chân hấp dẫn.

Một điểm đến nổi tiếng khác gần cảng Cao Hùng là khu nghệ thuật Pier 2. Khu vực này được quy hoạch thành không gian nghệ thuật mở cho các nghệ thuật gia sáng tạo, trưng bày tác phẩm của mình.

Một điểm đến nổi tiếng khác gần cảng Cao Hùng là khu nghệ thuật Pier 2. Khu vực này được quy hoạch thành không gian nghệ thuật mở cho các nghệ thuật gia sáng tạo, trưng bày tác phẩm của mình.

Người dân Cao Hùng thường đạp xe tới đây để chụp hình với những tác phẩm nghệ thuật và mô hình khổng lồ trên đường phố.

Anh Tùng, du khách Hà Nội tới Cao Hùng tháng 12, nhận xét khu cảng Cao Hùng mang đến cảm giác bình yên, hoàn toàn khác với những bến cảng công nghiệp thông thường. Ngoài ra, khu cảng cũng có nhiều điểm dừng chân, đủ khiến du khách dành nửa ngày để khám phá.

Người dân Cao Hùng thường đạp xe tới đây để chụp hình với những tác phẩm nghệ thuật và mô hình khổng lồ trên đường phố.

Anh Tùng, du khách Hà Nội tới Cao Hùng tháng 12, nhận xét khu cảng Cao Hùng mang đến cảm giác bình yên, hoàn toàn khác với những bến cảng công nghiệp thông thường. Ngoài ra, khu cảng cũng có nhiều điểm dừng chân, đủ khiến du khách dành nửa ngày để khám phá.

Một tác phẩm nghệ thuật cỡ đại ở khu vực Pier 2. Nhiều du khách thích thú với công trình này và tạo dáng chụp ảnh như đang gồng mình nâng những thùng container khổng lồ.

Một tác phẩm nghệ thuật cỡ đại ở khu vực Pier 2. Nhiều du khách thích thú với công trình này và tạo dáng chụp ảnh như đang gồng mình nâng những thùng container khổng lồ.

Từ khu Pier 2, du khách có thể thấy tòa nhà 85 Sky Tower biểu tượng của Cao Hùng và ghi lại khoảnh khắc chuyến tàu điện LRT chạy chậm rãi quanh thành phố với cung đường dài khoảng 22 km.

Từ khu Pier 2, du khách có thể thấy tòa nhà 85 Sky Tower biểu tượng của Cao Hùng và ghi lại khoảnh khắc chuyến tàu điện LRT chạy chậm rãi quanh thành phố với cung đường dài khoảng 22 km.

Các tòa nhà cũ ở khu cảng hầu như được vẽ tranh tường khiến khu phố sống động hơn. Theo hướng dẫn viên của đoàn khách từ Việt Nam, vẽ tranh tường trên các tòa nhà cũ là xu hướng ở Đài Loan. Người địa phương mong có thể hút khách đến tham quan những bức tranh đầy màu sắc này, qua đó góp phần thúc đẩy kinh tế khu vực.

Các tòa nhà cũ ở khu cảng hầu như được vẽ tranh tường khiến khu phố sống động hơn. Theo hướng dẫn viên của đoàn khách từ Việt Nam, vẽ tranh tường trên các tòa nhà cũ là xu hướng ở Đài Loan. Người địa phương mong có thể hút khách đến tham quan những bức tranh đầy màu sắc này, qua đó góp phần thúc đẩy kinh tế khu vực.

Bến du thuyền cảng Cao Hùng – chuyên đón các đoàn khách quốc tế tới thành phố bằng du thuyền xuyên quốc gia. Công trình này thu hút khách tới check in xung quanh vì kiến trúc độc đáo, uốn lượn

Bến du thuyền cảng Cao Hùng – chuyên đón các đoàn khách quốc tế tới thành phố bằng du thuyền xuyên quốc gia. Công trình này thu hút khách tới check in xung quanh vì kiến trúc độc đáo, uốn lượn

Cao Hùng chưa phát triển các chuyến du lịch bằng du thuyền cho khách tham quan bến cảng. Trong hình là tầm nhìn ra bến cảng từ một du thuyền dành cho các đoàn khách ngoại giao khi tới thành phố.

Du khách muốn đi thuyền trên sông Tình, ngắm thành phố Cao Hùng về đêm có thể lựa chọn ngồi thuyền gondola nhỏ.

Cao Hùng chưa phát triển các chuyến du lịch bằng du thuyền cho khách tham quan bến cảng. Trong hình là tầm nhìn ra bến cảng từ một du thuyền dành cho các đoàn khách ngoại giao khi tới thành phố.

Du khách muốn đi thuyền trên sông Tình, ngắm thành phố Cao Hùng về đêm có thể lựa chọn ngồi thuyền gondola nhỏ.

Đoàn khách Việt chụp hình bên chiếc thuyền chuyên đón khách ngoại giao. Khu vực bến cảng này vào chiều là nơi người dân đạp xe, đi bộ, trượt patin.

Đoàn khách Việt chụp hình bên chiếc thuyền chuyên đón khách ngoại giao. Khu vực bến cảng này vào chiều là nơi người dân đạp xe, đi bộ, trượt patin.

Khu nhà kho cũ bên cảng Cao Hùng lên đèn vào đêm. Buổi tối, đây là nơi tập trung giới trẻ thành phố tới mua sắm, ăn uống, ngắm dòng sông yên bình.

Khu nhà kho cũ bên cảng Cao Hùng lên đèn vào đêm. Buổi tối, đây là nơi tập trung giới trẻ thành phố tới mua sắm, ăn uống, ngắm dòng sông yên bình.

Một điểm nhấn khác của khu cảng là Trung tâm Âm nhạc đương đại Cao Hùng. Nhà hát nằm ở khúc giao nhau giữa dòng sông Tình và hai bờ cảng, rực rỡ hơn vào ban đêm nhờ các màn trình diễn ánh sáng.

Một điểm nhấn khác của khu cảng là Trung tâm Âm nhạc đương đại Cao Hùng. Nhà hát nằm ở khúc giao nhau giữa dòng sông Tình và hai bờ cảng, rực rỡ hơn vào ban đêm nhờ các màn trình diễn ánh sáng.

Hoài Anh

Ảnh: Giang Huy

Mời độc giả gửi bài, câu hỏi tại đây hoặc về dulich@vnexpress.net

Trượt tuyết không biên giới là một trong những trải nghiệm yêu thích của du khách đến các khu vực miền núi ở châu Âu, nơi mọi người có thể ăn sáng ở một quốc gia và dễ dàng trượt tuyết sang nước khác để ăn trưa. Điều duy nhất du khách cần nhớ khi đến các nơi này là đừng quên bắt chuyến xe cuối cùng để trở về khách sạn, nếu không bạn sẽ phải trả tiền taxi hoặc thuê phòng tại khách sạn mới. Để an toàn, du khách được khuyến khích nên mang theo hộ chiếu nếu có ý định “ăn trưa xuyên biên giới”.

Espace San Bernardo, Pháp – Italy

Espace San Bernard là khu trượt tuyết quốc tế không biên giới, gồm hai khu nghỉ dưỡng ghép lại với nhau là La Rosière thuộc Pháp và La Thuile thuộc Italy.

La Rosière nằm ở vùng Savoie, là khu nghỉ thân thiện với nhóm du khách gia đình nhờ một số sườn dốc có nhiều nắng nhất trên dãy Alps cũng như tầm nhìn toàn cảnh ra thung lũng Isère. Phần sườn dốc thường dành cho những người mới bắt đầu, khu vực trên đỉnh Mont Valaisan cao 2.800 m dành cho khách trượt tuyết chuyên nghiệp.

Trên đỉnh Fort de la Redoute ở độ cao 2.390 của dãy Alps, du khách có thể băng qua con đường màu đỏ, hẹp để vào khu nghỉ dưỡng La Thuile, nằm ở thung lũng Aosta, Italy. Sau khi ngồi cáp treo, du khách có thể thoải mái trượt tuyết trên đường trượt dài 160 km, vòng quanh qua các nhà hàng trên núi và dùng bữa trưa với những đĩa mì ống khổng lồ. Tuy nhiên, cáp treo sẽ không hoạt động khi thời tiết xấu, nên du khách chỉ có thể thực hiện ý tưởng ăn sáng ở Pháp và ăn trưa ở Italy, hoặc ngược lại, vào một ngày nắng đẹp.

Dù du khách trượt tuyết ở khu nghỉ dưỡng nào cũng đều có thể ngắm nhìn quang cảnh tuyệt đẹp của đỉnh Mont Blanc nổi tiếng.

Ischgl, Áo – Samnaun, Thụy Sĩ

Ischgl được đánh giá là khu nghỉ dưỡng sôi động nhất dãy Alps, nơi thường xuyên tổ chức các buổi hòa nhạc lớn và các đêm khiêu vũ kéo dài tới bình minh. Đây cũng là điểm thu hút những người thích trượt ván tuyết. Trái ngược với sự sôi động của Ischgl là Samnaun, thị trấn trượt tuyết nhỏ yên tĩnh nằm ở biên giới Thụy Sĩ. Hai nơi này đều thuộc khu trượt tuyết không biên giới Silvretta Arena.

Quay trở về thế kỷ XIX, khi con đường duy nhất đến Samnaun phải đi qua Áo, Thụy Sĩ đã quyết định miễn thuế cho ngôi làng. Ngày nay, du khách trượt tuyết từ Áo qua Thụy Sĩ chơi cũng được hưởng chính sách mua hàng miễn thuế. Con đường mòn ngày xưa giờ trở thành những đường trượt phục vụ khách.

Portes du Soleil, Pháp – Thụy Sĩ

12 khu nghỉ dưỡng, gồm 8 ở Pháp và 4 ở Thụy Sĩ, tạo nên một trong những khu trượt tuyết lớn nhất thế giới mang tên Portes du Soleil. Năm nay, Portes du Soleil tròn 60 tuổi và có tổng chiều dài đường trượt lên đến 650 km.

Du khách bắt đầu đường trượt từ ngôi làng Chatel theo phong cách kiến trúc truyền thống Pháp, xuyên qua biên giới Thụy Sĩ qua các làng Champoussin và Les Crosets rồi rẽ vào ngôi làng lớn nhất nước Champéry.

Khách cũng yêu thích ghé thăm đường trượt Swiss Wall (Bức tường Thụy Sĩ) nổi tiếng, nơi có độ dốc thẳng đứng cao hơn 330 m. Tuy nhiên, những người trượt tuyết chuyên nghiệp mới dám thử trượt ở khu vực này.

Sau khi thử sức ở Swiss Wall, du khách quay lại Pháp qua khu nghỉ dưỡng Avoriaz được xây theo kiến trúc những năm 1960, nơi có hai ngôi làng truyền thống tọa lạc là Morzine và Les Gets. Đây cũng là điểm nghỉ dưỡng lý tưởng cho các nhóm du khách gia đình.

Via Latte, Pháp – Italy

Trong 8 khu nghỉ dưỡng trượt tuyết tạo nên Via Lattea, chỉ có Montgenèvre nằm tại Pháp, còn lại đều thuộc Italy. Nằm cách Montgenèvre khoảng 20 phút đi bộ dọc theo những con đường trượt phủ đầy tuyết là làng Claviere thuộc Italy.

Nhiều khách thích trượt tuyết cả ngày sẽ bắt đầu từ Montgenèvre rồi trượt đến tận Sestriere, một trong những khu nghỉ dưỡng phục vụ Thế vận hội mùa đông Turin 2006. Những người thích tiệc tùng sẽ chọn Sauze d’Oulx còn nếu muốn nghỉ ngơi trong không gian yên tĩnh, làng Sauze d’Oulx là gợi ý.

Zermatt, Thụy Sĩ – Cervinia, Italy

Nghỉ tại làng Zermatt ở Thụy Sĩ, du khách sẽ có cái nhìn toàn cảnh đẹp hơn về đỉnh Matterhorn nổi tiếng. Nhưng khu nghỉ dưỡng Cervinia, Italy, cũng có nét hấp dẫn riêng nhờ những con dốc dài, rộng, đầy nắng và nhiều tuyết, giá rẻ hơn.

Năm 2023, tuyến cáp treo Matterhorn Alpine Crossing mở cửa, nối hai khu nghỉ dưỡng, giúp khách đi lại thuận tiện hơn giữa hai quốc gia. Tuyến cáp treo này cũng giúp những người không trượt tuyết di chuyển dễ dàng từ hai khu nghỉ dưỡng. Tuy nhiên, tuyến này sẽ đóng cửa để bảo trì từ 6/1 đến 14/1/2025.

Anh Minh (Theo CNN)

Rain Report là quán cà phê được thiết kế với tông đen chủ đạo, bao quanh là những bụi tre, tạo cho thực khách cảm giác lạc vào vùng ngoại ô mà không phải đang ở phố tây Itaewon náo nhiệt của Seoul. Tuy vậy, cách trang trí này không phải là yếu tố khiến quán thu hút lượng lớn du khách ghé thăm cũng như nhiều đánh giá tích cực trên Goolge mà là những cơn mưa rào.

Cứ 15 phút, bất kể dự báo thời tiết hàng ngày thế nào, quán vẫn đổ mưa một lần và mưa chỉ xuất hiện ở quanh quán. Thực khách ngồi trong phòng có thể nhìn qua các khung cửa sổ bằng kính lớn để ngắm mưa. Nếu muốn ra ngoài chụp ảnh dưới mưa, khách sẽ được quán cung cấp ô, áo mưa và ủng.

Quán cà phê cứ 15 phút khách lại nhìn thấy mưa một lần

Trên thực tế, những cơn mưa rào bất chấp thời tiết kia là mưa nhân tạo. Từ khi khai trương hồi tháng 5, quán đã thu hút nhiều khách ghé thăm, trong đó nhiều người là KOLs (người có ảnh hưởng trên mạng xã hội) đến chụp ảnh. Do đó, đến nay, quán trở thành địa điểm nổi bật trên mạng xã hội Hàn Quốc.

Trái ngược với cảnh mưa bên ngoài, trong quán được nhiều du khách đánh giá ấm cúng dù màu sắc nội thất trầm.

Vì nổi tiếng, quán lúc nào cũng đông khách và không phải nơi yên tĩnh nhất để thực khách ngồi nhâm nhi một tách cà phê. Đôi khi, khách phải xếp hàng chờ bên ngoài cửa sổ để đợi đến lượt quay lại cảnh cơn mưa như trút đổ xuống khu vực sân trong quán. Nếu những điều này không khiến bạn bận tâm, đây chắc chắn là điểm tham quan không thể bỏ qua tại thủ đô Hàn Quốc.

Anh Minh (Theo Odd)

Tristan da Cunha là hòn đảo xa xôi nhất thế giới có người ở, nơi gần đất liền nhất trên đảo cách bờ biển phía tây nam của Nam Phi khoảng 2.800 km. Đảo rộng hơn 200 km2, không có các chuyến bay thương mại còn tàu chở khách chỉ đến 9 lần một năm.

“Không ai có thể trốn thoát khỏi nơi này”, Kelly Green, cư dân trên đảo, giải thích lý do đảo hầu như không xảy ra tình trạng phạm tội vì nếu phạm pháp, kẻ xấu cũng không biết chạy đi đâu và sớm bị bắt. Trên đảo có một đồn với một cảnh sát. Với người dân địa phương, thế là đủ.

Bất chấp nằm ở nơi tận cùng thế giới và cô lập với thế giới bên ngoài gần như quanh năm, Kelly Green nói mọi người người đều rất yêu cuộc sống trên đảo nhờ sự an toàn.

Kelly chuyển đến đảo sinh sống từ năm 2013, là nhân viên cho một văn phòng du lịch trên đảo. Cô có thể thoải mái ngồi làm việc mà không khóa cửa nhà vì không sợ bị cướp hay điều tương tự. Đảo từng có một số vụ phạm tội nhỏ nhưng chưa từng có vụ giết người nào. “Tôi nghĩ là không có ai bị nhốt trong phòng giam của đồn cảnh sát kể từ khi tôi đến đây”, cô nói.

Mọi người gọi cảnh sát duy nhất trên đảo là “Rockhopper copper”, lấy cảm hứng từ loài chim cánh cụt rockhopper sống ở phương bắc, thường xuyên lui tới đảo. Nếu tội ác nghiêm trọng xảy ra, nghi phạm sẽ phải được đưa đến St Helena, đảo lân cận gần nhất nhưng cũng cách Tristan Da Cunha 2.100 km về phía bắc.

Kelly cho biết rời đảo là điều “thực sự không dễ dàng”. Mỗi năm, các con tàu từ Cape Town đến đảo chỉ 9 lần, mỗi lần chở 12 khách. Hành trình từ đảo đến Cape Town mất 6 ngày. Trên đảo cũng không có sân bay nhưng người dân đang nỗ lực để hòn đảo dễ tiếp cận hơn bằng cách tăng lượng tàu ghé thăm mỗi năm.

Tristan da Cunha vốn là một ngọn núi lửa đang hoạt động, cao hơn 2.000 m và là lãnh thổ hải ngoại thuộc Anh. Lần phun trào gần nhất là vào năm 1961, toàn bộ dân trên đảo phải sơ tán đến Anh. Nhiều người dân đã ở lại trên đất liền vài năm nhưng sau đó phần lớn đều quay lại. Một số dân trên đảo sinh sau năm 1961 chưa từng rời nơi này còn Kelly rời đảo hai năm một lần để thăm gia đình, bạn bè.

Cũng vì vị trí xa xôi, hơn 230 dân trên đảo phải chờ rất lâu mới nhận được hàng hóa. Phần lớn mọi người đều sống tự cung tự cấp như trồng trọt, đánh bắt cá, nuôi gà lấy trứng. Dù vậy, họ vẫn phải nhập từ bên ngoài vào các món như trà, cà phê, bột mì, đồ ngọt. Nếu ôtô cần phụ tùng thay thế, người dân sẽ phải đợi vài tháng mới nhận được hàng. “Ở đây không có Amazon Prime”, Kelly nói và điều này đôi khi khiến cô bực bội. Amazon Prime là chương trình được nhiều người đăng ký khi mua hàng trên Amazon, gồm giao hàng nhanh, nhận được nhiều ưu đãi độc quyền như các chương trình giảm giá, miễn phí xem phim.

Một số mặt hàng trên đảo được chính phủ Anh trợ cấp. Tuy nhiên, nhiều món người dân phải mua và giá thường đắt hơn 75% nếu mua từ Nam Phi. Nếu hàng hóa mua từ Anh, mức giá cao hơn 95%. Một chai dầu ôliu nhỏ giá gần 13 USD, theo Kelly. Trong khi đó, mức thu nhập trên đảo không cao. Công việc được trả lương cao nhất trên đảo chỉ bằng một nửa mức lương tối thiểu tại Anh.

Thời tiết khắc nghiệt khiến cảng biển chỉ hoạt động khoảng 70 ngày trong năm cũng là điểm trừ trên đảo. Mọi người đều sống trong các ngôi nhà gỗ nhỏ vì chúng có thể chịu được những cơn gió mạnh như bão vào mùa đông.

Ngoài những điểm trừ được nhiều người đánh giá “rất nhỏ” này, cuộc sống trên đảo bình thường như những nơi khác. Người dân vẫn xem các chương trình truyền hình trực tuyến, vào mạng, xem phim, nhâm nhi đồ uống trong quán bar như những nơi khác. Tuy lương thấp, đảo vẫn có nhiều việc làm. Trên đảo cũng có đầy đủ các công việc như giáo viên, y tá, nhân viên ngân hàng, thợ mộc, thợ điện, thợ sửa ống nước. Đảo có một bệnh viện, nhỏ nhưng đẹp và thoải mái, hiện đại. Các bác sĩ chỉ thực hiện những ca tiểu phẫu, viêm ruột thừa và một số ca thoát vị. Với những ca lớn, bệnh nhân được chuyển đến Cape Town.

Ngoài công việc chính, hầu như ai cũng có nghề tay trái như làm nông, đến nhà máy cá làm việc hoặc làm ngư dân. Chồng Kelly là thợ mộc nhưng vẫn đi đánh bắt cá. Kelly là nhân viên du lịch nhưng vào buổi tối, cô sẽ tới nhà máy để làm thêm công việc chế biến cá.

Cuộc sống trên đảo được nhiều người đánh giá “rảnh rỗi”. Mọi người thường dậy sớm, đi làm rồi về nhà chăm sóc vật nuôi, ruộng khoai tây và rau. Phần lớn thời gian rảnh rỗi của người dân đều ở ngoài trời như nướng thịt, bơi lội, leo núi. Người dân trên đảo và du khách đến thăm bằng tàu du lịch cũng thích dành thời gian trên đảo Nightingale cách đó 40 km để tham quan, đi bộ đường dài, ngắm động vật hoang dã.

Đảo có nhiều động vật hoang dã sinh sống nên đôi khi Kelly không thể di chuyển vì “tắc đường”. Cô phải trèo qua một tảng đá để đi vì đường chật kín chim cánh cụt, hải cẩu. Núi lửa là điểm thu hút hàng đầu trên đảo. Du khách đến đây thường thích leo lên đây để nhìn toàn cảnh khu định cư. Đảo có một cửa hàng và một quán rượu, luôn đông khách vào cuối tuần và rất được khách du lịch ưa chuộng, theo Kelly.

Mọi người trên đảo đều hòa đồng vì ai cũng biết nhau. Thỉnh thoảng, trong cộng đồng xảy ra các vụ tranh chấp nhưng mọi người làm lành rất nhanh.

“Các con tôi luôn được an toàn và chúng có thể thoải mái chạy ra ngoài chơi. Điều đó thật tuyệt”, Kelly nói về điều tuyệt vời nhất cô thấy trên đảo.

Anh Minh (Theo DM)

Du lịch đón năm mới Dương lịch đang ngày càng phổ biến, đặc biệt với những người trẻ. Đài Loan là một trong những điểm đến được khách Việt lựa chọn vì di chuyển thuận tiện với nhiều hãng hàng không khai thác tuyến bay này. Dưới đây là các gợi ý đón năm mới ở Đài Loan dành cho khách Việt, kết hợp khám phá ẩm thực, văn hóa, thiên nhiên, do Cục Du lịch Đài Loan gợi ý.

Với chi phí khoảng 15 triệu đồng, du khách có thể thực hiện mỗi hành trình trong ba ngày gồm vé máy bay, ăn ở và đi lại.

Khám phá văn hóa và ẩm thực Đài Bắc

Đài Bắc là nơi giao thoa giữa nét hiện đại và văn hóa truyền thống. Hành trình khám phá văn hóa và ẩm thực ở đây phù hợp với du khách thích tận hưởng những trải nghiệm sang trọng và ưu tiên nghỉ dưỡng.

Ngày đầu tiên hãy khám phá văn hóa của Đài Loan bằng việc ghé thăm Bảo tàng Cố Cung, nơi lưu giữ những cổ vật từ các triều đại Trung Hoa. Sau đó, trải nghiệm bữa ăn tại nhà hàng mang phong cách ẩm thực Quảng Đông Le Palais, được gắn 3 sao Michelin.

Biểu tượng của Đài Bắc – tháp Taipei 101 – không chỉ là một kỳ quan kiến trúc của thế giới mà còn là điểm mua sắm và dạo chơi. Đây cũng là nơi tập trung xem trình diễn pháo hoa đêm giao thừa. Khi đồng hồ điểm 0 giờ ngày 1/1, cả tòa tháp và thành phố sáng rực trong màn pháo hoa.

Ngày thứ hai, hãy di chuyển đến khu phố cổ Jiufen (Cửu Phần) – địa danh nổi tiếng với những con đường nhỏ, những quán trà truyền thống và khung cảnh như trong cổ tích. Cửu Phần nằm cách trung tâm Đài Bắc khoảng 70 km nên du khách sẽ mất hơn nửa ngày di chuyển và dạo chơi ở đây. Buổi tối, chợ đêm Shilin là điểm đến không thể bỏ qua. Các món ăn đường phố như sủi cảo, bánh củ cải, và trà sữa, những biểu tượng ẩm thực Đài Loan, đều có tại đây.

Ngày thứ ba, du khách thư giãn tại suối nước nóng Beitou. Đây là suối nước nóng nổi tiếng Đài Loan, thích hợp với du khách thích thiên nhiên. Ngâm mình trong làn nước ấm không chỉ giúp giãn cơ mà còn mang đến cảm giác thư giãn. Kết thúc hành trình với bữa ăn tại Grand View Resort Beitou, điểm nghỉ dưỡng nổi tiếng tại đây.

Khám phá thiên nhiên Đài Nam và Đài Trung

Nếu yêu thích thiên nhiên và sự cổ kính, du khách có thể chọn hành trình Đài Nam và Đài Trung.

Ngày đầu tiên bắt đầu tại Đài Nam, thành phố đậm nét văn hóa truyền thống. Tại đây, du khách tham dự lễ hội pháo hoa tổ ong tại Diêm Thủy – sự kiện mang đến cảm giác mạo hiểm nhưng sôi động. Buổi tối, hãy thưởng thức bữa ăn tại khách sạn Shangri-La’s Far Eastern Plaza Hotel, nơi có không gian ẩm thực sang trọng.

Ngày thứ hai, du khách di chuyển đến Đài Trung, nơi có hồ Nhật Nguyệt. Tại đây du khách có thể đạp xe quanh hồ để tận hưởng không khí trong lành, ngắm cảnh thiên nhiên đẹp và ghé thăm các đồi chè và thưởng thức trà ô long, đặc sản của Đài Loan. Buổi tối, nghỉ ngơi tại The Lalu, resort ven hồ, nơi có không gian yên tĩnh.

Ngày cuối, hãy ghé thăm Cingjing Farm, nơi được coi là “Thụy Sĩ của Đài Loan”. Du khách được tham gia các hoạt động cưỡi ngựa, chụp ảnh giữa những cánh đồng hoa nhiều màu sắc, thưởng thức sữa bò tươi. Đây là nơi có vẻ đẹp tự nhiên và không khí trong lành.

Khám phá điều mới lạ ở Hoa Liên và Đài Đông

Nếu đã đi Đài Loan nhiều lần, hãy làm mới chuyến đi bằng việc đến Hoa Liên và Đài Đông.

Ngày đầu tiên tại Hoa Liên, du khách ghé thăm Công viên Quốc gia Taroko – kỳ quan nổi tiếng với những hẻm núi đá cẩm thạch hùng vĩ và dòng suối trong xanh. Kết thúc ngày bằng bữa tối tại Silks Place Taroko, nhà hàng cao cấp nằm trong công viên.

Ngày thứ hai, hành trình dẫn du khách đến Đài Đông, nơi nổi tiếng với vùng đồng bằng Taitung và các trang trại hữu cơ. Buổi tối, tham gia lễ hội thả đèn lồng tại phố cổ Shifen (Thập Phần) – trải nghiệm mang đậm nét văn hóa truyền thống. Những chiếc đèn lồng nhiều màu sắc thắp sáng bầu trời đêm là lời chúc may mắn cho năm mới.

Ngày cuối, khám phá đường biển Sanxiantai, nơi nổi bật với cây cầu hình vòm. Địa điểm này không chỉ mang đến những khung cảnh đẹp mà còn là nơi lý tưởng để chụp ảnh kỷ niệm. Kết thúc hành trình tại một resort cao cấp ven biển, nơi du khách có thể tận hưởng không gian yên bình và các tiện nghi hiện đại.

Tâm Anh

Toàn cảnh “phố cổ” Dayong Town (trấn Đại Dũng) nhìn từ trên cao.

Khu phức hợp mở cửa 2021, được nhà đầu tư xây dựng với hy vọng thu hút thêm du khách cho thành phố Trương Gia Giới, tỉnh Hồ Nam. Ảnh: Trip

Toàn cảnh “phố cổ” Dayong Town (trấn Đại Dũng) nhìn từ trên cao.

Khu phức hợp mở cửa 2021, được nhà đầu tư xây dựng với hy vọng thu hút thêm du khách cho thành phố Trương Gia Giới, tỉnh Hồ Nam. Ảnh: Trip

Khu du lịch nằm trên đường Jiefang, có tổng kinh phí đầu tư hơn 2,2 tỷ tệ (300 triệu USD), gồm một khu cổ trấn nhằm gợi cho du khách nhớ đến Trung Quốc cổ đại. Khu phố giả cổ này có các gian hàng được trang trí công phu, tường thành bằng đá và những con phố lát đá cuội. Ảnh: Trip

Khu du lịch nằm trên đường Jiefang, có tổng kinh phí đầu tư hơn 2,2 tỷ tệ (300 triệu USD), gồm một khu cổ trấn nhằm gợi cho du khách nhớ đến Trung Quốc cổ đại. Khu phố giả cổ này có các gian hàng được trang trí công phu, tường thành bằng đá và những con phố lát đá cuội. Ảnh: Trip

Sau ba năm mở cửa, Dayong Town trở thành điển hình của sự lãng phí và thừa thãi, các tòa nhà giả cổ bị bỏ hoang. Thay vì kiếm ra tiền, điểm vui chơi chịu khoản lỗ hơn 500 triệu tệ (hơn 70 triệu USD) từ khi mở cửa.

Trong ảnh là một góc Dayong tối mịt nhìn từ sông Maoyan. Ảnh: Trip

Sau ba năm mở cửa, Dayong Town trở thành điển hình của sự lãng phí và thừa thãi, các tòa nhà giả cổ bị bỏ hoang. Thay vì kiếm ra tiền, điểm vui chơi chịu khoản lỗ hơn 500 triệu tệ (hơn 70 triệu USD) từ khi mở cửa.

Trong ảnh là một góc Dayong tối mịt nhìn từ sông Maoyan. Ảnh: Trip

Khoảng 2.300 vé được bán ra trong nửa đầu năm 2024, trung bình khoảng 13 vé mỗi ngày. Nhiều doanh nghiệp có cửa hàng tại đây từ chối trả tiền thuê mặt bằng vì hầu như không kinh doanh được. Không ít chủ phải đóng cửa hàng.

Trên ảnh là một dãy phố vắng bóng khách du lịch tại Dayong. Ảnh: Trip

Khoảng 2.300 vé được bán ra trong nửa đầu năm 2024, trung bình khoảng 13 vé mỗi ngày. Nhiều doanh nghiệp có cửa hàng tại đây từ chối trả tiền thuê mặt bằng vì hầu như không kinh doanh được. Không ít chủ phải đóng cửa hàng.

Trên ảnh là một dãy phố vắng bóng khách du lịch tại Dayong. Ảnh: Trip

Ngày thường, địa điểm giống như “thị trấn ma”, quảng trường chính vắng tanh, ngoại trừ một hai người. Các cửa hàng dọc theo các con phố lát đá cuội đều trống đồ. Những chiếc đèn lồng đỏ treo trên tháp cổng phía đông của cổ trấn giả bị rách, phai màu. Ảnh: The Paper

Ngày thường, địa điểm giống như “thị trấn ma”, quảng trường chính vắng tanh, ngoại trừ một hai người. Các cửa hàng dọc theo các con phố lát đá cuội đều trống đồ. Những chiếc đèn lồng đỏ treo trên tháp cổng phía đông của cổ trấn giả bị rách, phai màu. Ảnh: The Paper

Cửa hàng không một bóng khách.

Thất bại của điểm du lịch khiến các quan chức cấp cao của Trung Quốc phải lưu ý. Ngày 11/11, Shen Xiaoming, Bí thư Hồ Nam, tới khảo sát khu vực và nhận xét tỉnh cần tính toán các mô hình mới để phát triển du lịch, nâng cao chất lượng cũng như hiệu quả các khoản đầu tư. Ảnh: The Paper

Cửa hàng không một bóng khách.

Thất bại của điểm du lịch khiến các quan chức cấp cao của Trung Quốc phải lưu ý. Ngày 11/11, Shen Xiaoming, Bí thư Hồ Nam, tới khảo sát khu vực và nhận xét tỉnh cần tính toán các mô hình mới để phát triển du lịch, nâng cao chất lượng cũng như hiệu quả các khoản đầu tư. Ảnh: The Paper

Cái tên Dangyong được lấy cảm hứng từ tên gọi cũ của Trương Gia Giới. Thành phố có hơn 1,5 triệu dân được đổi thành Trương Gia Giới vào năm 1994.

Chủ đầu tư dự án là Tập đoàn Du lịch Trương Gia Giới, công ty du lịch lớn nhất địa phương, thành lập vào năm 1992 và niêm yết sàn giao dịch chứng khoán Thâm Quyến 4 năm sau.

Trên ảnh là các con phố trống trải tại điểm du lịch. Ảnh: Sixthtone

Cái tên Dangyong được lấy cảm hứng từ tên gọi cũ của Trương Gia Giới. Thành phố có hơn 1,5 triệu dân được đổi thành Trương Gia Giới vào năm 1994.

Chủ đầu tư dự án là Tập đoàn Du lịch Trương Gia Giới, công ty du lịch lớn nhất địa phương, thành lập vào năm 1992 và niêm yết sàn giao dịch chứng khoán Thâm Quyến 4 năm sau.

Trên ảnh là các con phố trống trải tại điểm du lịch. Ảnh: Sixthtone

Nhiều người cho rằng dự án thất bại một phần do dịch bệnh. Tuy nhiên, các chuyên gia nhận định công trình có nhiều sai sót, là sự kết hợp vụng về giữa kiến trúc giả cổ và hiện đại, nên không thu hút được nhiều khách. Vị trí trung tâm thành phố, chỉ cách ga xe lửa Trương Gia Giới ba km cũng không phải là một lợi thế lớn như nhà đầu tư kỳ vọng. Nhiều công ty du lịch thậm chí không đưa Danyong Town vào lịch trình bán tour cũng là một nguyên nhân khiến nơi này vắng khách.

Trên ảnh là một hoạt động chào đón khách du lịch của điểm đến nhưng không hút được nhiều khách. Ảnh: West China tour

Nhiều người cho rằng dự án thất bại một phần do dịch bệnh. Tuy nhiên, các chuyên gia nhận định công trình có nhiều sai sót, là sự kết hợp vụng về giữa kiến trúc giả cổ và hiện đại, nên không thu hút được nhiều khách. Vị trí trung tâm thành phố, chỉ cách ga xe lửa Trương Gia Giới ba km cũng không phải là một lợi thế lớn như nhà đầu tư kỳ vọng. Nhiều công ty du lịch thậm chí không đưa Danyong Town vào lịch trình bán tour cũng là một nguyên nhân khiến nơi này vắng khách.

Trên ảnh là một hoạt động chào đón khách du lịch của điểm đến nhưng không hút được nhiều khách. Ảnh: West China tour

Hiện tại, điểm tham quan nổi tiếng nhất thành phố là khu thắng cảnh Vũ Lăng Nguyên (ảnh), nơi từng xuất hiện trong bom tấn Hollywood Avatar, nằm cách trung tâm 60 km. Mỗi năm, Vũ Lăng Nguyên đón hàng triệu lượt khách. Ảnh: National parks

Hiện tại, điểm tham quan nổi tiếng nhất thành phố là khu thắng cảnh Vũ Lăng Nguyên (ảnh), nơi từng xuất hiện trong bom tấn Hollywood Avatar, nằm cách trung tâm 60 km. Mỗi năm, Vũ Lăng Nguyên đón hàng triệu lượt khách. Ảnh: National parks

Ngày nay, Danyong Town được người dân địa phương coi như công viên công cộng không mất phí vào cửa. Thay vì điểm du lịch, nhiều người ngày ngày dắt con, thú cưng vào đi dạo. Ảnh: West China tour

Ngày nay, Danyong Town được người dân địa phương coi như công viên công cộng không mất phí vào cửa. Thay vì điểm du lịch, nhiều người ngày ngày dắt con, thú cưng vào đi dạo. Ảnh: West China tour

Anh Minh (Theo Sixthtone)

Mời độc giả gửi bài, câu hỏi tại đây hoặc về dulich@vnexpress.net

Đường Yong Wu là một phần của tuyến X219, nối thị trấn cổ Ô Trấn với các thị trấn lân cận ở thành phố Cửu Giang, tỉnh Giang Tây. Công trình dài hơn 5 km đi qua hồ Bà Dương – hồ nước ngọt lớn nhất Trung Quốc. Khi mực nước hồ dâng cao khoảng 18.6 m, con đường chìm trong nước và tạo cảnh tượng độc đáo nên được mệnh danh là con đường đẹp nhất dưới nước.

Khi mực nước hồ cao hơn 19 m, chính quyền địa phương sẽ dừng xe lưu thông trên tuyến đường để đảm bảo an toàn. Do đó, du khách chỉ được phép chiêm ngưỡng cảnh quan này vào khoảng đầu mùa mưa. Các mùa khác nước chưa đạt mức cảnh báo lũ vẫn an toàn cho xe lưu thông. Vào tháng 8 năm ngoái, khi con đường thông xe trở lại, hơn 8.000 phương tiện lưu thông đã gây ra tình trạng ùn tắc.

Kể từ khi công trình chính thức đưa vào hoạt động từ năm 2013, chưa có vụ tai nạn nghiêm trọng nào xảy ra, nhờ các thanh chắn an toàn hai bên và tài xế di chuyển trên tuyến tuân thủ tốc độ tối đa cho phép.

Ngoài đường Yong Wu, cầu gỗ Shiziguan – công trình nổi trên mặt sông Thanh Giang ở tỉnh Hồ Bắc cũng nổi tiếng không kém. Tuy nhiên, tuyến đường từng tạm thời ngừng lưu thông sau vụ tai nạn vào năm 2023 khi một chiếc xe đâm qua lan can và lao xuống nước. Đoạn đường qua cầu gỗ đã được mở cửa lại và được quy định giới hạn tốc độ cũng như trọng lượng phương tiện qua lại.

Hà Phương (Theo Odd)

Venice Simplon-Orient-Express: Hai phòng suite (hạng cao cấp) của tàu được đặt tên Paris và Istanbul, nổi bật với sàn nhà tắm lát đá cẩm thạch, tường có nhiều chi tiết chạm khắc thủ công, dịch vụ quản gia 24 giờ. Sofa bọc nệm cao cấp cũng giúp hành khách tận hưởng phút giây thư giãn trên tàu. Ngoài ra, khách chọn hạng suite cũng được cung cấp sâm panh miễn phí suốt hành trình chạy qua Italy và Tây Âu.

Giá từ 22.000 USD mỗi người cho hành trình một đêm. Ảnh: Belmond

Venice Simplon-Orient-Express: Hai phòng suite (hạng cao cấp) của tàu được đặt tên Paris và Istanbul, nổi bật với sàn nhà tắm lát đá cẩm thạch, tường có nhiều chi tiết chạm khắc thủ công, dịch vụ quản gia 24 giờ. Sofa bọc nệm cao cấp cũng giúp hành khách tận hưởng phút giây thư giãn trên tàu. Ngoài ra, khách chọn hạng suite cũng được cung cấp sâm panh miễn phí suốt hành trình chạy qua Italy và Tây Âu.

Giá từ 22.000 USD mỗi người cho hành trình một đêm. Ảnh: Belmond

Rovos Rail: Tàu này chạy trên tuyến đường miền Nam châu Phi. Phòng suite trên tàu còn gọi là phòng hoàng gia, dài bằng nửa toa. Khách có phòng tắm, khu vực tiếp khách riêng, thiết kế theo phong cách thời Victoria. Ngoài ra, trong phòng cũng có đồ ăn nhẹ và người phục vụ theo yêu cầu.

“Căn phòng đem đến sự riêng tư và tiện nghi ở tiêu chuẩn cao nhất”, đại diện Rovos Rail giới thiệu.

Giá từ 4.000-6.000 USD mỗi người cho hành trình 2-3 đêm. Ảnh: Rovos Rail

Rovos Rail: Tàu này chạy trên tuyến đường miền Nam châu Phi. Phòng suite trên tàu còn gọi là phòng hoàng gia, dài bằng nửa toa. Khách có phòng tắm, khu vực tiếp khách riêng, thiết kế theo phong cách thời Victoria. Ngoài ra, trong phòng cũng có đồ ăn nhẹ và người phục vụ theo yêu cầu.

“Căn phòng đem đến sự riêng tư và tiện nghi ở tiêu chuẩn cao nhất”, đại diện Rovos Rail giới thiệu.

Giá từ 4.000-6.000 USD mỗi người cho hành trình 2-3 đêm. Ảnh: Rovos Rail

Eastern & Oriental Express: Phòng tổng thống trên chuyến tàu xa hoa bậc nhất Malaysia nổi bật nhờ nội thất tinh xảo, có phòng tắm riêng, cửa sổ lớn. Chiếc ghế sofa sẽ được biến thành giường vào ban đêm, đem đến giấc ngủ êm ái cho hành khách. Vào buổi sáng, nhân viên phục vụ sẽ đem bữa sáng tới tận phòng cho khách lưu trú tại phòng này.

Giá phòng từ 10.000 USD cho hành trình 3 ngày 2 đêm. Ảnh: Belmond

Eastern & Oriental Express: Phòng tổng thống trên chuyến tàu xa hoa bậc nhất Malaysia nổi bật nhờ nội thất tinh xảo, có phòng tắm riêng, cửa sổ lớn. Chiếc ghế sofa sẽ được biến thành giường vào ban đêm, đem đến giấc ngủ êm ái cho hành khách. Vào buổi sáng, nhân viên phục vụ sẽ đem bữa sáng tới tận phòng cho khách lưu trú tại phòng này.

Giá phòng từ 10.000 USD cho hành trình 3 ngày 2 đêm. Ảnh: Belmond

Andean Explorer: Đoàn tàu chạy qua vùng cao nguyên Andean của Peru. Phòng suite trên tàu có diện tích 13 m2, nổi bật với cửa sổ lớn cho phép du khách ngắm nhìn vẻ đẹp thiên nhiên bên ngoài. Nội thất phòng cũng thể hiện sự tôn vinh giá trị truyền thống của Peru với tường phủ vải lanh cùng ghế da ấm cúng.

Giá phòng từ 4.800 USD mỗi người cho hành trình hai đêm. Ảnh: Insider

Andean Explorer: Đoàn tàu chạy qua vùng cao nguyên Andean của Peru. Phòng suite trên tàu có diện tích 13 m2, nổi bật với cửa sổ lớn cho phép du khách ngắm nhìn vẻ đẹp thiên nhiên bên ngoài. Nội thất phòng cũng thể hiện sự tôn vinh giá trị truyền thống của Peru với tường phủ vải lanh cùng ghế da ấm cúng.

Giá phòng từ 4.800 USD mỗi người cho hành trình hai đêm. Ảnh: Insider

Golden Eagle: Du khách có thể trải nghiệm căn phòng hạng sang trên hành trình xuyên Siberia của Golden Eagle. Phòng rộng 11 m2, là cabin lớn nhất trên tàu với các tiện nghi như khu vực tiếp khách, khu vực ăn uống riêng, mini bar luôn đầy đồ uống và hệ thống sưởi trên mặt sàn.

Giá phòng dao động 20.000-40.000 USD mỗi người, tùy thời điểm. Ảnh: Insider

Golden Eagle: Du khách có thể trải nghiệm căn phòng hạng sang trên hành trình xuyên Siberia của Golden Eagle. Phòng rộng 11 m2, là cabin lớn nhất trên tàu với các tiện nghi như khu vực tiếp khách, khu vực ăn uống riêng, mini bar luôn đầy đồ uống và hệ thống sưởi trên mặt sàn.

Giá phòng dao động 20.000-40.000 USD mỗi người, tùy thời điểm. Ảnh: Insider

The Britannic Explorer: Chuyến tàu đi từ Anh tới xứ Wales có 18 cabin với 3 phòng suite lớn. Những phòng hạng cao cấp này có giường đôi, phòng tắm riêng, bàn ăn bằng đá cẩm thạch. Khách cũng được sử dụng dịch vụ spa miễn phí và có quản gia riêng.

Giá từ 14.000 USD cho hành trình ba đêm trên tàu. Ảnh: The Luxury Traveller

The Britannic Explorer: Chuyến tàu đi từ Anh tới xứ Wales có 18 cabin với 3 phòng suite lớn. Những phòng hạng cao cấp này có giường đôi, phòng tắm riêng, bàn ăn bằng đá cẩm thạch. Khách cũng được sử dụng dịch vụ spa miễn phí và có quản gia riêng.

Giá từ 14.000 USD cho hành trình ba đêm trên tàu. Ảnh: The Luxury Traveller

La Dolce Vita Orient Express: Chuyến tàu đi qua 14 vùng của Italy, có 18 phòng suite sang trọng, được trang bị sofa, ghế bành, giường cỡ lớn và phòng tắm riêng. Du khách trên tàu cũng được thưởng thức ẩm thực do đầu bếp 3 sao Michelin Heinz Beck chỉ đạo.

Giá từ 14.000 USD mỗi đêm, tùy loại suite. Ảnh: Orient Express

La Dolce Vita Orient Express: Chuyến tàu đi qua 14 vùng của Italy, có 18 phòng suite sang trọng, được trang bị sofa, ghế bành, giường cỡ lớn và phòng tắm riêng. Du khách trên tàu cũng được thưởng thức ẩm thực do đầu bếp 3 sao Michelin Heinz Beck chỉ đạo.

Giá từ 14.000 USD mỗi đêm, tùy loại suite. Ảnh: Orient Express

Hoài Anh (Theo Business Insider)

Mời độc giả gửi bài, câu hỏi tại đây hoặc về dulich@vnexpress.net

Theo USA Today, bão tuyết lớn đã hoành hành tại vùng Trung Tây và bờ Đông nước Mỹ từ 6/1. Cơn bão kéo dài từ Kansas thuộc miền Trung đến Washington D.C, thuộc bờ Đông. Ông Jonathan Porter, trưởng nhóm khí tượng của AccuWeather, cho biết một số khu vực có thể hứng chịu lượng tuyết rơi dày từ 2,5 cm đến 5 cm mỗi giờ.

Tuyết rơi dày tại bảo tàng Mercer ở Doylestown, Pennsylvania nằm ở Đông Bắc Mỹ. Một số du khách trượt tuyết ngay trước bảo tàng.

Theo USA Today, bão tuyết lớn đã hoành hành tại vùng Trung Tây và bờ Đông nước Mỹ từ 6/1. Cơn bão kéo dài từ Kansas thuộc miền Trung đến Washington D.C, thuộc bờ Đông. Ông Jonathan Porter, trưởng nhóm khí tượng của AccuWeather, cho biết một số khu vực có thể hứng chịu lượng tuyết rơi dày từ 2,5 cm đến 5 cm mỗi giờ.

Tuyết rơi dày tại bảo tàng Mercer ở Doylestown, Pennsylvania nằm ở Đông Bắc Mỹ. Một số du khách trượt tuyết ngay trước bảo tàng.

Bảo tàng Mercer được xây dựng năm 1916, trưng bày hơn 40.000 hiện vật lịch sử là các công cụ, đồ dùng hàng ngày và tàu thuyền, ghi lại cuộc sống Mỹ trước khi cơ giới hóa.

Bảo tàng không có khu vực chuyên dành cho trượt tuyết. Vào mùa đông, sân và khu đất xung quanh bảo tàng phủ tuyết, tạo điều kiện cho các hoạt động ngoài trời nhẹ nhàng như trượt tuyết mini hoặc trượt bằng ván nhựa cho trẻ em.

Bảo tàng Mercer được xây dựng năm 1916, trưng bày hơn 40.000 hiện vật lịch sử là các công cụ, đồ dùng hàng ngày và tàu thuyền, ghi lại cuộc sống Mỹ trước khi cơ giới hóa.

Bảo tàng không có khu vực chuyên dành cho trượt tuyết. Vào mùa đông, sân và khu đất xung quanh bảo tàng phủ tuyết, tạo điều kiện cho các hoạt động ngoài trời nhẹ nhàng như trượt tuyết mini hoặc trượt bằng ván nhựa cho trẻ em.

Người dân nhiều nơi tìm cách thích nghi với điều kiện thời tiết khắc nghiệt. Trong hình là gia đình Tausk ở phía tây Lewes đang giúp hàng xóm dọn tuyết trước lối vào nhà.

Lewes, Delaware thuộc khu vực Bờ Đông. Với vị trí gần bờ biển, Lewes là một thành phố nổi bật về du lịch biển và các hoạt động ngoài trời, đặc biệt vào mùa hè. Mùa đông, nơi đây ảm đạm với cái lạnh và tuyết rơi dày.

Người dân nhiều nơi tìm cách thích nghi với điều kiện thời tiết khắc nghiệt. Trong hình là gia đình Tausk ở phía tây Lewes đang giúp hàng xóm dọn tuyết trước lối vào nhà.

Lewes, Delaware thuộc khu vực Bờ Đông. Với vị trí gần bờ biển, Lewes là một thành phố nổi bật về du lịch biển và các hoạt động ngoài trời, đặc biệt vào mùa hè. Mùa đông, nơi đây ảm đạm với cái lạnh và tuyết rơi dày.

Một chiếc xe di chuyển trên con đường Conleys Chapel khi tuyết rơi ở Lewes vào sáng sớm. Conley Chapel là con đường nối liền các khu vực nông thôn và khu dân cư ngoại ô phía tây Lewes, Delaware.

Một chiếc xe di chuyển trên con đường Conleys Chapel khi tuyết rơi ở Lewes vào sáng sớm. Conley Chapel là con đường nối liền các khu vực nông thôn và khu dân cư ngoại ô phía tây Lewes, Delaware.

Du khách Dave Dennis, trượt tuyết xuống một ngọn đồi tại Công viên Riverfront ở Cincinnati, Ohio trong cơn bão tuyết. Theo Cơ quan Dự báo thời tiết quốc gia, lượng tuyết dày nhất được ghi nhận từ đầu tuần là 38 cm.

Cincinnati là thành phố lớn ở miền tây Ohio, nổi tiếng với các di tích lịch sử, nghệ thuật và văn hóa. Đây cũng là một điểm đến phổ biến cho các hoạt động thể thao mùa đông.

Du khách Dave Dennis, trượt tuyết xuống một ngọn đồi tại Công viên Riverfront ở Cincinnati, Ohio trong cơn bão tuyết. Theo Cơ quan Dự báo thời tiết quốc gia, lượng tuyết dày nhất được ghi nhận từ đầu tuần là 38 cm.

Cincinnati là thành phố lớn ở miền tây Ohio, nổi tiếng với các di tích lịch sử, nghệ thuật và văn hóa. Đây cũng là một điểm đến phổ biến cho các hoạt động thể thao mùa đông.

Một người đàn ông dắt chó đi dạo khi tuyết phủ dày công viên Forest ở Cincinnati. Lượng tuyết 21,3 cm được ghi nhận ở Cincinnati phá kỷ lục trước đó là 17,5 cm vào đầu năm 1977, theo thông tin từ Cơ quan Dự báo thời tiết quốc gia tại Wilmington.

Forest là công viên lớn ở Cincinnati, nằm ở phía tây thành phố. Công viên cung cấp không gian cho các hoạt động ngoài trời như đi bộ, chạy bộ và cắm trại. Vào mùa đông, nơi đây thu hút người dân địa phương đến tham gia các hoạt động trượt tuyết.

Một người đàn ông dắt chó đi dạo khi tuyết phủ dày công viên Forest ở Cincinnati. Lượng tuyết 21,3 cm được ghi nhận ở Cincinnati phá kỷ lục trước đó là 17,5 cm vào đầu năm 1977, theo thông tin từ Cơ quan Dự báo thời tiết quốc gia tại Wilmington.

Forest là công viên lớn ở Cincinnati, nằm ở phía tây thành phố. Công viên cung cấp không gian cho các hoạt động ngoài trời như đi bộ, chạy bộ và cắm trại. Vào mùa đông, nơi đây thu hút người dân địa phương đến tham gia các hoạt động trượt tuyết.

Người dân di chuyển trên đường East Michigan bằng xe trượt tuyết.

East Michigan Street là con đường nổi bật ở thành phố Indianapolis, bang Indiana, chạy qua các khu đô thị và ngoại ô. Vào mùa đông, khi tuyết rơi, con đường này trở thành nơi lý tưởng để người dân di chuyển bằng xe trượt tuyết.

Người dân di chuyển trên đường East Michigan bằng xe trượt tuyết.

East Michigan Street là con đường nổi bật ở thành phố Indianapolis, bang Indiana, chạy qua các khu đô thị và ngoại ô. Vào mùa đông, khi tuyết rơi, con đường này trở thành nơi lý tưởng để người dân di chuyển bằng xe trượt tuyết.

Người đi bộ di chuyển dọc theo đường 71 trong cơn tuyết lớn của năm 2025. Đường 71 là con đường quan trọng tại thành phố Indianapolis, Indiana, nối liền các khu vực trung tâm và ngoại ô của thành phố.

Người đi bộ di chuyển dọc theo đường 71 trong cơn tuyết lớn của năm 2025. Đường 71 là con đường quan trọng tại thành phố Indianapolis, Indiana, nối liền các khu vực trung tâm và ngoại ô của thành phố.

Một đoàn tàu Metro-North đang về vào ga Tarrytown khi tuyết nhẹ rơi ở Lower Hudson Valley. Ga Tarrytown nằm ở Tarrytown, New York, là một trong những ga tàu của tuyến Metro-North Railroad, phục vụ người dân đi lại giữa thành phố New York và các vùng ngoại ô phía bắc. Lower Hudson Valley nằm dọc theo sông Hudson, nổi tiếng với cảnh đẹp thiên nhiên và các thị trấn lịch sử.

Theo Cơ quan Dự báo thời tiết quốc gia, lượng tuyết trong vòng 24h từ ngày 6/1 đến 7/1 ở trung tâm New York dày khoảng 1,5 m.

Một đoàn tàu Metro-North đang về vào ga Tarrytown khi tuyết nhẹ rơi ở Lower Hudson Valley. Ga Tarrytown nằm ở Tarrytown, New York, là một trong những ga tàu của tuyến Metro-North Railroad, phục vụ người dân đi lại giữa thành phố New York và các vùng ngoại ô phía bắc. Lower Hudson Valley nằm dọc theo sông Hudson, nổi tiếng với cảnh đẹp thiên nhiên và các thị trấn lịch sử.

Theo Cơ quan Dự báo thời tiết quốc gia, lượng tuyết trong vòng 24h từ ngày 6/1 đến 7/1 ở trung tâm New York dày khoảng 1,5 m.

Các nhân viên làm tan băng trên một chiếc máy bay của hãng American Airlines tại Sân bay Quốc tế Muhammad Ali Louisville ở Louisville, Kentucky – một trong những sân bay bận rộn nhất ở miền Trung Tây nước Mỹ.

Sân bay phục vụ các chuyến bay quốc nội và quốc tế, đồng thời là trung tâm vận chuyển quan trọng của khu vực Trung Tây. Từ đây, du khách có thể di chuyển đến các điểm du lịch nổi tiếng như Công viên Waterfront, Bảo tàng Muhammad Ali, tham quan trường đua Churchill Downs – nơi tổ chức cuộc đua ngựa Kentucky Derby nổi tiếng.

Các nhân viên làm tan băng trên một chiếc máy bay của hãng American Airlines tại Sân bay Quốc tế Muhammad Ali Louisville ở Louisville, Kentucky – một trong những sân bay bận rộn nhất ở miền Trung Tây nước Mỹ.

Sân bay phục vụ các chuyến bay quốc nội và quốc tế, đồng thời là trung tâm vận chuyển quan trọng của khu vực Trung Tây. Từ đây, du khách có thể di chuyển đến các điểm du lịch nổi tiếng như Công viên Waterfront, Bảo tàng Muhammad Ali, tham quan trường đua Churchill Downs – nơi tổ chức cuộc đua ngựa Kentucky Derby nổi tiếng.

Người dân đào tuyết để lấy chiếc xe mắc kẹt trên phố Vincennes, thành phố New Albany, bang Indiana. Với dân số khoảng 40.000 người, New Albany là một trong những thành phố lớn nhất trong khu vực miền nam Indiana.

Người dân đào tuyết để lấy chiếc xe mắc kẹt trên phố Vincennes, thành phố New Albany, bang Indiana. Với dân số khoảng 40.000 người, New Albany là một trong những thành phố lớn nhất trong khu vực miền nam Indiana.

Bích Phương (Theo USA Today)

Mời độc giả gửi bài, câu hỏi tại đây hoặc về dulich@vnexpress.net